Перейти до змісту

Androll

Користувачі
  • Постів

    4 286
  • Зареєстровано

  • Відвідування

  • Переможець днів

    295

Весь контент Androll

  1. ничоси "не разбили"!?!? вввалили каменюкой (внизу возле машины валялась) другое дело что не планировали по машине лазить - чисто из хулиганских побуждений побили. когда стекло меняли, битое просто куском сняли - оно все на пленке держалось.
  2. у меня вот так было. доехал на работу, а потом до стекольщиков. в багажнике нифига не было.
  3. рестайл 2012 г. водительский стеклоподъемник очень медленно ехает вниз. настолько что иногда даже тупо останавливается - приходится повторно нажимать кнопку. при этом вверх влетает отлично! мороз? глюк контроллера? перекос? смазка?
  4. кстати тонировка в таком случае держит все стекло и не дает осколкам разлететься по всему салону. посему крайне рекомендую затонировать. хотябы самой слабенкой.
  5. ну ты тоже не перегибай... 10 тык хорошее масло выхаживает.
  6. если быстро - либо перова либо у артура стекольщика.
  7. координаты столбика в студию... во избежание... :help:
  8. категорически сочувствую. у самого было -2 шт :( Поймать и оторвать все что выступает за пределы туловища.
  9. жжаль... достанется кому то классная оптика в нагрузку к машине
  10. я все понимаю, но это явный перебор.... может когда ты покупал - такие цены и были. даже скорее всего. но время неумолимо: Цены на такую оптику на аллегро: http://allegro.pl/kia-soul-13-led-lewa-lampa-lampy-i6359592612.html - 1 штука - 500 злотых (120 долларов) http://allegro.pl/komplet-lamp-przednich-kia-soul-2011-2014-i6012831416.html#thumb/1 - весь комплект 1200 злотых (290 бакосов) доставка из польши примерно +15% от стоимости заказа.
  11. оптику на оптику. всегда нравилось как выглядит ТОПовая по дизайну.
  12. махнемся передней оптикой? новій владелец все-равно не оценит ;) (линзованный ксенон инсталлед, с автосалона под бронепленкой)
  13. Расход на такой скорости 9-10л Отправлено с моего Elephone_P3000S через Tapatalk
  14. Всем спасибо. буду заказівать шаровую и кататся до весны. вечной полезу позырю как она там. если зима ее добьет - буду менять. морочится с пыльником не вижу смысла - его цена (и цена даже новой шаровой!) ничто по сравнению с ценой по замене и геммором по его замене. если чо - буду знать где оперативно взять сайлент!
  15. на крайнем ТО обнаружили надорванный пыльник шаровой... ломаю голову что с этим делать? пыльник отдельно поменять - все равно что заменить шаровую. запчасть на рупь, работы на 100. смысла никакого. доездить до стука (пока влага и грязь не сделают свое чеорное дело) и поменять уже всю шаровую на новую? :unknown:
  16. у него сложный алгоритм включения. Во-первых он 3х ступенчатый (включается постепенно) во-вторых он не включается, если температура за бортом выше +5 в третьих время его работы ограничено 1 часом в четвертых на полную мощу он врубается только при достижении ОЖ температуры +50 градусов. ну и самое главное - его нельзя включить или выключить принудительно - все "решает" блок климат-контроля. Если ты хочешь погреться от него при +6 и офигенной влажности за бортом - забудь! жди пока мотор не прогреется :-) Но, правда, зимой он очень хорошо помогает прогреть салон. при выставленных +23 на климате уже через 15-20 минут с момента старта двигателя можно ехать без курточки (салон прогревается полностью). даже если за бортом хорошо за -10. двигатель при этом на рабочий режим может еще и не выйти (не прогреется даже до +80)
  17. в тракторе есть 1КВт-ный отопитель салона. он не отключается и не включается по заказу пользивателя. полная автономика.
  18. ну дык с неработающей печкой любой может!
  19. вы не пробовали ногу с газа убирать? ну хотя бы на парковке я тут головой абстену бьюсь что у меня до 7,1 расход "взлетел"..... :help:
  20. здается мне, мил человек, что это у тебя масло попадает в систему охлаждения и образуется эмульсия. которая потом осаждается на стенках радиатора, забивая его напроч. я бы искал первопричину - откуда кака в систему попадает.
  21. Интерестно. озвуч цену аренды. (ориентировочно на неделю 31.12-06.01)
  22. Кан - это цифровая шина. применяется в неокторых автомобилях для управления ВСЕМ. можно отключать/включать блоки программным способом (например дать команду отрубить/включить бензонасос) У нас можно по старнке тупо перерезать питающий провод и в разрыв впихнуть тумблер. это утрированно конечно. ЖПС ЖСМ - думаю и так понятно. можно с мобилки отследить кто/где/когда и еще управлять (закрыть/открыть, завести/заглушить и т.д.) балавство короче.
×
×
  • Створити...