Зарядное устройство

[abagnyuk 153]

а как можно проверить быстро убита акб или нет? где взять эту нагрузочную вилку или умный тестер надо искать?

[viro 799]

а как можно проверить быстро убита акб или нет? где взять эту нагрузочную вилку или умный тестер надо искать?

 

У Димыных соседей есть. Заедь.

[zosim 76]

У Димыных соседей есть. Заедь.

что есть?

вилка или тестер?

[viro 799]

что есть?

вилка или тестер?

 

Вилка

[zosim 76]

Вилка

Тю...

Проверять "сомнительный" АКБ нагрузочной вилкой на выезде стрёмно, ведь аккум можно и "гепнуть". Что потом дальше делать? По сугробам зайчиком за новым АКБ?

аккум проверяется вилкой только после 100% зарядки. Т.е. сначала аккум нужно прогнать "малым током", а лучше импульсным ЗУ до состояния полной зарядки (90-100%), а потом уже "пытать" как он себя чувствует нагрузочной вилкой... и желательно уже знать где есть новые АКБ.

А так приедешь с подуставшим АКБ, а тебе его в одно касание нагрузочной вилкой сразу в усмерть... После такой проверки не факт, что зарядка "поднимет"...

[viro 799]

тю, вилкой на выезде можно аккум "гепнуть".

вилкой проверяется аккум после 100% зарядки. Т.е. сначала поставить на зарядку, потом его вилкой... иначе можно "просадить" в усмерть, и не факт, что зарядка после такой проверки "поднимет".

 

Саня! Купи акум и наряжай ёлку! Я уже волнуюсь, когда же закончится этот сиквел!

[abagnyuk 153]

А я правильно понимаю что от тестера будет больше толка? Но он мало где есть? Может давайте скинемся и купим клубом за 50 баксов? Или дороже если будет много желающих.

[abagnyuk 153]

А я правильно понимаю что от тестера будет больше толка? Но он мало где есть? Может давайте скинемся и купим клубом за 50 баксов? Или дороже если будет много желающих.

[wile_e 562]

А я правильно понимаю что от тестера будет больше толка?

 

Да кто его знает, сколько от него толка будет. Моя зарядка видит емкость литиевых батареек (не знаю правда увидит ли у кислотной), но эта емкость всегда соответствовала номиналу. Если этот тестер будет просто определять номинальную емкость, то толку от этого значения не много. А описания продуктов на али - это отдельная песня, по типу как на заборе ... написано, а там дрова. Надо все брать в руки и разбираться.

[zosim 76]

CTEK MXS 5.0 TEST & CHARGE

http://www.youtube.com/watch?v=TI6DVMWl7CI

 

Саня! Купи акум и наряжай ёлку! Я уже волнуюсь, когда же закончится этот сиквел!

Витя, так не интересно. Не мне тебе рассказывать

[wile_e 562]

Смотрел без звука, но по написанному понял, что он тестит напряжение без нагрузки, под нагрузкой (во время старта) и как себя ведет гена. ИМХО это можно и вольтметром воспроизвести.

[zosim 76]

Смотрел без звука, но по написанному понял, что он тестит напряжение без нагрузки, под нагрузкой (во время старта) и как себя ведет гена. ИМХО это можно и вольтметром воспроизвести.

Да я не к тому...

Оказывается у нас продается только обычный СТЕК 5.0, а в Бургундии еще есть модификация "Тест+Чардж".

А шо он там тестит и каким боком - х.з.

мой обычный СТЕК MXS 5.0 тоже что-то тестит..., десульфирует..., к жизни возвращает... вот только пока не нашел что именно...

как найду - сразу всем расскажу :bye:

[abagnyuk 153]

Оказывается у нас продается только обычный СТЕК 5.0, а в Бургундии еще есть модификация "Тест+Чардж".

уже не помню, но я вроде пытался тебе рассказать что есть три вида таких зарядок:

СТЕК 5.0 - обычный как у тебя.

СТЕК 5.0 Test & Charge - как на видео.

СТЕК 5.0 Polar - для низких температур (хз чем отличается от твоего режима снежинка, видимо температуры еще ниже), в оранжевом корпусе.

 

этим зарядкам явно экранчика не хватает.

 

у нас продается только самая простая. товарищи а как думаете есть смысл в модификации Test & Charge, если duthvfybb заказывать цена получается примерно как за самую простую у нас.

[wile_e 562]

есть смысл в модификации Test & Charge

 

С одной стороны, если собрался покупать именно ее и по цене оттуда с тестом получается как у нас без теста - почему бы не взять с тестом. С другой стороны остается загадкой, а что она может? Померить напругу без нагрузки, во время старта под нагрузкой и что выдает генератор? Или все же что-то посущественней?

[zosim 76]

кажется мне, что СТЕК в части "тест" может то же самое, что и ЗУ за $20, т.е. сказать - хорошо / плохо

Car Battery Alternator Generator Charger Tester 12V

http://www.ebay.com/...=STRK:MEBIDX:IT

[zosim 76]

upd. по зарядному устройству СТЕК MXS 5.0

мой "дохляк" (АКБ) после "изнасилования" зарядкой СТЕК 5.0 уже в режиме "восстановления" (Recond) вроде бы решил ожить... уже 2 недели сутра стабильно показывает 12,6 - 12,7В (при условии, что много езжу на короткие дистанции по вечерам / ночам, т.е. в режиме повышенного энергопотребления).

Ради интереса понаблюдаю дальше..., подожду больших "минусов", но уже с запасным и полностью заряженным АКБ в багажнике.

 

зы. неужто зарядка СТЕК 5.0 за 1000 грн. наконец-то решила удивить ))

[wile_e 562]

вроде бы решил ожить...

 

Нынчо то +3, то +4 на улице. Ничего удивительного. Вот будет -10 и все явное станет тайным - ожил или нет.

[zosim 76]

Нынчо то +3, то +4 на улице. Ничего удивительного. Вот будет -10 и все явное станет тайным - ожил или нет.

вопрос не в температуре (последний раз, когда замерял напряжение, была -3)... а в показателе напряжения на клеммах АКБ, который стабилизировался на оптимальном уровне 12,7 и держится независимо от условий эксплуатации.

ну а если ёмкость АКБ "просела" и не восстановилась, как мне это обещали маркетологи СТЕК, то пофик какая температура - АКБ кранты что при +5, что при -35... просто при -35 это будет более очевидно...

но факт есть факт... после зарядки АКБ в режиме "recond" (восстановление), показатель напряжения стабилизировался.

Раньше был плавающим в интервале 12,1-12,6 В

 

Эээх, нагрузочной вилкой бы шлепнуть "сдохляка"... она бы и показала где вымысел, а где реальность...

Может у кого-то есть на хозяйстве нагрузочная вилка? Взял бы в аренду за умеренную плату в целях эксперимента (после покупки "космической зарядки" СТЕК за 1000 грн и переспективы покупки АКБ у комрада, тратить еще 150-200 грн. на нагр. вилку уже жаба не позволяет).

[abagnyuk 153]

Может у кого-то есть на хозяйстве нагрузочная вилка? Взял бы в аренду за умеренную плату в целях эксперимента

по моему в во всех магазинах АТЛ есть такие вилки, они обычно рядом с аккумуляторами лежат, не в продаже, а для собственных нужд - думаю с продавцом несложно будет договриться.

[abagnyuk 153]

ctek mxs5.0 в свежем тесте за рулем занял последнее восьмое место - "Очень симпатично смотрится. Интуитивно понятно всё, кроме термина RECOND: тут без инструкции не разобраться. Впрочем, без этого режима для восстановления разряженных батарей можно и обойтись. К автоматике и схемотехнике претензий нет. В общем, всё отлично, кроме цены. Ну ни в какие ворота!"