Киев->Меджибож->Каменец-Подольский->Хотин->Киев

[maxxx 82]

может  MAXХX нам расскажет как туда добраться? там действительно "намёка на асфальт" нет?

Та нормальная там дорога

[Daggett 225]

Та нормальная там дорога

Я пам'ятаю шо їхав по грунтовці ніби з крейди - біла дорога і дика курява

[maxxx 82]

Не, ну там де уже подъезд к Бакоте - то да - грунтовка не дуже... но не самое гавно)

[Warrior 107]

АА (киев) - наглые, считают себя главными (еще бы - с самой столицы к вам пожаловали!!), но чтут уголовный кодекс ПДД. 

СВ (чернигов) - тормоза (простите). трогаются со светофора последними, учавствуют в соревновании на самый медленный разгон. по трассе тупят в любом ряду 70-90 и согнать их с любимого ряда невозможно - легче перепрыгнуть.

СА (черкасы) - ПДД!?!? а Шо эта!? Где!? Но если накричать - быстро ретируются. особенно если кричат из машины с киевскими или донецкими номерами  (может думают что там то ПДД точно учили - наверное был не прав)

АН (донецк) - наглые и дерзкие, причем не зависимо от правоты любой из сторон по ПДД - понятия .  поворотники!? а где эта?

ВВ (луганск) - то же самое шо и донецк. но уступают донецким - они круче (особенно если машина больше). с поворотниками та же беда. мне так кажется, если бы стопы нужно было включать как и поворотники - они бы и ими не пользовались.

ВХ (хмельницкая)- безсмертные. почему - расписал выше

ВН (Одесса) - газ в пол. все остальные - тормоза и улитки.

ВС (львов) - "шо вы так кричите - подумаешь, бампер! в париже все так паркуются". шаровая стучит? дверь красить надо? аммортизатор потек - фигня! само пройдет!

А у меня на машине АН,  а на прицепе СЕ. Приходится ездить комбинированным методом. Дерзко как донецкий, но культурно как черновицкий. :wink2: Черновцы - маленькая Вена, культура на дороге, пропускают пешеходов, общественный транспорт, всех выезжающих со вторички или пересекающих на перекрестке пропускает каждая третья машина. Разворачиваться, выезжать со стоянки - нет вопросов, пропустят и не будут сигналить. Спасибо аварийкой и рукой - как норма поведения. Пришлось переучиваться и зачастую убирать ногу с акселератора. Если кто по городу прет и обгоняет, так это киевские, даже донецкие и луганские себя скромно ведут . По городу наверное десятая часть дорог застелена булыжником, поэтому сильно не разгонишься. За городом возможны небольшие гонки, в пробках - объезды по обочине и по встречной обочине, но в основном молодняк на ТАЗиках и разбитых старых  Бэхах. Иностранцы - итальянцы, болгары, поляки, чехи ездят четко по правилам, но бывают исключения - румыны. У них на скорости в 60 км при открытых окнах галдеж на всю улицу слышен. Ну а байкерам конечно закон не писан - поэтому в вечернее время рев движков частенько слышен даже в городе.

[Maris 607]

Та к Бакоте (а точнее к скальному монастырю) там подъезд самый лучший из всех достопримечательностей, но и там скорость не выше 30-40 км/ч. Я там объездил и другие интересные места, позабывал названия сел/замков, так вот к некотором вот такая дорога как Даггет описывает километров 10-15, едешь постоянно на 1-2 передаче, очень нервничаешь) Но когда доезжаешь, то конечно понимаешь, что приехал не зря..

[LimeweWay 0]

Два года назад мы ездили на экскурсию в Каменец-Подольский. Место сказочно красивое. Старый город расположен на высокой отвесной скале, он, получается, как бы изолирован от остального мира. Постройки относятся к разным историческим периодам и очень отличаются друг от друга. Самое интересное – это, конечно, старинная крепость, которая строилась на протяжении шести веков. Гуляя, словно видишь следы самой Истории. Впечатление незабываемое.