BlackCat

Не совсем правильно выразился, подшипник под чашкой, но шток сделали неподвижным, вот что удивило. Показал ребятам на нашем миниСТО,тоже удивились, почему так сделали...

Да у GrayCat не тарабанит, вот я и не заморачивался... А что, на авто 2012 года другие пыльники аммиков? Конструкция верхних опор Соула достаточно уникальна, об этом уже писали, обычно упорный подшипник ставят под верхнюю чашку пружины,т.е. шток вращается вместе с корпусом аммортизатора, а здесь почему-то поставили на шток, теперь он неподвижный, а корпус аммика совершает вокруг него возвратно-вращательные движения....Зачем так сделано, не совсем понятно....

По всем описаниям, такое только а Топе, в базе и миде старый... Хотя и пишут, что в Топе GDI, но , как оказалось, это неправда...

Как вам такое?

С днюхой

Это "обратная" сторона экономичности дизеля Бензиновые держат температуру повыше... Датчик для температуры ОЖ один, но в нем ДВА термосопротивленя ( почему и три провода), один на показывающий прибор, второй в "мозги",видимо , он поточнее.Ну и смотря какой термостат, они тоже имеют свою настройку... Летом-то понятно, всё по большому кругу, при необходимости включается вентилятор, а вот зимой...Кстати, на той же новой РИО нет показывающего прибора ОЖ, только лампочка " Перегрев"....

По идее он при такой температуре если и включится ( в чем я сомневаюсь) то на очень короткое время, тут же отключится по давлению... На воскресенье у нас обещают днем 0 градусов, попробую... Потому как потом опять холода...

Вот что пишут " Надо ли включать кондиционер зимой? Да, кондиционер зимой включать необходимо. Не для прохлады, разумеется, а для того, чтобы ваш кондиционер прослужил как можно дольше. Включая кондиционер, вы, образно говоря, "разгоняете" по системе застоявшееся в ее нижних точках масло. Не даете заржаветь прижимной пластине муфты компрессора. Включать кондиционер желательно хотя бы раз в месяц на несколько минут. Если будете делать это чаще - кондиционер только скажет вам "спасибо". Однако, часто бывает так, что на некоторых машинах в холодную погоду кондиционер не хочет включаться. Это может быть обусловлено несколькими причинами. Цепь включения автокондиционера может быть привязана на датчик забортной температуры, находящийся в районе переднего бампера. Если на улице ниже 5 градусов, то компрессор не включится. Кроме того, в морозную погоду давление фреона в системе может уменьшаться настолько, что его не хватает для срабатывания датчика низкого давления. В этом случае компрессор тоже не включится. Попробуйте отогреть машину в теплом помещении. Как проверить, жив ли кондиционер зимой? Необходимо протопить салон до предела в режиме самого горячего воздуха, затем как можно быстрее установить на (климате-автомате самую низкую температуру или Low) на обычной установке ручку в синюю зону и включить кнопку (если такая есть). Внимательно следя, как нагрузится мотор - следить за тахометром. Но еще лучше не полениться и посмотреть на муфту компрессора под капотом. Хотя у себя при такой температуре на улице не рискнул. подожду, пока потеплеет...

В Сиде на сидения ПЛЮХАЕШЬСЯ, а в Соуле САДИШЬСЯ

И что же его конкретно волновало и уже устранено?

"Омывайка" вполне может замезнуть и в форсунках, у тех авто, у которых форсунки на капоте, они хоть как-то обогреваются теплом даигателя, а у Соула они явно ничем не греются.... ИМХО

По итогам продаж в 2011 году Топ-10 в Москве выглядит так: 1. Nissan 29 780 штук 2. Kia 29 574 3. Volkswagen 25 573 4. Ford 24 600 5. Hyundai 24 007 6. Renault 20 258 7. Chevrolet 18 318 8. Toyota 18 284 9. Skoda 15 633 10. Lada 15 015

Кто не видел, тоже поймёт Поздравляю

И от нас

Слишком много эмоций и неправильных выводов. А автомобиль хороший

Так, смотрим Руководство по ремонту Соула. Термостат Температура начала открытия 82 градуса Температура полного открытия 95 градусов Температура закрытия 77 градусов Т.е. диапазон температуры для прогретого двигателя 77 - 95 градусов

Ещё днем открывалось...

Раз не птичка, значит, крыса...

http://www.youtube.com/watch?v=bvB1g-faQF8&feature=player_embedded

Вот всё, что удалось найти о ремонте КИА в гарантийный период " Правила и сроки выполнения гарантийного ремонта: Ремонт или замена детали (узла или агрегата) осуществляется при выявлении в них производственных дефектов и предъявлении требований по их ремонту или замене в течение установленного гарантийного срока, в порядке, утвержденном нормативными актами законодательства Украины. На основании осмотра автомобиля представителями исполнителя (продавца, изготовителя) складывается рекламационный акт с выводом о наличии или отсутствии гарантийного случая, который обязательно подписывается Владельцем. В случае несогласия Владельца с выводами рекламационного акта, он имеет право обратиться в экспертное учреждение для получения соответствующего вывода. В случае признания дефекта гарантийным случаем, ремонт осуществляется немедленно при наличии деталей на складе (Продавца, Исполнителя). При их отсутствии ремонт (замена) выполняется в течение 45 рабочих дней с момента оформления наряда - заказа на гарантийный ремонт. В этом случае гарантия на автомобиль продолжается на время пребывания автомобиля в ремонте. Если возникает необходимость замены, меняется только дефектная деталь (детали) соответствующая минимальной сборочной единице. Если дефектная деталь узла или агрегата не является базовой, то замена узла или агрегата в сборе возможна, если это экономически более выгодно, чем замена отдельных деталей. Дилер (Дистрибьютор), который производит ремонт, оставляет за собой право выносить окончательное решение по всем гарантийным вопросам. При нарушении вышеуказанного срока устранения недостатка, который является гарантийным, Потребителю выплачивается неустойка в размере 0,1 % стоимости автомобиля, за каждый день задержки." Только неустойка...

Очень повеселило "Стоят верблюд-сын и верблюд-отец: - Папа, а зачем нам на спине нужен горб? - В горбу, сынок мы накапливаем воду и когда идем по пустыне, нас не мучает жажда. - Папа, а зачем нам такие копыта? - Это чтобы ходить по песку и ноги не проваливались. - А зачем нам такие большие и жесткие губы? - Это чтобы в пустыне можно было есть колючки. - Тогда, папа, объясни мне, нахрена нам весь этот тюнинг в Саратовском зоопарке?.."

Может куда-то снег-лед попал?

Может какая-нибудь подушка двигателя-коробки.... Надо бы внимательно всё снизу осмотреть...Может защита моторного отсека( если установлена)....

Как это " крутит втягивающее"?