Freezer

Как и обещал, мини отчет... Задние колодки под замену (были стерты почти в 0) + почистили "внутрянку" барабанов и смазали, что надо. Цена вопроса: работа - 350грн, и колодки оригинал (Mobis) - 900грн (знаю что можно найти дешевле, но не был уверен в необходимости их менять, потому не стал брать заранее...). Результатом доволен - ручник начал держать хорошо, нет раздражающего писка при отпускании педали тормоза или ручника. И еще, небезызвестный мастер Алексей, порекомендовал "обслужить" полуоси, так как на пробегах за 100тыс, там "все закисает" и в дальнейшем, при необходимости замены сцепления и прочих работ, требующих снятия полуосей, возможна ситуация, когда этим самые оси уже просто так снять не получится... Цена "профилактики полуосей" - 400грн.

Тоже заметил такую картину у себя, когда переобувался (пробег 105 тыс)... Сегодня с утра загнал машину к ребятам на ул. Ушинского, сказал все что надо менять - менять, что надо смазать - смазать))) Машину заберу только вечером и отпишусь на днях, чего там наделали...

Катаю второй сезон Premiorri Solaza в размере 215х60 R16. Подтверждаю наблюдения Maris, на определенном типе асфальта и при определенных скоростях присутствует какой-то "акустический гул", наверное это единственный минус, а так - по соотношению цена-качество - хороший вариант.

Нашел тут интересный вариант магнитолы... https://ru.aliexpress.com/item/Chogath-android-system-2-32G/32963526220.html

я себе взял про запас катушку (Hyundai-KIA 273012B010) за 700грн. брал на d24.com.ua

Судя по фото в камуфляже, он таким и будет

у Вас можно приобрести? и если да - цена (можно в личку) У меня стояли родные диски и колодки и на 30тыс. пробега был сильный износ диска, на 30тыс. поставил колодки HI-Q на теже диски и вот только на +-90 тыс поменял диски (могли еще поездить) и колодки...

Брал у Жени Корейца, посему думаю оригинал, а вот с качеством согласен - могло испортиться со временем... До этого ездил на родных дисках + колодки Hi-Q - тишина идеальная. Вот думаю теперь снова найти где-то эти колодки. сангшин, если я не ошибаюсь и есть те самые колодки Hi-Q. А где брал и почем ?

отчитываюсь, как и обещал, об опыте использования: диски Valeo + колодки Frixa Писк ужасный! с первого дня и вот уже как 3тыс. пробега... Мало вероятно, что писк дают диски, тем более Valeo, так что грешу на колодки Frixa. P.S. Вся тормозная система обслужена: очищена спецовым очистителем Very Lube, на направляющие нанесена смазка TRW, на обратную сторону колодок и "ушки" нанес Liqui Moly (синюю).

Цена на серию Dynamic Style для KIA SOUL 2011 года ?

Музыка звучит точно не хуже стоковой, а скорей даже и лучше (еще не успел настроить эквалайзер), конкретно в моей стоит хорошая начинка. Радио ловит без помех, но нужно купить переходник, с нашей KIA-ой антенны на антенну "тюльпан". Интернет берет по Wi-Fi с телефона (настроил точку доступа). Кнопки на руле работают, обучаются как хочешь, к примеру: обычное нажатие на Mode - я настроил запуск навигации, а длительное нажатие на Mode - запускает радио, ну и по такому принципу можно настроить абсолютно любую кнопку на руле... Есть заморочки по установке: понятие ISO у корейцев и китайцев - не совпадают, нужно переставить пару проводов (ACC и B+) в ISO разъеме магнитолы местами...

Брал, по совету Жени Корейца, диски VALEO и колодки Frixa, доволен!

поправил, вроде работают

Буквально на днях, ставил себе универсальную магнитолу Андроид, брал тут (мне обошлась в 210$ c доставкой), идеально состыковалась с подобной рамкой, рамку брал в Украине, тут. Ну и фото:

Эту теорию легко опровергнуть.Пробуй закрыть клапан на балоне, после того как машина перейдет на бензин, пару раз принудительно переключи ее на газ, тогда в редукторе ничего не останется... Я с той же проблемой столкнулся, но пока не удалось выявить причину рывков при разгоне и нестабильном старте (троение) двигателя зимой.

да че сказали, грузков на нее надо чуть больше чем на дорогую резину, а так говорят все ок)

Поставил сегодня Premiorri Solazo 215/60 R16. По сравнению с Falken Ziex ZE-912 (205х60 R16) - очень тихая, более мягкая... остальное - время покажет... P.S.брал по 1059грн за колесо.

брал на али такой, выглядит супер, держит супер (даже через чехол), цена отличная!

В связи с переходом на решетку от версии Burner, продам за ненадобностью родную решетку KIA SOUL 2011года (до рестайл). Состояние отличное: не царапанная, не паяная, не облезлая, все крепления целые. Может кому на эксперименты со стайлингом нужна (для покраски или оклейки пленкой) или просто у кого сломалась родная... Хочу 450грн (торг).

в моем случае работа стоила 1000грн + 2800грн за толкатели + я заранее покупал прокладку клапанной крышки (22441-2B002). Но Андреем были заданы уточняющие вопросы и предложены варианты дешевле: - купить толкатели "на стороне" (но не факт, что получилось бы дешевле)- поправить зазоры только на 1 цилиндреНо так как машину, в ближайшее время, продавать я не планирую, то я решил выводить все "в идеал".

сегодня ездил к Андрею на регулировку... пробег 77.200км из них 17.000 на ГБО (Lovato+вариантор). Итог: 1 цилиндр - клапана сильно зажаты, а 2,3,4 - на верхней нижней границе допусков.

взял на "автозвуке" MORATTI TAB 6СТ-55 АзЕ по скидке за 1173 грн и свой старый еще за 112грн сдал ) по размерам: новый моратти, меньше по высоте от родного...

новые вводные: уже ни ключем (ключ тупо не проворачивается), ни с кнопки не закрывается, просто застопорился и все... Остальные двери нормально работают...

я так понимаю менять в сборе, типа этого:

проблема с ЦЗ возникла и у меня, но не типичная) Примерно месяцев 5 назад появился "писк" из водительской двери, при открытии ЦЗ. Но двери закрывались без проблем. И тут сегодня не услышал привычный "писк", а вместо него из двери доносился "хруст-скрежет" и водительская дверь перестала открываться (закрывается через раз). Что имеем: 1. "писк" из водительской двери, при открытии ЦЗ, переросший в скрежет. 2. если открывать/закрывать ключем водительскую дверь - все ок, но если открывать ключем пассажирскую дверь - то водительская не отпирается. 3. из салона, по нажатию на кнопку ЦЗ, происходит тоже самое - все двери блокируются, но при нажатии не эту же кнопку ЦЗ на открытие - водительская остается запертой, а все остальные отпираются. Мог спасть или поломаться какой-то тросик (или чего-то там), отвечающее именно за отпирание водительской двери?