Перегорела полоса подогрева заднего стекла - частично из-за линзы

[kuryk 82]

Привет!!

Авто почти 3 года,

Линзой заднего обзора пользуюсь уже почти 2 года и сегодня заметил на ней оплавленное место...

 

 

Как оказалось - в месте, где линза примыкала к полосам подогрева заднего стекла скорее всего попал конденсат(влага) ислучилось вот так:

 

 

+ на линзе есть следы от нагревания всех проводков..

 

Почему именно влага - потому, что перегорело на краю линзы, пропалило её почти на сквозь ...

Но что самое интересное - работает подогрев стекла весь, кроме той полосы на которой произошло прогорание - визуально заметно нарушение структуры проводка... - и в итоге после работы - 3 мин. - все провода теплые, кроме пострадавшего.... - это радует, так как я думал, что накрылся весь обогрев...

 

Вот я нашел "-" линзы, которой я лично не мог нарадоваться почти 2 года...

линзу снял - не привычно.....теперь буду привыкать ездить без неё...

 

Все, кто пользует линзу - проведите ревизию....мало ли что...

Змінено 24 травня, 2013 користувачем kuryk

[oberwolf 87]

Привет!!

Авто почти 3 года,

Линзой заднего обзора пользуюсь уже почти 2 года и сегодня заметил на ней оплавленное место...

 

 

 

 

Как оказалось - в месте, где линза примыкала к полосам подогрева заднего стекла скорее всего попал конденсат(влага) ислучилось вот так:

 

 

+ на линзе есть следы от нагревания всех проводков..

 

Почему именно влага - потому, что перегорело на краю линзы, пропалило её почти на сквозь ...

Но что самое интересное - работает подогрев стекла весь, кроме той полосы на которой произошло прогорание - визуально заметно нарушение структуры проводка... - и в итоге после работы - 3 мин. - все провода теплые, кроме пострадавшего.... - это радует, так как я думал, что накрылся весь обогрев...

 

Вот я нашел "-" линзы, которой я лично не мог нарадоваться почти 2 года...

линзу снял - не привычно.....теперь буду привыкать ездить без неё...

 

Все, кто пользует линзу - проведите ревизию....мало ли что...

Можно попробовать восстановить работу -продаются токопроводящие массы,скажем лак,Надо соединтьб им края нагревающей нити....

То есть возможна работа всех полосок нагревающих

[Graf_T 3]

Ну вот... На зиму придется снять линзу... Спасибо за предупреждение! Хотя может если затонироваться то все обойдется?

[kuryk 82]

Можно попробовать восстановить работу -продаются токопроводящие массы,скажем лак,Надо соединтьб им края нагревающей нити....

То есть возможна работа всех полосок нагревающих

а как там на счет сопротивения и тд?

эта масса не угробит остальное в цепи?

[oberwolf 87]

а как там на счет сопротивения и тд?

эта масса не угробит остальное в цепи?

Надо узнавать.Я давно пользовался-был опель кадет старый -там в нескольких местах был неконтакт на этих полосах нагревательных.Кажется из за некорректного снятия тонировки или хз.Видно было визуально где обрыв.А этот лак намазывается на поверх стекла-главное должен быть контакт с проводом и когда высыхает получается типа дорожки на плате...Узнай где нибудь.Я тоже поищу инфу.если что-скину

 

 

 

P.S.

По крайней мере это единственный вариант восстановить цепь...

[kuryk 82]

Спасибо!!

[oberwolf 87]

http://www.hyundai-sto.ru/getz/54.htm-Посмотри

[kuryk 82]

Посмотрел, все ясно, теперь только материалы найти и можно все сделать

[eugenbod 63]

Кажется мне, что линза тут ни при чем.

[Androll 1 134]

Кажется мне, что линза тут ни при чем.

локальный перегрев - вот и перегорела....

печалька конечно

[kuryk 82]

Зато весь подогрев стекла работает!!!Ну кроме одной полосы!!!

[Synohub 225]

Зато весь подогрев стекла работает!!!Ну кроме одной полосы!!!

Теперь напряжение повысилось на оставшихся нитях, соответственно вероятность перегрева уцелевших нитей увеличивается. Надо бдить.

[viro 799]

Теперь напряжение повысилось на оставшихся нитях

 

Ты не прав. Напряжение на нитях 12В и подключены они паралельно. Иначе после обрыва бы не работали. А при паралельном подключении напряжение на источниках одинаково. Оно может, разче что, упасть от слишком большого потребления. Но на всех одинаково.

[Daggett 225]

Кажется мне, что линза тут ни при чем.

 

+1

[oberwolf 87]

Кажется мне, что линза тут ни при чем.

При чем.

Тепло выделяемое нагревательным элементом некорректно рассеивается из за приклееного пластика(линзы).И приводит к перегреву каких либо элементов. В частности -нити нагрева...

[Synohub 225]

 

 

Ты не прав. Напряжение на нитях 12В и подключены они паралельно. Иначе после обрыва бы не работали. А при паралельном подключении напряжение на источниках одинаково. Оно может, разче что, упасть от слишком большого потребления. Но на всех одинаково.

согласен

[Androll 1 134]

При чем.

Тепло выделяемое нагревательным элементом некорректно рассеивается из за приклееного пластика(линзы).И приводит к перегреву каких либо элементов. В частности -нити нагрева...

 

в точку.

кто не верит - почитайте почему перегорают "теплые полы"

[fey13 18]

+ не спроста на линзе черные полосы )))

[kuryk 82]

Как снял линзу - начал лучче парковаться!!!-)))))(внушение??или?)

Возможно стоит иногда снимать линзу - протирать стекло под ней и покататься пару деньков без неё, ну а потом опять клеить на 6 мес. например...

[Maris 607]

Похоже меня постигла подобная беда, только, судя по всему, перегорела не одна полоска, а две. Точно по центру стекла. Поначалу как то думал, что они просто стали дольше прогреваться, но видимо перегорели таки, вчера там конденсат высох по ходу только после прогрева авто печкой. Полоса конденсата всегда остается по центру стекла, после того как всё стекло уже высохло. Я так понял, что с наклеенной тонировкой лаком особо ничего не починишь))) Вроде не сильно напрягает, но грустняк)