КИА Драйв тур 2014 ( и тут же - 2015 и 2016)

[maxxx 82]

Приболка можернизована - вить, ты курсы польского прошёл?))))

[wile_e 562]

Это он уже на субаровском форуме зарегился в предвкушении. И туда набирает руками. А нам паралельно пишет ногой. Левой. Ибо новый соул его опечалил. Не будет дела без дизеля на автомате. Ой не будет.

[Maris 607]

Оптима реально низкая внутри и не летает как должна,а на Харьковском было веселее судя по всему,но вам с погодой повезло:D

[wile_e 562]

ИМХО эра всяких там атмосферных рядных четверок 2.4, как и атмосферных веобразных шестерок около 3.0, после 2008 года постепенно угасает и чем дальше, тем быстрее. Этим двигателям нечего противопоставить турбомоторам в диапазоне от 1.4 до 2.0 (хоть бенз, хоть дизель), кроме разве что в наших условиях возможности конвертации на газ и работы на дряном топливе. Та же песня с обычным автоматом против ДСГ. Поэтому октавия 1.4 тси дсг летает, а оптима - нет ибо она шо по двиглу, шо по трансмиссии наглухо застряла в 2008-м году. Лучше бы дали 1.7 црди хай пауер на ручке - к бабке не ходи было бы вселее на дизельных 136 конях, чем на бензиновых 180.

[viro 799]

Этим двигателям нечего противопоставить турбомоторам в диапазоне от 1.4 до 2.0 (хоть бенз, хоть дизель), кроме разве что в наших условиях возможности конвертации на газ и работы на дряном топливе.

 

Есть что. Цену, надежность и простоту обслуживания. НУ и то, что ты написал. Ибо живя за полярным кругом турба уже не та. Да, покататься интересно, но хотел ли бы я такой мотор? Особенно с немецкой ценой качества? Не знаю. И все это ради крутящего. В переводе с депутатского на русский за тягу с 2х до 4х. Ну так и быть, поездим пока с тягой от 4х до 6.

[viro 799]

К стати по поводу дряного топлива. Еу ты же первый начнешь вопить шо это грабеж.

[wile_e 562]

Так я только "ЗА" дешдешёвый надёжный двигатель, но стоять он должен на недорогом тазике, а не на седане д класса. Дряное топливо понятие у нас относительное. Оно все дряное, но евросолярка кушается и ничего. То же с евробензином. Заполярья в нашей стране пока не предвидится. Так шо очень жирный аргаргумент с нашей бедностью - ГБО, но и тут промах, на новый седан д класса кто ГБО ставит? Поэтому философию Киа в разрезе бензиновых моторов мне понять сложно. Хотя при нынешних ценах на ДТ и катострофически ужатых доходах завидую товарищу, у которого ай10 1.1 на газу.

[Maris 607]

Установить ГБО на турбу не проблема и это регулярно делают как мне рассказывал установщик ГБО, он очень удивился когда я сказал, что это считается проблемой.

ИМХО сам по себе двиг 2.4 не такой уж и овощ, просто автомат такой. Вообще если ездить спокойно, то всё нормально, расход по городу 9 л., но и по трассе при 170 км./ч тоже 9 л., если медленней, то меньше соответственно. Так что не всё так однозначно. Просто лично я как то ожидал от флагмана каких то ярких ощущений, а в принципе это просто такая же спокойная рабочая машинка как и Соул, чтобы каждый день на работу спокойно ездить. И, кстати тоже хороший конструктор, по крайней мере шумку там сразу надо делать после покупки)))

[viro 799]

на новый седан д класса кто ГБО ставит?

 

На седан Д класа? Не смеши. На Хамеры и Каены ставят. Да и на те е Оптимы аж бегом.

[viro 799]

Так флагман же Кворис. Кстати да. Расход на Оптиме был 10.3 на тесте. А на Соуле больше 11.

[maxxx 82]

Выскажу свое мнение про тест драйв и новый соул. Организация - праздник норм. фуршет и все такое. Встреча соклубнинков. Но очередя.... Меня хватило только на соул. И то повезло - я вообще не стоял в очереди. А вот на спортиж - так и не дождался. (т.е. организация тест драйвов - никакая по сути - идите стойте ждите... могли б записывать предварительно... и номер выдавать что ли. но стоять как за колбасой...)

Тест соула - как он едет (бенз автомат) - печаль печальная. В сравнении с ним мой нынешний бенз ручка - ракета. Я не говорю тогда про дизель... Да - в топе салончик гуд, экранчики супер. Ну а как же ехать то)) для тихой размеренной езды по городу - пойдет. По киеву - вряд ли)

Так что и думать даже не буду менять на новый соул. Может конечно с дизелем будет ярче. если будет конечно дизель-автомат. Но киа нужно что то с этим делать точно...

[viro 799]

Но киа нужно что то с этим делать точно...

 

Все у них гуд. Поставь на Соул дизель автомат - очень сильно сократятся покупатели Каренса. А на Каренсе то дизель автомат 1.7! Вот так просто ларчик открывался.

[maxxx 82]

Та покупатели думается мне и так сильно сократились... при чем независимо от модели) Но дизель сейчас все же наверное будет в приоритете у подавляющего большинства покупателей. Ну или турбобенз... Логика - ехать классно, заливать мало...

[maxxx 82]

Ну и немного фоточек соклубников и виновников торжества)

[Maris 607]

Расход на Оптиме был 10.3 на тесте.

У нас на Оптиме 12.8 л. расход висел, все на Бориспольской давили в "кнопку" под педалью)))

[viro 799]

У нас на Оптиме 12.8 л. расход висел, все на Бориспольской давили в "кнопку" под педалью)))

 

Но 10.3 на окружной это очень даже гуд. Я на своей так бы смог, если б тест драйв

[wile_e 562]

С ГБО вопрос не в турбе, а в непосредственном впрыске. Далеко не на все двигателя есть прошивки. Расход такое дело, относительное. Я вот толкусь в основном в плотном потоке последнее время, короткие поездки. Режим, как говорит супруга, эконом спорт, т.е. на гашетку давлю в удовольствие, но стараюсь катится 80 км/ч на шестой. Та вот 8.0-8.3 хоть застрелись.

[maxxx 82]

С ГБО вопрос не в турбе, а в непосредственном впрыске. Далеко не на все двигателя есть прошивки. Расход такое дело, относительное. Я вот толкусь в основном в плотном потоке последнее время, короткие поездки. Режим, как говорит супруга, эконом спорт, т.е. на гашетку давлю в удовольствие, но стараюсь катится 80 км/ч на шестой. Та вот 8.0-8.3 хоть застрелись.

Это по компу??

[wile_e 562]

Да это по компу. Вот такой я водитель бестолковый.

[maxxx 82]

Ну у мну по ходу такой же режим езды - быстро стартануть - и потом катится на 6-ой 80 (ну или 100). но расход на бензе у мну по компу в таком режиме 7.3 - 7.8. странно как то. наверное все же сильнее жмешь)