soul vs citroen cactus

[disc0rider 19]

Похоже "лавры соула" не дают покоя французам - вот что мне подумалось после прочтения новости про новый концепт Ситроена

 

[Androll 1132]

колючками внутрь? :unknown:

[disc0rider 19]

вполне может быть :-) эти французы "такие выдумщики"...

[sasha 21]

как то больше в стиле Евока смотрится чем соула...

[Winzor 30]

если разобрать концептуально, то.... морду взяли частично от ренжровера евог+задняя часть от колеоса или дастера и чуток кантримана, вобщем креатив технолоджи аля француа. Всем хочется выпендриться в нише микровенов паркетников

[AVG 17]

Пришла пора расставаться со Смартом, который честно откатал сына 30 тыс. Поиски нового авто длились достаточно долго, откатались практически на всех претендентах. Требования были достаточно просты и сложные - авто должно быть новое, цена в пределах 450 тысяч и оно должно понравится будущему владельцу. В итоге остановились на Кактусе, но остановила цена - дизель стоил далеко за означенную сумму. Почти договорились за Поло - но помог случай. В последний раз заглянули в Ситроеновский салон - О!, стоит дизелек с офигенной скидкой! В аккурат 450 тыс. Желтый, на литых дисках, с тонировкой и комплектом зимней резины и дополнительной защитой моторчика. Ларчик открывался просто - авто после тестдрайва. Ну и фиг с ним - гарантия полная. Пара дней - он наш. Теперь его можно и сравнить с Соулом.

Экстерьер: Оба авто имеют достаточно неординарный вид и мне они нравятся оба.

Двигатель: Дизель вкупе с роботом в очень легком кузове - рвет с места и идет на обгон очень достойно, и робот этому особо не мешает. Кактусу зачет.

Коробки передач: Тот самый робот... Но если честно, диких задержек, неадекватной работы пока обнаружено не было. Коробка позволяет тормозить двигателем, оставлять авто на передаче, перекидывать передачи вручную в пределах допустимых оборотов. Легкие кивки наблюдаются до третьей передачи - далее нормально. Одним словом надо пробовать лично и желательно на самом Кактусе. Тут твердая ничья.

Расход: Солик рыдает в стороне... 3,5 - 6 литров соляры на шоссе и городе против 7,5 - 9,5 литров бензина.

Плюшки: У Кактуса в активе круиз с ограничителем, hands - free, подсветка при повороте, дистанционное управление центральным замком, более информативный бортовой компьютер, выход в интернет через телефон, автоматическое изменение усилия на рулевом колесе, старт-стоп (работает отлично, но можно и отключить), попогрейки,лепестки в базе. Соул в базе знают все, для меня лично ничья по очень простой причине - своего любимца в обиду не дам!!! :-)))

Эргономика: Кактус в этом отношении достаточно бестолковое авто. Оно может с легкостью выбесить своего владельца и с такой же легкостью привести его в восторг. Тут как по мне Солик выигрывает.

Внутреннее пространство: Единственное преимущество кактуса перед Соулом для меня - это невероятно уютные передние кресла с его знаменитым подлокотником стоящим именно там где мне и нужно. В остальном Кактус рыдает взахлеб, а особенно долговязые задние пассажиры. Это сколько же ненависти у конструкторов к этим несчастным пассажирам было!!! Солику зачет!

Багажник: Примерно одинаковы по объему, багажник Соула более удобен как для меня лично.

Ну как то так... Если чего забыл или кому то интересно - рад помочь!

[Androll 1132]

ИМХУется мне - сравнивать нужно котлеты с котлетами, а мух с мухами.

Бензин с бензином, а дизель с дизелем

 

 

 

Расход: Солик рыдает в стороне... 3,5 - 6 литров соляры на шоссе и городе против 7,5 - 9,5 литров бензина.

[AVG 17]

Верно все. Но сравниваю то, что имею за сопоставимые деньги. С бензиновыми версиями там все предсказуемо - там около 7-8 литров по городу и никто никуда не спешит - 15 секунд до сотни даже для меня многовато.

[Hodsi 0]

Ну ладно вам и "кактус" прикольный, но soul  круче 

[AVG 17]

Ну ладно вам и "кактус" прикольный, но soul  круче 

 

Та не, кактус с его дизельком в плане езды и рулежки для меня лично повеселее будет. А вот в плане эргономики, практичности, добротности салона и комфорта солик мне больше нравился, хотя есть пара моментов, в которых кактус по крайней мере не хуже. Про внешний вид тут ничего не скажу - оба хороши. В плане беспроблемности пока ничего не скажу - кактус пробежал около 30.000 в режиме довольно жесткой городской езды - проблем нет. Ну, по крайней мере, настоящий владелец кактуса - мой сын избавляться от него не хочет ни в какую :-))))

[kww1976 116]

Ну ладно вам и "кактус" прикольный, но soul  круче 

Батенька, а не БОТ ли вы? Наша машина называется не SUOL a SOUL.

[abagnyuk 152]

я в кактус ели втиснулся :)

[dima150777 1651]

15 часов назад, abagnyuk сказал:

я в кактус ели втиснулся :)

Соулом?))