BlackCat

Это ПОТОМ обдув справится, и то не всегда, а вначале движения подогрев зоны щёток очень помогает...Кстати, там стоит реле времени, 20 минут, чтобы не перегреть стекло... На Форде вообще подогрев лобового стекла по-моему минут 5 , иначе триплексу будет...ИМХО

Это как? ОБЪЁМ воздуха ведь не изменится, двигатель 1,6 литра так и останется, а вот весовое количество воздуха увеличится ...

На Фордах по принципу, но не так, нити обогрева лобового стекла можно увидеть только с близкого расстояния и внимательно присмотревшись. На Каренсе есть обогрев зоны дворников в нижнем положении, штука полезная. Самому установит такой подогрев можно и на Соуле, благо стоит недорого, НО есть одно но... Как его наклеить на стекло в нижнем положении дворников не снимая торпеду? Практически никак... Мы с GrayCat уже размышляли на эту тему, решили ПОКА отложить...

Есть ( по крайней мере у меня, НО это не у всех, а сейчас вообще не ставят), он неглубокий, аптечка не поместится, там только всякие бумаги помещаются

На дизелях да, и свечи накаливания. Но написано "Ну и кстати для бензиновых двигателей (с МТ) есть еще один момент.Не обязательно греть машину очень долго так как когда заводим машину передусмотрен (и установлен) подогрев воздуха на впускном коллекторе.Тоесть воздух уже посутупает в систему подогретый."

Выключатель стопов заводится в круиз - понятно, а зачем лампы стопов? А повороты должны быть ЖЕЛТЫЕ

А, вот о чем... Тут не помощник...

В смысле?

Да нет никакого подогрева воздуха на впуске... Был подогрев на продвинутых карбюраторах, но там подогревалась бензовоздушная смесь

Где написано, или мннеджер сказал?

Так эти ИХ цены известны давно, неужели не читал? Полка делается самостоятельно( см.соответствующую тему). органайзер сделать ну может чуть сложнее

Прими поздравления. И поменяй nety на ЕСТЬ

"Идея этого самого блочка такая: штатный "кольцевой" выключатель задних ПТФ при каждом нажатии по прежнему их включает и выключает, а вот каждое второе нажатие - включает и выключает передние ПТФ" А лучше при первом нажитии передние, а уже при втором - задние ПТФ( передними пользуешься чаще, а задние в городе вообще редко нужны). Возни с установкой такого блочка ( при наличии ) много, но результат удовлетворит на 100% Жаль, что такая мысль не пришла вовремя, на одном авто уже было бы установленно

Пронесло А вы умеете правильно ползоваться ЭТИМ?

И поэтому народ месяцами ждёт авто?

Так это же опять было напечатано в 2008 году....

Може і повині, але не ходють

Так это было в 2008 году, с той поры много воды утекло

Наглядный результат применения ВД40 - одноразовый эффект, вымыло-разморозило хорошо, а вот дальше надо было смазать чем-то специальным для замков

Так это сделано у него полтора года назад. Крышу бы ещё зашумить...

Не знаю, кто как, но GrayCat в своей машинке не разочарован

Ну так " бачили очі, шо купували", ладно, подвеску и расход визуально не оценишь, но внешний вид и внутренняя отделка ...

"Отходы" не смывать, а собирать ""В Великобритании создали двигатель, работающий на попадающих в канализацию отходах жизнедеятельности человека. Он опробован на кабриолете "Фольксваген", и сейчас это изобретение уже бьет все рекорды для систем, работающих на альтернативном топливе. Как сообщает британская газета "Сан", суточных канализационных отходов 70 британских семей хватает на 15 тысяч километров пробега новейшего фекаломобиля. Один из разработчиков биодвигателя Мохаммед Садык заявил, что "система настолько эффективна, что вытеснит с рынка электродвигатели". Разработчики полагают, что система столь эффективна, что в скором будущем придет на смену электромобилям и даже вытеснит их. Главным элементом двигателя машины являются бактерии, размещенные в специальной емкости. Микроорганизмы перерабатывают фекалии в метан, за счет которого и движется автомобиль.

У GrayCat тоже завышает на три градуса. А вот на Каренсе показывает точно, стоит впереди перед радиатором

Причем аккумуляторы необслуживаемые, никакого долива воды...