IgorOsa 28 Опубліковано 22 травня, 2012 В 21.05.2012 в 19:24, 4eburator сказав: Сижу подумываю не залить ли cerate-кa в новое масличко? Не решил ещё... Я залил 750 км назад. Впечатления пока позитивные. Двигатель работает однозначно тише. Ну а насчет других свойств сказать пока сложно. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
kww1976 116 Опубліковано 22 травня, 2012 В 21.05.2012 в 19:05, ander.dp сказав: Всё! Решено. Заказал ЛЛ Родную маслюку уже пора сливать. Хватит ей 8тыс :) Я родную слил на 5 тыс. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
kww1976 116 Опубліковано 22 травня, 2012 P.S.Залил Ликви Моли LEICHTLAUF SPECIAL АА 5W-30 Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
так бывает 104 Опубліковано 22 травня, 2012 В 21.05.2012 в 19:24, 4eburator сказав: Сижу подумываю не залить ли cerate-кa в новое масличко? Не решил ещё... а я залил, типа все сделал по взрослому (тратиться так тратиться ) - промыл, залил хорошее масло и кератек. конечно уже привык, как говорится к хорошему................. но недавно проходил мимо другого работавшего соула бенз - трактор Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
VET_MD 134 Опубліковано 22 травня, 2012 А кто то пробовал кератек в дизелях? А то как то трактор последнее время тарахтит Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
так бывает 104 Опубліковано 22 травня, 2012 В 22.05.2012 в 18:35, VET_MD сказав: А кто то пробовал кератек в дизелях? А то как то трактор последнее время тарахтит думаю поможет, будет не трактор а дизельэлектростанция Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
yeti 49 Опубліковано 31 травня, 2012 мож опять самовнушение.но кожется что на ликви моли 5-30 аа легче катится после заводского. ну или как вариант,просто изза свежего масла Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Кореец 83 Опубліковано 1 червня, 2012 Я вот читаю столько хвалебных отзывов про Ликви, что уже и сам задумался поменять Шелл на Ликви. Одна вот незадача... на днях менял масло и по привычке залил Шелл Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
так бывает 104 Опубліковано 1 червня, 2012 В 31.05.2012 в 21:09, yeti222 сказав: мож опять самовнушение.но кожется что на ликви моли 5-30 аа легче катится после заводского. ну или как вариант,просто изза свежего масла так в этом и логика, оно как раз для 1.6 CVVT, еще и расход должен немного снизиться Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
yeti 49 Опубліковано 1 червня, 2012 В 01.06.2012 в 17:08, так бывает сказав: так в этом и логика, оно как раз для 1.6 CVVT, еще и расход должен немного снизиться ага.я в предвкушении). хотя собираюсь на трассе чучуть проехатся. так что пока разницу в расходе не увижу Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Кореец 83 Опубліковано 1 червня, 2012 А ну признавайтесь - кто перешел на Ликви с Шелла? Есть кардинальные отличия? Перешедших на Ликви с других сортов прошу воздержаться от ответов Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
так бывает 104 Опубліковано 1 червня, 2012 В 01.06.2012 в 19:02, Кореец сказав: А ну признавайтесь - кто перешел на Ликви с Шелла? Есть кардинальные отличия? Перешедших на Ликви с других сортов прошу воздержаться от ответов Женя, я легко ощутил разницу с оффовского шелла, правда там было 5в40 на ликви 5в30. А вообще тяжело определить когда с качества на качество. Думаю, что ответ ты ждать будешь долго, т.к. , например с ТНК на Ликви - таких просто нет Скажу просто одно, что на масле ликви я уже 8 лет, да и не только на масле, а по всей их линейке сторонник, и думаю, что у меня не возникнет желания даже думать о переходе на другую продукцию. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
zosim 76 Опубліковано 4 червня, 2012 Переход с Mobil1 Super 3000 FE 5W-30 на Liqui Moly LL 5W-30 + CERATEC - ощутим, субъективно - движок как-то легче, тише и увереннее "маслает". Также была произведена очистка форсунок и заменены свечи на иридиевые Денсо - м.б. и от этих манипуляций прибыла "доза" облегчения. P.S. Витя, большое спасибо за свечи и н/з-шный запас масла! Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
так бывает 104 Опубліковано 4 червня, 2012 В 04.06.2012 в 13:55, zosim сказав: Переход с Mobil1 Super 3000 FE 5W-30 на Liqui Moly LL 5W-30 + CERATEC - ощутим, субъективно - движок как-то легче, тише и увереннее "маслает". Также была произведена очистка форсунок и заменены свечи на иридиевые Денсо - м.б. и от этих манипуляций прибыла "доза" облегчения. P.S. Витя, большое спасибо за свечи и н/з-шный запас масла! так точно, у меня тоже подборка LL 5W-30 + CERATEC. Сейчас при работе двигателя цокот цепи и CVVT вообще пропал, слышу только легкий звук от форсунок при открытом капоте, при закрытом - капотошумка все гасит Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Кореец 83 Опубліковано 4 червня, 2012 Кератек лить не буду... а вот следующую замену масла видимо буду обдумывать переход на Ликви... Хотя знаю одного человека, который на СИДе упорно ездит на Шелле, пробег уже около 200 000 км. и ни на какое другое он не собирается переходить... Но как говорится сапожник без сапог... Мозгами понимаю, что Ликви лучше. Оно классом выше. Но привычка великая сила... Хотя бате в Маджентис уже давно льем Ликви Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
zosim 76 Опубліковано 7 червня, 2012 В 04.06.2012 в 17:18, Кореец сказав: Кератек лить не буду... а вот следующую замену масла видимо буду обдумывать переход на Ликви... Хотя знаю одного человека, который на СИДе упорно ездит на Шелле, пробег уже около 200 000 км. и ни на какое другое он не собирается переходить... Но как говорится сапожник без сапог... Мозгами понимаю, что Ликви лучше. Оно классом выше. Но привычка великая сила... Хотя бате в Маджентис уже давно льем Ликви Пора бы Каминион-Оил организовать клубный дисконт - продвигаем как-никак, и словом и делом... Видел, что Ликви сотрудничает с некими авто-клубами, предоставляют скидочные номерки в ликви-шоп. У кого есть желание знаятся привлечением? Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Кореец 83 Опубліковано 7 червня, 2012 zosim сказав: Пора бы Каминион-Оил предоставлять нашему клубу дисконт Та думаю, что уу них и так хватает клиентов... Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
vins 16 Опубліковано 7 червня, 2012 Неделю как катаю масло LM-LL, после Кастрола кажется моторчик крутится легче или просто кажется Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
так бывает 104 Опубліковано 8 червня, 2012 В 07.06.2012 в 18:28, vins сказав: Неделю как катаю масло LM-LL, после Кастрола кажется моторчик крутится легче или просто кажется кажется покатай еще недельку Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
the end 22 Опубліковано 8 червня, 2012 7 тищ тому перейшов з Кастрола на Liqui Moly LL 5W-30, звуки, легкість - це все суб'єктивно, а от об'єктивно розхід по місту відразу впав з 6.4 до 5.8 Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти