Лідери

Если есть выбор за одинаковые деньги при схожем состоянии и пробеге между топом/дорестайлом и, скажем, мидом/рестайлом, я бы брал рестайл...

В exist есть поиск в оригинальных каталогах по vin с полной расшифровкой, на фото в объявлении был vin. Результат - 4 ступка. Из объявления не видно, и возможно это мои домыслы, но по тому как намыт двигатель это @#₽_&ный перекуп - ему скажешь 4 ступка - будет ответ да-да она родимая, скажешь 6 - да точно она. Эти твари мать родную на панель поставят за 100 баксов. Так что не оьольщайся и не расслабляйся. З.Ы. Перечитал ещё раз, действительно, тебе человек сказал как есть 4акпп. Но в доресте бывает и 6акпп, но может я и ошибаюсь.

Так в этом объявлении дорестайл, у него автомат 4-х ступенчатый. Все норм.

@Leo010883 на первом фото у тебя 4-ступка, на втором 6ти. Между стартом продаж и полноценным фейслифтом был minor facelift по-моему там 4 ступка заменилась 6 ступкой. @Apelsinche имхо птф стоит неоправданно дорого (в случае AM фейслифт так точно), лучше думать в сторону ксенона/лед в линзе. От птф вне тумана толку ноль, светят они себе под нос, сколько их не включай яму/пешехода дальше ты не увидишь. Я переколхозил головной свет на ксенон линзу, после чего противотуманки так и застряли на стадии установленного подрулевого переключателя, остальное седьмой год уже делается. Возможно на PS есть дешёвые depo птф, но то такое, чисто декорации к свету как по мне не имеет отношения, на АМ только оригинал пара немногим меньше 200 у.е.