Датчик TPMS и подрулевой выключатель света.

[AVG 17]

Наконец-то решил избавится от вечно горящей сигнализации низкого давления шин из-за сломанного датчика в шине ( они установлены во всех авто 2 поколения независимо от комплектации) и купил таки новый у оффов. Стоит он как сбитый самолет блин... ( около 2400 гр.) На Алиэкспрессе за эти деньги можно купить их с полведра за эти деньги - НО останавливало полное отсутствие информации по ним. Поэтому выкладываю фотки этого вечно недовольного жизнью датчика для полной уверенности в том, что вы заказываете ( если будете, конечно) то, что нужно.

Потом после пары поездочек в туман решил обзавестись передними противотуманками. Поставить решил совсем не бюджетно - т.е. по заводу со сменой подрулевого выключателя с крутилкой для управления этими самыми противотуманками. Но тут облом - оказалось, на 2 поколение такового без автосвета нет. Визуально он больно похож на те что стоят в дорестайле. Поэтому выкладываю фотки этого самого рычага - может быть те ребята, кто  держал в руках дорестайловый рычаг проверят его сходство хотя бы визуально. Пишу на всякий случай для тех кто решится (не дай бог, конечно) пойти моим путем. Автосвет не работает конечно, но и жить абсолютно не мешает. Стоит сей рычажок оригинальный тоже как сбитый вертолет...  

 

[INick 65]

Как сбитый вертолет эт скока? вертолееты ж бывают разные.

[Sanja 134]

Сегодня вечером посмотрю на свой. Внешне вроде бы похож, возможно различие по разъему.

[viro 799]

Че спросить не мог? Выключатель точно бы нашли подешевле.

[kolosok 135]

Да и датчик можно было смело покупать у китайцев. 

Что называется, найдите отличия...

502 грн. Один к одному. И номерок 52933-В2100...

 

Хотя, у меня стоят датчики несколько другого вида. Примерно, такие.

 

 

для полной уверенности в том, что вы заказываете ( если будете, конечно) то, что нужно

Вот поэтому, просьба отписаться после установки. Работает? 

Там частоты разные. 315 и 433 МГц.

 

Во, нашел фотку своих... Фоткал когда бортировали колеса.

[viro 799]

 

 

Вот поэтому, просьба отписаться после установки. Работает? 

 

Олег, там весь сыр бор из за того, что датчики от нового Соула, собака, только от него и все. Обрати внимание на номер каталожный. Там внутри кол B2. Это код нового Соула. У старого был 2К, И никуда нам не дется от этого. Раз официалы заказывали, они должны установить и все заработает. Или деньги в зад. 

 

 

 

Давления в Шинах Монитор Для Душа 

 

[kolosok 135]

 

 

они должны установить и все заработает. Или деньги в зад

Мало того, что установить... Они еще должны его АйДи прописать в мозгу приемника сигналов (а он может запомнить пять датчиков).

Когда то узнавал, когда хотел датчики поставить и в зимний комплект шин, прописать стоило 85 грн. за каждый датчик (СТО на Харьковском).

Т.е., при каждой сезонной смене колес, надо переться к официалам с 340 гривнами в кармане... 

[GrayCat 89]

Что самое интересное: в Соул-2 кнопки слева под рулём - это объединённый блок, и те что видимы снаружи "кнопки" - это только штоки, которые надавливают на "обыкновенные" тактовые кнопки на печатной плате. Причём плата универсальная под все комплектации, а посему на ней разведены все необходимые кнопки и светодиоды.

 

Я когда свои ПТФ ставил, подключал через собственный блок электронного реле с плавным разогревом, а в качестве кнопок использовал как раз этот блочёк - добавил кнопку и светодиоды (подсветка символа от "габаритов", и индикация включения ПТФ). Таким образом, очень удобно удалось обойтись без глубоких вмешательств в потроха машинки.

[AVG 17]

Как сбитый вертолет эт скока? вертолееты ж бывают разные.

Везли его из Кореи - не оказалось в наличии. Цена вопроса у официалов- 3300 грн.

[AVG 17]

Мало того, что установить... Они еще должны его АйДи прописать в мозгу приемника сигналов (а он может запомнить пять датчиков).

Когда то узнавал, когда хотел датчики поставить и в зимний комплект шин, прописать стоило 85 грн. за каждый датчик (СТО на Харьковском).

Т.е., при каждой сезонной смене колес, надо переться к официалам с 340 гривнами в кармане... 

Когда выясняли причину неисправности - через комп считывали параметры этого самого датчика. Он контролирует давление и температуру. После, как я понял, просто сбрасывали ошибку и все. Фишка в том, что при неисправном датчике сигнал появляется не сразу, а после десятка километров - как и при падении давления в шине. Вроде колеса можно без проблем переставлять и прописывать новые как бы не надо, после установки датчика постараюсь отписать.

Да и датчик можно было смело покупать у китайцев. 

Что называется, найдите отличия...

502 грн. Один к одному. И номерок 52933-В2100...

 

Хотя, у меня стоят датчики несколько другого вида. Примерно, такие.

 

 

Вот поэтому, просьба отписаться после установки. Работает? 

Там частоты разные. 315 и 433 МГц.

 

Во, нашел фотку своих... Фоткал когда бортировали колеса.

TMPC.jpg

Пока не ставили - не успели по времени. Смотрел я на китайские долго и нудно... И полной уверенности в том, что они именно те не появилось. Теперь можно сравнивать мои фотки и того что предлагают. Мои датчики работают на частоте 433 Мгц. 

[AVG 17]

Что самое интересное: в Соул-2 кнопки слева под рулём - это объединённый блок, и те что видимы снаружи "кнопки" - это только штоки, которые надавливают на "обыкновенные" тактовые кнопки на печатной плате. Причём плата универсальная под все комплектации, а посему на ней разведены все необходимые кнопки и светодиоды.

 

Я когда свои ПТФ ставил, подключал через собственный блок электронного реле с плавным разогревом, а в качестве кнопок использовал как раз этот блочёк - добавил кнопку и светодиоды (подсветка символа от "габаритов", и индикация включения ПТФ). Таким образом, очень удобно удалось обойтись без глубоких вмешательств в потроха машинки.

Саша, ни фига себе не глубокие вмешательства. Разобрать блок управления, доставить светодиоды, релюху с разогревом еще может быть что-то или поменять ручку и все . Про проводульки не будем. На щитке приборов индикация пашет? Просто интересно. У меня работает.

[GrayCat 89]

Саша, ни фига себе не глубокие вмешательства. Разобрать блок управления, доставить светодиоды, релюху с разогревом еще может быть что-то или поменять ручку и все . Про проводульки не будем. На щитке приборов индикация пашет? Просто интересно. У меня работает.

Ну так это ж всё на поверхности! Блок с кнопками можно просто изнутри "выдавить" наружу (чуток отодрав нижний кожух под рулём) - и всё, он полностью в твоих руках. И дальше с ним творишь что хочешь.

 

Индикация на приборке, разумеется, не работает - БК вообще "не в курсе" о том что есть какие-то ПТФ. Одну из псевдо-кнопок -- заглушек в этом вот блоке кнопок я преобразовал в индикатор включения.

 

Насчёт "поменять ручку и все" - а как быть с реле ПТФ внутри салонного блока предохранителей? Я сильно не уверен что оно там есть. По опыту прежних машин - скорее всего нету.

 

И возвращаясь к "глубоко влазить": А проводку к самим фарам делать - это ж по-любому нехилое такое развлечение, с кучей "наколенной" работы, и со снятием фар и переднего бампера   .

[INick 65]

Везли его из Кореи - не оказалось в наличии. Цена вопроса у официалов- 3300 грн.

Да уж!!!

[AVG 17]

Ну так это ж всё на поверхности! Блок с кнопками можно просто изнутри "выдавить" наружу (чуток отодрав нижний кожух под рулём) - и всё, он полностью в твоих руках. И дальше с ним творишь что хочешь.

 

Индикация на приборке, разумеется, не работает - БК вообще "не в курсе" о том что есть какие-то ПТФ. Одну из псевдо-кнопок -- заглушек в этом вот блоке кнопок я преобразовал в индикатор включения.

 

Насчёт "поменять ручку и все" - а как быть с реле ПТФ внутри салонного блока предохранителей? Я сильно не уверен что оно там есть. По опыту прежних машин - скорее всего нету.

 

И возвращаясь к "глубоко влазить": А проводку к самим фарам делать - это ж по-любому нехилое такое развлечение, с кучей "наколенной" работы, и со снятием фар и переднего бампера   .

Да, релюху поставили тоже.

[AVG 17]

Да уж!!!

Помнится, на первом Soul решил поставить банальную родную розетку в багажник - в наличии оказалась одна в Украине. Перли ее из Киева - я тоже удивлялся немало этому факту. 

[INick 65]

Будем без противотуманок, скока тех туманов!!!

[AVG 17]

Будем без противотуманок, скока тех туманов!!!

Не, надо, только чуток подождать надо. 

[abagnyuk 153]

а можно ли както добавить в соул второго поколения родной TPMS если его не біло с завода? Как понять есть ли приемник? где он установлен? и как отображается состояние колес?

[AVG 17]

Да вроде ставились датчики на все Соулы 2 поколения,,, Если, конечно, мы о втором поколении говорим, а не рестайлинге. На украинские Соулы точно ставили. Я так понял, ты обзавелся им? Не американец часом? В плане датчиков там разница, по моему, есть от наших. На наших Соликах отражается наипростейшим способом, просто загорается значок в виде шины, и все. Это в базе с обычной приборкой. Честно говоря, про наличие этой системы я узнал через месяц, и любовался на этот значок, пока датчик не поставил. Хотел вообще отключить - да не получилось. Правда, покрышку система спасла,,, Точно узнать можно на диагностике - там проверяются сами датчики и эта система в целом. Из матчасти - то районе подкрылок стоят антенны, сам их не видел - но сервисники сказали, что есть.

[abagnyuk 153]

@AVG,у меня второе поколение, не американец. так а как у тебя получилось, датчиков не было, а значек засветился? Знать бы что для этого нужно... датчики, антенны, проводка очевидно какаято, ну и индикация чтобы была... как проверить что есть уже установленное? хочется родное.