Перейти до змісту

dima150777

Модератори
  • Постів

    4 085
  • Зареєстровано

  • Відвідування

  • Переможець днів

    498

Весь контент dima150777

  1. Мандрівка берегами бурхливого Черемоша... маєток святого Миколая прогулянка Буковецьким перевалом
  2. Продовження... Далі були прогулянки Сокільським хребтом день активного відпочинку в Буковелі
  3. "Має бути вершина в житті... недосяжна... ні разу... нікому, має мрія у серці рости - покорити... любою ціною!" Саме цю думку можна взяти за девіз мого наступного повідомлення. Думка про досить тривалий одноденний перехід частиною Чорногірського хребта з'явилась у нас з дружиною ще минулого року наприкінці відпустки у Карпатах. Задумано - реалізовано! але вже цього року. Озброївшись гарним настроєм та бутербродами)) в понеділок о 5-й годині ранку ми вирушили на авто до бази "Заросляк", звідки в пішому порядку вирушили на найвищу вершину України г. Говерлу (2061м). Нажаль погода не зовсім радувала, Говерла була повністю затягнута хмарою, далі по хребту була г. Брескул (1911 м). Після сходження на неї протягом півтори години йшов сильний дощ, але хіба така "дрібниця" могла спинити нашу мандрівку. Отже наступною нам підкорилась г. Пожижевська (1822 м), потім г. Данциж (1855 м), потім трохи в обхід вершини г. Туркул вийшли на озеро Несамовите. Далі, взявши трохи ліворуч від Чорногірського хребта, вийшли на неймовірної краси г. Шпиці (1863 м). далі наш шлях лежав тільки донизу до села Бистрець, де нас вже чекало авто, і через дві годинки о восьмій годині вечора були у котеджі, який на деякий час став нашою домівкою. Таким чином піша частина мандівки горами склала близько 17-18км, але ми це змогли, ми це зробили... Враження від побачених красот неймовірні. Далі буде...
  4. Алексей, а это что происходит так часто, что тебя прям "бесит"? Так у наших авто много чего нету... По-моему, это уже что-то слишком уж предвзятое.
  5. Сегодня был достаточно серьезный тест для моего авто - пробег в практически 600км из дома в Косов (Прикарпатье) через Сквиру, Казатин, Винницу, Хмельницкий, Черновцы и Снятин. Дорога на "троечку" - много разбитых участков, много ремонтируемых участков, есть и уже отремонтированные, старался держаться скоростного интервала 80-120км/час, получалось местами - средняя скорость получилась ~65 км/час. В машине - 4 человека и по-о-олнейший багажник "бебехов". При этом прежде всего интересовали средний расход газа при подобных условиях и работа подвески, особенно задней (с установленным комплектом усиленных пружин). В результате: работа подвески - очень и очень неплохо ( при всей моей вечной любви к Соулу Витара едет и ведет себя на дороге лучше, на мой взгляд), ну и второе - расход (абсолютные величины) на 35 литрах газа проехал 451км, т.е. расход 7,76л/100км пробега! Мужики, газа и это загруженное под завязку авто. Как на меня, не плохо) З.Ы. Может кто в Косове или где-то по близости эту неделю?
  6. Близится время отпуска в Карпатах... потому назрело решение вопроса с транспортировкой некоторых вещей, которые из-за своей длины ну никак не вмещались в салоне без ущерба для пассажиров. Напомню, что Витара в максимальной комплектации имеет интегрированные рейлинги, у меня же база, потому вместо них в соответствующих местах скобы для крепежа поперечин, прикрытые заглушками. Нужны мне эти поперечины 1-2 раза в год (так во всяком случае было до этого). Родные стоят минимально 230$, да и именитые производители не радуют гуманностью цены. Потому был выбран универсальный вариант по хорошей цене, минусом которой была необходимость незначительной доработки крепежа под мой вариант скобы на крыше. https://prom.ua/p566607712-bagazhnik-vodostok-amos.html Посылка пришла очень быстро, не смотря на 4 выходные. вскрыл, достал крепежи, немного обработал болгаркой и на точильном камне, чуть подогнул полученное крепежное ухо, подкрасил Конструктивно дорабатываемая накладка переместилась с наружной стороны на внутреннею, что никак не сказалось на функционале. В результате все нормально село на свои места, село крепко и устойчиво полным сохранением функционала. Внешний вид безусловно уступает оригинальным поперечинам, но, повторюсь, цена отличается на порядок!!! и нужны они мне 1-2 раза в год.
  7. Игорек, с юбилеем! :drinks: К нашим поздравлениям присоединяется даже производитель косметики)))
  8. Уже дома... Трасса - относительно тянучка от поворота на Кропивницкий(318-ый км) , и стояк - уже от Белой Церкви)(74-ый км) до Киева
  9. Очень рад знакомству с Константином, не перестаю удивляться, на сколько легко общаться с настоящими, проверенными временем соуловодами - время пролетает очень быстро, яркие воспоминания остаются навсегда. Так было всегда, есть и будет... Спасибо, ребята, за то, что вы есть, что с вами знаком, имел и имею честь общаться. P. S. Только что вернулись с гостей, нас радушно принимал командир "Гетьмана Сагайдачного"(на секундочку, на дворе час ночи -шутили, что с фрегата можно уже и не идти, все равно через несколько часов снова встретимся на торжествах ко Дню ВМС Украины) с такими людьми мы обязательно победим, и все у нас будет хорошо. Завтра третий день визита и программа очень насыщенная, но с удовольствием по возможности буду рад любым новым знакомствам.
  10. Сегодня вечерком еду по городу, тут передо мной выезжает свеженький Ниро на "бляхах" с немецкой регистрацией
  11. Женя, у тебя в настройке уведомления стоит доставка "незамедлительно"?
  12. Жень, в мене сповіщення на пошту працює. Перевірь свої налаштування.
  13. Забавно... Забыли внизу дописать:"Спонсор проверенных исследований - южно-корейский автомобильных концерн Хюндай-КИА")) P. S. При всей моей искренней любви к авто марки КИА.
  14. Андрей, ты на ручки и зеркала глянь...
  15. знакомый хочет купить Соул ФЛ 2012г.в, попросил консультацию, дал ссылку. Теперь вот сижу-думаю, как такое может быть на фейслифте?
×
×
  • Створити...