dima150777

Причем, скорей всего в теме "Флуд", так как первое имеет лишь опосредственное отношение к Балке и возможно повлечет за массу сообщений не по теме, потому переношу тему во "Флуд".

На Форуме есть партнерская ветка, там представлены магазины запчастей и СТО (многие из них имеют определенную специализацию) в Киеве, и коль они уже представлены, то им можно доверять. Там же ветке есть и контактные данные. Почитай, в теме каждого поставщика товаров и услуг есть диалоги, отзывы, благодарности, пожелания для улучшения работы. Чтобы не быть обвиненным в "фаворитивизме", свое мнение могу высказать в личной переписке.

А там, как я понимаю, по-разному и у разных производителей... причем ориентиром является цена: если цена в диапазоне 90-150 грн - на один суппорт, если 220-400грн - на оба суппорта, но это исходя из сайтов-продавалок и картинок на них.

... если Пежо вам надоело, на БМВ меняйте смело... В. Маяковский ( из неопубликованного)

Еще бы, пророк ты наш... а ты сильно бы хотел слетать с гарантии в первые дни обладания новым авто... Автосалон на Столичном...

Постой, давай систематизируем. Согласно Экзиста по моему ВИН-коду (т.е. Соул Ф/Л 2012 м.г.) на моем авто применимо 58113-33000 Уплотнительное кольцо поршня тормозного суппорта, 58114-33000 Пыльник тормозного цилиндра переднегои 58164-2E00 Пыльник направляющей тормозного суппорта переднего -2 шт и все это входит в качестве составляющих в HYUNDAI/KIA 58102-M3A10 Ремкомплект суппорта переднего , который, соответственно подходит нашим авто, но при этом даже чуть дешевле в купе, чем по отдельности. Так?

Ага, на авторынке в Белой Церкви существует специальный тестовый центр, где дают попробовать, понюхать. облизать, посветить, освятить светодиодные лампы, в том числе и из Поднебесной... :) Это ж про-вин-ци-я, тут берешь то, что более-менее подходит по геометрическим размерам и характеристикам, и поплевав через левое плечо, надеешься, что проработает оно по-дольше... А насчет того, что слабые... святят (вернее светили) гораздо лучше штатных, да и стопроцентного соответствия моих купленных ламп с теми, что на фото я не дам, похожи да... Да и сообщением своим не хотел "опустить" какие-то конкретные лампы, просто акцентировал внимание соклубников на том, что такой пустяк, как "паленая" светодиодная лампа в плафоне освещения салона может вызвать траблы в смежных системах. Блин, уже реально собирался начинать ковырять блок сигналки, а за ним и блок управления, не сам... с квалифицированным помощником, но все равно представляешь. сколько "чудес" могло бы повылазить после этого, а обратись я еще и в оф.сервис, сколько денежных знаков покинуло бы мой кошелек, не буду занижать квалификацию их сервисменов, может нашли бы проблему и сразу, но мне бы была рассказана страшная история борьбы с поломками в моем авто...

Отпишусь и я об одной проблемке... может кому-то станет полезным данная информация. Так вот месяцев семь назад, будучи неудовлетворенным качеством света в салоне приобрел на авторынке подобные светодиодные лампы в штурманский фонарь и центральный плафон. света в салоне стало гораздо больше, что не могло не радовать. Но время шло и в освещении салона стали проявляться определенные проблемы, которые выражались в появлении кратковременных побликований иногда. Напрягало, но не особо досаждало, потому пока и не трогал. И вот пару дней назад появился достаточно серьезный глюк, но глюк автосигнализации..., который выражался в том, что при постановке на охрану, она на брелке и через колокол сообщала о незакрытой одной из дверей. Как раз перед этим были морозы. потом оттепель - подумал, что залип какой-то концевик двери, проверил - все в порядке - ни тебе следов коррозии, ни влаги. Потом смотрю, а плафоны салона горят по странному алгоритму: принудительно включенные - горят нормально, в режиме "door" при закрытых дверях казалось бы должны были потухнуть и не гореть вовсе, а нет - оба салонных фонаря "ледь жевріли", как-будто на них подавалось 3-4 Вольта напряжения, соответственно у сигналки "сносило крышу", перевожу переключатели салонного освещения в положение принудительного отключения - лампы не горят, но у сигналки все также сносит крышу, вынимаю лампы вовсе - все равно в любых положениях сигналка при постановке на охрану волает о незакрытых дверях - блин, ну реально за два дня достало. Добрался до блока сигналки - визуально что сам блок, что все шлейфы в порядке безо всяких следов потертостей и подгораний. Еще больше расстроился, поскольку начал уже грешить на блок управления (тот который в районе бардачка), денег он стоит немало да и ремонту малопригоден, тем паче - у меня в городе. И тут осенило - а не проблема ли этих самых светодиодных ламп салонного освещения (сделано в Поднебесной...), которая влияет на работу димера, который, в свою очередь, отвечает за плавное отключение салонного света. Нахожу старую лампу накаливания, ставлю назад в центральный плафон и... все работает без сбоев - сигналка нормально становится на охрану, полублеклое освещение в в положении "door" и при выключенном - пропало напрочь. Вывод - при покупке светодиодных ламп в освещение салона будьте готовы к появлению траблов с ним, которое "паровозом" потянет сбои и в смежных системах.

Улыбнуло "рукоделие"...

Нужен телефон для связи и дополнительно укажи год выпуска и спецификацию своего авто.

в продолжение темы, но только ближе к нам :) https://www.facebook.com/crystal.kautzman/videos/10155206060665545/

у меня нормальный, только без передних ПТФ, даже тема в продавайке есть. http://soul-club.in.ua/topic/6653-prodam-podrulevoj-perekliuchatel/

Ваня, и от меня самые лучшие пожелания! :drinks:

собственно, обещанный перенос "полемики"...

Еще год позади... И таки есть повод, повод поздравить с Днем рождения хорошего человека и пожелать всего самого лучшего! Костя, крепчайшего здоровья, семейного счастья, благополучия, добра, мира. Пускай бережет тебя ангел-хранитель всегда и везде, и особенно старается там, куда тебя направляют.

Бедные вы трактористы... у меня пальцами включается спустя почти 180 тыс. Так и лежит полный комплект (корзина, диск, подшипник, вилка и опора вилки) и ждет своего часа, надеюсь не дождется...

Вижу Юра Якым посеял основательную панику в рядах соуловодов-меломанов 1-ого поколения :)

Даже не знаю, что сказать - на вид корзина еще очень и очень... Андрей, руками необходимую упругость лепестков ну никак не определишь, разве что они оборваны или болтаются. И еще, я подумал, что траблы с переключением у тебя были из салона, а нет... тогда я уже подумываю о нарушении температурного режима в картере сцепления, т.е. в случае дизельных модификаций (и не только Соула, у кума на Соренто тоже было подобное - описывал это в одной из тем на Форуме) идет постоянный методичный перегрев всего узла, дальше лепестки отпускаются и перестают на все 100 выполнять свои функции, что опять-таки проводит к еще большему перегреву, от этого имеем прогрессирование этой проблемы. Блин, это реально должна быть отзывная компания. Жаль только ездим мы не на Фольцвагене или Тойоте, а на КИА...

я бы сказал, что это лепестки корзины сцепления... в это сложно поверить, что ты мог словить заводской брак и второй раз на своем авто (если первым считать аккумулятор), так ведет себя подпаленная корзина, т.е. один раз хорошенько ее прогрев, прослабляешь металл лепестков, и они гнутся сами, вместо того, чтобы освобождать ведомый диск. Такое сделать можно только если ты Соулом будешь тянуть Камаз несколько километров. Тебе в салоне Соул часом не продавал менеджер-маньяк автогонок? Был бы это заводской брак, были бы и еще случаи... отзывная компания и т.д.

Так тут тоже... просто колеса прямо стоят, а рамка реагирует на датчик угла поворота руля... :)

Чего уж там... на Эбейе китайцы предлагают штатную магнитолу для 1-ого поколения Соула с цветным дисплеем и камерой заднего вида всего за 111$ по акции и акция будет 29 февраля этого года только один день :)) http://www.ebay.com/

В любом случае во сколько вы планируете встретиться и где? Мало ли...

Эх... и я б хотел, но в Киеве буду только утром, потом назад домой... дела.

и тяжелая...

У товариСЧа только на ОLX 133 объявления о продаже нового или практически нового транспорта по относительно смешной цене на общую сумму 26 112 128 грн (такому бюджету может позавидовать Васадзе с Назаренко :)) - из них 75 различных тракторов, 8 автобусв, остальное - легковые седаны, вейны, кроссоверы... Не кажется ли тебе, что это достаточно большой разбег моделей, как для автосалона, даже серого... перегонщик - так тоже ассортимент еще тот., чел тупо видит машинку на картинке, в самом лучшем случае находит ее технические характеристики, "от фонарного столба" выставляет цену на всеукраинской торговой площадке - вот и скажи мне теперь, зачем он это делает?