Рейлинги на Soul

[wile_e 562]

Не совсем в тему, но больше не нашел куда запостить.

 

После долгих размышлений, подсчетов и прочего, с учетом того, что не вижу в рейлингагх ничего визуально привлекательного, купил поперечины atera.

 

Все в них хорошо, но судя по всему сами крепежные скобы прижимаются к кузову металлом на металл без какой либо прокладки. Смотрю в интернете и понимаю что тюле инсталлится аналогично.

 

Таким образом вопрос: как крепить поперечины на гладкую крышу - металл на металл или все же подложить что-либо ибо не понятно как на это все будет реагировать ЛКП?

[Maris 607]

 

 

Все в них хорошо, но судя по всему сами крепежные скобы прижимаются к кузову металлом на металл без какой либо прокладки. Смотрю в интернете и понимаю что тюле инсталлится аналогично.

Оно ж вроде там в уплотнительную резинку дверного проема упирается или есть место где металла об металл получается? Надо бы фото подробное.

[wile_e 562]

Фото сделаю (хотя можешь и сам увидеть - в дверном проеме если проведешь по внутренней верхней кромке рукой почувствуешь выштамповку для зацепа), в резинку не упираются (они чуток отгибают внешнюю резинку), получается металл на металл. Только что шел по улице и рассматривал тюле - аналогичная ситуёвина - металл за металл.

[abagnyuk 153]

тюле же обрезиненные вроде

[wile_e 562]

Что у тюле, что у атеры обрезиненые упоры в крышу, а скобы захвата тупо металл крашеный.

[Synohub 225]

приезжай, потрогаешь руками тюле и поймеш, что ты неправ

Багнюк прав. оно прорезиненное. но всеравно - натирает со временем. я все никак не найду время проклеить бронепленкой места зацепов

[wile_e 562]

@Synohub, покажи плиз в каком месте оно прорезиненное я вижу тупо металлическую скобу

 

[Maris 607]

 

 

(хотя можешь и сам увидеть - в дверном проеме если проведешь по внутренней верхней кромке рукой почувствуешь выштамповку для зацепа)

Интересно, никогда не замечал...

 

 

я все никак не найду время проклеить бронепленкой места зацепов

Вот это кстати вариант для защиты. Но что то мне кажется, что при определенных обстоятельствах или длительном использовании повреждений ЛКП не избежать..надо быть к этому готовым.

[wile_e 562]

 

 

ЛКП не избежать..надо быть к этому готовым

 

Да как бы ничего страшного в нормальном износе не вижу, но не хотелось бы допускать критических трещин сколов.

[Maris 607]

 

 

Да как бы ничего страшного в нормальном износе не вижу, но не хотелось бы допускать критических трещин сколов.

Это как я про капот думал, сначала бронепленку хотел наклеить, чтобы не было сколов, потом подкрасить образовавшиеся сколы и заклеить бронепленкой, но пока думал уже нету смысла ни заклеивать ни подкрашивать :rofl2:

Мораль в том, что делай сразу или бронепленку или какие то резинки клей в местах крепления, потом уже будет и поздно и неохота

[wile_e 562]

Так вот жеж и мониторю чужой опыт.

[Alvarus 5]

Сорри, что вклиниваюсь.., нужен опытный совет!

 

Вот нарвался на рейлинги, мне очень понравились!! В данный момент нахожусь на гране оформления заказа!

Перед тем как дать "три зелёных свистка в зенит" и отмашку на доставку, не могу не спросить соДушителей кто что думает.

 

http://www.ssdkia.blogspot.ca/?m=1

 

Там сначала идут рейлинги на 2014й, а вот следующие на 2010-2013й.., соответственно, то что хочу заказать.

 

С нетерпением жду ваших реакций!

[wile_e 562]

А что сказать?

 

1. Недешево. Это на минуточку кхм-кхм-кхм почти 5 тыс. грн. с доставкой будет - у нас можно отделаться 2-3 тыс грн.

 

2. Крепление за 4 штатных уха. Ухи слабые. Под рейлинги не расчитывались. Нагрузить 75 кг и дать 110 км/ч - что будет на одной из ям никто не даст гарантию.

[Alvarus 5]

Ну, я редко делаю что-то приятное своему Кабанчику, так что с первым пунктом как то смирюсь..., а вот 2й пункт насторожил! :-/

В планах ставить поперечины Туле и аэрбокс, литров на 420....

Чтож делать то...? Блииин, оч хоцца такие рейлы!

[wile_e 562]

 

 

В планах ставить поперечины Туле и аэрбокс, литров на 420....

 

Они крепятся на 4 во таких уха

 

 

Мы тут считали считали и так и не прищли к единому мнению как оно себя поведет, если на нем будет тилепаться 75 кг. по нашим ухабам. Кого-то смутила точечная сварка (меня как раз она не смутила), а меня ширина боковых перемычек - ну рально там не больше 2 мм.

 

 

 

Чтож делать то...?

 

1. Брать и ставить. Не грузить в бокс лишнего, ездить размеренно, особенно по плохой дороге. ИМХО будет держаться, но гарантий нет.

 

2. Брать эти рейлинги но прикрепить на 4 болта, продырявив крышу насквозь.

 

3. Брать универсальные и прикрепить на 4-6 болтов продырявив крышу насквозь.

 

4. Взять поперечины для гладкой крыши типа тюле или атера.

 

5. Взять оригинальные рейлинги (цена космос) и прифигачить их на 100500 болтов, продырявив крышу насквозь.

[Alvarus 5]

Мда...

Ухи, действительно, смотрятся далеко не внушительно!

Чтож... Скорее всего, буду брать и пользуясь советом (пунктом) номер 2, дырявить крышу и садить на болты! Очень не хотелось делать лишние отверстия в машине, но, похоже, тут без вариантов...

Огромное спасибо, за развёрнутый ответ!

Ты очень помог!

[viro 799]

 

 

5. Взять оригинальные рейлинги (цена космос)

 

А чего космос? Те же 200 доларов.

[wile_e 562]

@Alvarus, может все таки задумайся над чем-то в этом ключе http://sumy.sum.olx.ua/obyavlenie/reyling-kia-soul-hrom-IDbPrR9.html#afe50a42a2

 

С практической точки зрения покупка тех рейлингов, на которые ты дал ссылку, ИМХО неоправдана (т.е. за эту цену любые другие рейлинги увезут ровно тот же груз ровно с тем же уровнем надежности при условии крепления в крышу насквозь). Разве что тебе именно их вид настолько понравился, но опять таки ИМХО (и не только мое, но и многих здесь на форуме), что в плане дизайна они такие же спорные, как и универсальные. 

А чего космос? Те же 200 доларов.

 Ну блин кому как.

[viro 799]

 

 

Ну блин кому как.

 

Ну он собрался же брать за 200 + доставка

[Alvarus 5]

Да вот в том то и дело.... Нравицца блин...

Вот и ищу повод что бы именно их поставить...

Но если с них пользы не будет, кроме моего визуального удовлетворения, тогда и брать не буду...