H4 LED Светодиодные автомобильные лампы ближний - дальний авто свет

[ATOM 0]

Цена указана за комплект из 2-х ламп с цоколем H4 480 грн.
Распродажа складских остатков, цена ниже чем в Китае.
ДОСТАВКА НОВОЙ ПОЧТОЙ БЕСПЛАТНАЯ.
ОПЛАТА ТОВАРА ПРИ ПОЛУЧЕНИИ
Оригинальные безвентиляторные светодиодные LED лампы серии C1, мощность 30W

В лампах установлены качественные светодиоды изготовленные по современной технологии 2017 года
Наш магазин https://ilight.olx.ua/ занимается продажей оригинальной продукции завода ILIGHT с декабря 2016 года.
Официальный сайт в Украине http://www.i-light.pro/ 
На весь товар предоставляется гарантия 1 год.

Все лампы в наличии, отправка в день заказа.

Простая установка, никаких блоков розжига, и дополнительной проводки, лучшая альтернатива ксенону.

Напряжение питания 12-36V, подходят на легковые и грузовые авто
Потребляемая мощность 30W
Цветовой оттенок холодно белый 6500К
Яркость 3000Lm
Срок службы 50000 часов

Другие цоколя ламп можете посмотреть в моих объявлениях, либо в магазине: ilight.olx.ua

Отсутствие вентилятора, большое достоинство этих ламп. Вентиляторные лампы могут засасывать пыль в фару, и в случае остановки вентилятора перегорают светодиоды. Данных недостатков лишены лампы серии C1. Температура работающих ламп достигает все лишь 50 градусов.

Светодиодная лампа C1 относится к 7 поколению светодиодных ламп. Светодиодные лампы серии C1 отличаются хорошим соотношением цена/качество, а также тем, что все электронные компоненты, включая драйвер, спрятаны внутри корпуса лампы. Такие лампы светят лучше ксенона за аналогичную цену. Дизайн — все в одном, бюджетная цена — отличный вариант для вашего авто.

Пассивное охлаждение
Новые высокоэффективные светодиоды, используемые в светодиодной лампе C1, выделяют меньше тепла, это позволило добиться отказа от использования вентиляторов, в пользу пассивного охлаждения. Лампы с пассивным охлаждением — это большая долговечность, отсутствие шума и более привлекательная цена, по сравнению с предыдущими поколениями светодиодных ламп.

Низкое энергопотребление
Светодиодный кристалл представляет собой полупроводник, способный преобразовывать электрический ток в видимый свет с очень высоким КПД. По сравнению с обычными лампами накаливания, у светодиодной лампы C1, показатель энергопотребления ниже в 5-10 раз.

Простая установка лампы
Конструкция светодиодной лампы C1 разработана для простого и удобного монтажа/демонтажа. Вы сами сможете установить LED лампу в штатное место вашего автомобиля, а затем снять без каких либо дополнительных инструментов.

1 год гарантии
На светодиодную лампу C1 распространяется гарантия 12 месяцев. Высочайшее качество сборки и компонентов позволяют гарантировать долговечность и надежную работу устройства.
Комплект поставки:
1. Лампы светодиодные - 2шт.
2. Оригинальная коробка с паролоном
3. Визитная карта-гарантийка с датой продажи

Возможна продажа по одной штуке (для мото техники).

В наличии есть все цоколи H1, H3, H4, H7, H11, HB3, HB4 заказывайте, какой цоколь Вам нужен.
Оптовым покупателям возможны существенные скидки.

Также есть в наличии, вентиляторные модели ламп для установку в фары и противотуманки, с цоколями H1, H7, H4, HB3, HB4. Смотрите другие мои объявления.

Отправка осуществляется наложенным платежом, Новой почтой.

P.S. желающим переплатить лишние 100грн. за сказки о якобы уникальности и "оригинальности" китайских ламп, просьба обращаться к более жадным конкурентам, ворующим с чужих объявлений фото и описания.

[Samouchka 138]

 А другой температуры свечения нет?  Например 3000-5000К?

[Odeset 9]

народ кто что думает по поводу этих ламп?

[dima150777 1 667]

народ кто что думает по поводу этих ламп?

Тут не думать, тут тест "живой" надо проводить. У меня пока больше скепсиса, но... если бы увидеть вживую, плюс в сравнении со стоком, плюс, соглашусь с Андреем, чуть иной цветовой температуры, плюс реальная гарантия от партнера, то 450 гривен за пару Н7 уже и не кажутся чем-то страшным. Даешь тест!:)) 

[Odeset 9]

у меня одна филипс перегорела, заказал эти.

посмотрим)

у нас Н4?

[Джоник 221]

Если дорестайл- да. Рестайл Н7

[Maris 607]

Лампы подобного типа, если качественные, светят будь здоров, тестов на ютубе хватает. Но качественные с вентилятором идут и пара стоит не меньше 50 у.е., как пример в Автозвуке есть лампы небезизвестного в узких кругах бренда sho-me. Если бы я брал, то брал хотя бы такие. Боюсь, что эти китайские за 450 грн. и светить не будут и сгорят быстро от перегрева, лишь бы фара не поплавилась. Буду рад ошибаться..

[Odeset 9]

   ответ на вопрос)

[iron_eagle 146]

Вадим, с нетерпением ждем результатов твоей инсталляции!

[Odeset 9]

Вадим, с нетерпением ждем результатов твоей инсталляции!

Костя, после обзора который я выложил я отменил свой заказ)

я не так богат чтобы покупать дешевые вещи.... 

[Samouchka 138]

        :unknown:      Вот так всегда..... И "клубни" останутся без информации....  Из того что представлено на рынке, по отзывам вот это более -менее. Но Цена....http://motostuff.com.ua/products/led-lampy-komplekt-h4-g7/

[viro 799]

У меня есть набор. Могу дать на тест. Я ставил на Соул. Снял, ибо светят плохо. Для нормальной работы фар нужен свет на 180 градусов для ближнего и 360 для дальнего. А ЛЕД так не может. Ибо светоелемент приклеен на пластину. ТАкие лампы светят пучком вперед. Нету освещения обочины.

[GrayCat 89]

Вот я сейчас как раз вожусь с лампами для своих ПТФ. Можно, в принципе, тупо поставить галогенки H27 на 27Вт (в оригинале было, вроде как, 35 Вт, но я не могу нигде вообще найти таких). Но, "Хотелось бы помучаться" © красноармеец Сухов.

 

Перелопатил всё что было на тему LED-ламп на Алиэкспрессе. Даже купил себе там. Так как в ПТФ ставить, сначала очень хотел сделать жёлтые светодиоды. Оказалось, напрасно. "Классические" жёлтые противотуманки делались как: обычная лампа накаливания, плюс светофильтр, слегка обрезающий синюю часть спектра (которая как раз рассеивается в тумане больше всего и образует "стену" перед водителем). Выходящий световой поток имел всё равно широкий непрерывный спектр, и глазом воспринимался нормально. Светодиоды же (те которые "цветные") - источник практически монохромного света. Даже при формально хорошей яркости (в цифрах), глазом такой свет всегда воспринимается хуже, чем широкоспектральный. Плюс, полностью теряется информация о цвете освещаемого объекта. Короче, использовать "цветные" светодиоды для целей именно освещения - плохая идея.

 

Ну и второй вопрос, реальная мощность светодиодных ламп. Как многие знают, самая главная проблема LED-ламп - это отвод тепла от кристаллов, чтобы их температура не превысила 125°...150°С. При этих температурах полупроводник уже "дохнет". Реально, температуру кристалла желательно держать как можно ниже, т.к. с её ростом снижается эффективность преобразования ток->свет. При температурах +60° и +120° реальная светоотдача одного и того же кристалла может отличаться процентов на 30.

 

Все "пассивные" (без вентилятора) системы охлаждения светодиодов в лампах очень ограничены в своих возможностях. Реально, устройство расположенное внутри фары может рассеять буквально несколько ватт мощности. Плюс, если у лампы драйвер встроенный, тепло от него тоже необходимо куда-то девать, что заставляет снижать реальную мощность подаваемую на светодиоды.

 

Как показывают мои изыскания, в "технических характеристиках" LED-ламп чаще всего пишут суммарную паспортную мощность светодиодов в ней. Если стоят 8 кристаллов с максимальной мощностью по 4 ватта, то китайцы с удовольствием напишут "32 Wt". То же касается светового потока - просто умножают паспортное значение на количество. И ещё удваивают, т.к. лампы две . Реально же, если бы в лампе на эти светодиоды давали по 4 ватта, то она бы ярко вспыхнула и мгновенно погасла. Как правило, для "простых" ламп (без внешнего теплоотвода) реальная электрическая мощность составляет 2...5 ватт. Если предусмотрен внешний радиатор (в хвостовике), вот тогда уже появляются варианты. Вентилятор - не вариант!    

 

Ну и это я ещё не касался вопроса соответствия источника света и оптики, формирующей пучёк...

 

PS: может, тему-"обсуждалку" где-то в технических разделах организуем?

[viro 799]

 

 

Можно, в принципе, тупо поставить галогенки H27 на 27Вт (в оригинале было, вроде как, 35 Вт, но я не могу нигде вообще найти таких).

 

Оригинал на 27. Я ставил себе на 35 с чуть другим цоколем. Вот этой фирмы

 

http://www.ebay.com/itm/Nokya-2500K-27w-Hyper-Yellow-881-H27W-2-Halogen-Fog-Light-Bulbs-/281108010750?hash=item417357d6fe:g:lQ4AAMXQaOVRkzvX

 

Несколько тоже заказывали и вроде норм. К стати, На Субаре у меня сейчас тоже такие.

[Synohub 225]

Оригинал на 27. Я ставил себе на 35 с чуть другим цоколем. Вот этой фирмы

 

http://www.ebay.com/itm/Nokya-2500K-27w-Hyper-Yellow-881-H27W-2-Halogen-Fog-Light-Bulbs-/281108010750?hash=item417357d6fe:g:lQ4AAMXQaOVRkzvX

 

Несколько тоже заказывали и вроде норм. К стати, На Субаре у меня сейчас тоже такие.

Вить я у тебя брал вроде такие..

Светят сносно (лучше штатных ознозначно).

Установил их в октябре 2016. Уде одна потухла. Включаются всегда с включением зажигания.