Перейти до змісту

Androll

Користувачі
  • Постів

    4 286
  • Зареєстровано

  • Відвідування

  • Переможець днів

    295

Весь контент Androll

  1. Стыдно, это когда за твою работу тебе на родине платят в 6 раз меньшую зарплату. Стыдно, это когда мост на Троещину 30 лет "строят". Стыдно, это когда колеса в центре столицы отрываешь. Стыдно это когда у тебя в доме в подъезде поменяли окна только до 3го этажа. А остальные 6 так и стоят со старыми деревянными. Продолжать или сам вспомнишь за что ещё может быть стыдно?
  2. У меня другие мысли. Я хочу чтобы у нас было не хуже! Просто я вижу КАК может быть.
  3. Теперь, я думаю, вы понимаете почему меня тут кроет просто не по деццки!! так обидно за родину шо пипец. И цензурных слов не хватает чтобы выразить всю глубину эмоций. З.Ы. летом ехали через Троебортное - всего 6 часов простояли на границе. Из них 2 часа тупо на одном месте не двигаясь ни на сантиметр
  4. Это к вопросу дорог тут и там.... [emoji26][emoji26]
  5. А у меня обратная ситуация- седина в бороду, бес в ребро. С салона на 15", а в этом году купил 18". Блин ну красиво жеж!
  6. А вот и не фига! Вариатор гениален тем что может держать мотор постоянно в зоне максимального крутящего момента все время пока идёт набор скорости! Без скачков оборотов. Это тупо идеальные условия для мотора и экономии топлива. Вот только в этого идеального сферического коня в вакууме влезли маркетологи, которые сказали что пользователю не понравится что мотор воет на одной ноте. И в конструкцию добавили "передачи". Лучше бы они добавили больше надёжности. А создать механизм, который делает ту же работу, но имеет вдвое меньше деталей, это заслуживает похвалы.
  7. Кстати, хочу предупредить. Не покупайте стекло benson. Рядом со мной меняли стекло на Санта фе- у него заднее стояло benson. Пузырем! Т.е. видно что геометрия стекла не совпадает с геометрией проема!
  8. была такая мысль.... но матерится на форуме очень не хочется. К сожалению, подсознательно я сравниваю как дома и как тут.... И чем больше я тут нахожусь, тем более изощренные матюки у меня в голове относительно наших родных "правителей".... начиная от мера и заканчивая презиком.. поэтому буду молчать
  9. Фишка в том что вариатор, в теории, гениальное изобретение. Исполнение тока подкачало. А вот робот изначально "костыль". Созданный как дешёвая альтернатива автомату.
  10. Бить будете? :) Уехал на 3 года. Контракт.... Осталось 2.5 года
  11. дядя, у меня для тебя плохие новости - у тебя огромный пробел в части коробки передач. курим шо такое вариатор https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80 и что такое робот с однодисковым сцеплением http://autoustroistvo.ru/transmissiya/rkpp/
  12. та долго еще терпеть.... :( я зато вон в Грецию путевку покупал через Киев! все налоги родине пошли!! :bye:
  13. таки похоже на форсунку. только вот нужно выяснить какая из них! я не верю что все 4 кони двинули. слишком уж мелкий пробег... з.ы. долго с такими симптомами ездить не рекомендуется - если форсунка стала лить вместо распыла - следом может передать привет поршень. а это соооовсем другие бабки
  14. если на короле такой же робот как и на ярисе/кольте тех годов - то это самое убогое творение из всего что когда либо создавали автопроизводители. мракобесие, а не коробка.
  15. Я тоже боялся неоригинала. Прежде чем клеить сказал не срывать бирки. Просмотрел все вдоль и поперек. Могу сказать уверенно AGS идеально. Не хуже оригинала точно
  16. трещина ползла во все стороны со скоростью 1 см в сутки. можно было бы "поремонтировать", но то як "мэртвому припарка". И, честно говоря, меня всегда БЕСИТ стекло с трещиной. Это просто личный таракан - но просто до брезгливости не могу видеть лобовуху с трещинами. вот пунктик такой. Да и само стекло давно уже хотел поменять - запескоструенное оно было очень сильно. все полностью в мелкую цяточку. короче - нашелся хороший такой, увесистый, аргумент. Никто бы не понял если бы я поехал менять ЦЕЛОЕ оригинальное стекло на неоригинальное. а так - вроде как повод есть
  17. невдача спіткала радянських спортсменів на трасі: Изнутри: пришлось менять. Взял вариант с Solar Control - 4434AGSBL Маркировка Tinted (Атермальное стекло зеленого цвета с теплопоглощающими свойствами). Производитель AGC AUTOMOTIVE. Новое. наклейки с маркировками: вклеено: отличия от оригинала: на просвет имеет зеленоватый оттенок. Сверху наконец-то появилась затемненная полоска!! как мне ее не хватало!!! само стекло очень-приочень хорошего качества! я начитался в инете про всякие искажения, про хреновую шелкографию, про несоответствие размеров у некоторых производителей буквально под микроскопом исследовал стекло. Установщики на меня как на больного смотрели... Село идеально! Я доволен. Шелкография ни на миллиметр не отличается от штатного (у меня регистратор висел под зеркалом - сразу видно на сколько выступает) А на предмет атермальных свойств - будем посмотреть еще.
  18. плюсану. прежде чем лезть в форсы - проверить на обратку. сразу станет все понятно.
  19. 1 поколение (2009-2014) жестко. подвеска изначально работает шумно (передок). даже с автосалона. немного спасают ситуацию шины 195/65/15. эдакие бублики. особенно хорошего производителя. особенно зимние. Лето на 18" это капец как красиво, но капец как жестко!!!! 2 поколение (с 2015......) там совсем другая подвеска. но я так понял оно мимо бюджета.
  20. Форсы можно проверить посмотрев сколько они сливают в обратку. Но я более чем уверен что они тут не причём. Очень уж мелкий пробег. Съездей к официальному дилеру пусть подключат комп и посмотрят какое давление в рампе. Чота задаётся мне что это может регулятор давления топлива выёживатся
  21. Забудь за форсунки. 85тыщ для них это глубокое детство. Помереть они могли только если водой из лужи все время заправляться
×
×
  • Створити...