патрубок турбины?

[abagnyuk 152]

гляньте опытным глазом и посоветуйте куда с этим бежать или не париться!? я про влажное пятно.

 

[eugenbod 63]

гляньте опытным глазом и посоветуйте куда с этим бежать или не париться!? я про влажное пятно.

 

 

Хе! Я меня такое по жизни. ОД говорит "не парься, если между серв. интервалами доливка не требуется - норма.

Масло не убывает у тебя?

Хочешь - замени хомут патрубка на плоский.

[abagnyuk 152]

Масло не убывает у тебя?

проверю

 

Хочешь - замени хомут патрубка на плоский.

это как? и что это даст?

[Androll 1132]

для уверенности - сними патрубок турбины снизу (в самой нижней точке). если оттуда начнет капать масло - турбине "гайки".

[abagnyuk 152]

сам я снимать не стану.

[eugenbod 63]

для уверенности - сними патрубок турбины снизу (в самой нижней точке). если оттуда начнет капать масло - турбине "гайки".

 

у меня 20 тыс назад патрубок внутри был в масле. Сейчас 40 тыс, турбине не гайки, работает как и раньше.

Алексей, погугли, об этом потении есть десятки страниц на форумах. Не знаю, как на рестайлах, а на дорестайлах почти всех потеет патрубок.

[Androll 1132]

сам я снимать не стану.

 

а я и не говорил "сам".

 

у меня 20 тыс назад патрубок внутри был в масле. Сейчас 40 тыс, турбине не гайки, работает как и раньше.

Алексей, погугли, об этом потении есть десятки страниц на форумах. Не знаю, как на рестайлах, а на дорестайлах почти всех потеет патрубок.

 

это не нормально, если турбина начала кидать масло. конструктивно это не предусмотренно.

[eugenbod 63]

Конструктивно не предусмотрен маслоуловитель

И турбина масло не "кидает", это потение вследсвие наличия паров масла в картерных газах.

Короче, курите 60 страниц у наших русских колег. :)

[Androll 1132]

Конструктивно не предусмотрен маслоуловитель

 

небольшое количество масла, действительно проходит через турбину. с этим не поспоришь.

но если там его столько что оно "выльется с патрубка" - значить износ втулок критический.

поэтому я и сказал - снять патрубок и посмотреть сколько там масла. если "пары" по стенам - то реально забить, а если стакан масла - то кирдык.

[eugenbod 63]

Согласен.

А вообще, на нашем форуме есть подобная тема.

Короче, Леша, забей. Хочешь - смени хомут и помой двигатель, если ты эстет.

Можно и подтянуть старый хомут, но его конструкция такова, что он может перекусить патрубок.

[abagnyuk 152]

а можешь рассказать какой хомут нужен, чтобы я два раза на сто не ездил?

[Androll 1132]

я все-же полез курить российский форум. там есть файлик, в котором КИА официально ответила на "проблему". Судя по нему - твоя машина попадает под гарантийную замену патрубка трубины (у тебя 2 "гофрированных участка" на патрубке) и машина произведена ДО 30 июня 2011 года.

 

пачатай пдф - и вперед в наступление на официалов - пусть меняют.

img02410.pdf

[eugenbod 63]

а можешь рассказать какой хомут нужен, чтобы я два раза на сто не ездил?

 

Не могу, т.к. не шарю. Знаю только что нужен не такой как у нас - из проволочек - а широкий, обычный хомут

[abagnyuk 152]

пачатай пдф - и вперед в наступление на официалов - пусть меняют.

спасибо, круто! интересно что в документе написано - менять только если клиент жалуется. если человек под капот не заглядывает, то пусть ездит :)

 

так а если у меня масло сверху патрубка то значит что масло попадает в рукав или не обязательно?

[viro 798]

А файлик к Украине отношение имеет?

 

так а если у меня масло сверху патрубка то значит что масло попадает в рукав или не обязательно?

 

Выше же писали, что немножко масла - это нормально.

[Androll 1132]

спасибо, круто! интересно что в документе написано - менять только если клиент жалуется. если человек под капот не заглядывает, то пусть ездит :)

 

так а если у меня масло сверху патрубка то значит что масло попадает в рукав или не обязательно?

с того же форума - разобрались что там масло не тока с турбины, а еще и с клапана вентиляции картеных газов, который выведен в этот патрубок! в добавок неудачный хомут.

в новом патрубке пофиксили чё-та и масло теперь уже не прет. может клапан под другим углом завели и хомут "модернизировали" - х/з...

[abagnyuk 152]

ок, так мне на что пожаловаться? на то что патрубок влажный? а если они мне говорят "все ок" то я им этот пдф, да?

[VET_MD 132]

треба таки подивитись скільки там гофрів на патрубці.

[eugenbod 63]

ок, так мне на что пожаловаться? на то что патрубок влажный? а если они мне говорят "все ок" то я им этот пдф, да?

 

Будешь жаловаться - говори "патрубок потеет". Это все знают

А влажный - как-то не то вроде. Лучше уж "жирный" :)))

[abagnyuk 152]

был сегодня у гарантийщика - патрубок под замену. + еще кое-что :)

 

у нас точно такой-же бюллетень.