Какую вы выбрали зимнюю резину?

[Грузин 8]

нужен совет: 1. Yokohama W DRIVE V902A 195/65 R15 91T (658.00 грн)

 

2.Continental ContiWinterContact TS 830 P 195/65 R15 91 T( 648грн )

 

3.Bridgestone Blizzak LM-30 195/65 R15 91T (645 грн)

 

как цены? и вообще какой лучше брать ? :russian_ru:

 

 

[eugenbod 63]

Вот пара фоток 205/70 R15. Nexen мейд ин корея. Поставил на зиму на стоковые диски.

Резина мягкая, хорошо сглаживает неровности. ощутимо лучше чем 195/65/15. И главное - тише чем летняя стоковая hankook optimo.

В управлении изменений нет. Но при переключении передачи стали чуть "длиннее" - как по мне - так даже удобнее.

Фотографировал на ботинок, фотки не очень удачные, вживую как-то привлекательней.

 

 

 

[Грузин 8]

нужен совет: 1. Yokohama W DRIVE V902A 195/65 R15 91T (658.00 грн)

 

2.Continental ContiWinterContact TS 830 P 195/65 R15 91 T( 648грн )

 

3.Bridgestone Blizzak LM-30 195/65 R15 91T (645 грн)

 

как цены? и вообще какой лучше брать ? :russian_ru:

 

 

что скажите?

[Synohub 225]

Вот пара фоток 205/70 R15. Nexen мейд ин корея. Поставил на зиму на стоковые диски.

Резина мягкая, хорошо сглаживает неровности. ощутимо лучше чем 195/65/15. И главное - тише чем летняя стоковая hankook optimo.

В управлении изменений нет. Но при переключении передачи стали чуть "длиннее" - как по мне - так даже удобнее.

Фотографировал на ботинок, фотки не очень удачные, вживую как-то привлекательней.

 

 

И как? нигде не подтирает при вывороте руля?

Будь готов к тому что спидометр показывает скорость на 5% меньше, чем было раньше.

Да и пробег какгбы будет "недобегать" до реально пройденных километров. Но то фигня. Теперь тачка настоящий жип.

[Synohub 225]

что скажите?

 

Да что говорить? исходя из моих знаний о резине, то я остановился бы на "контике" среди этих вариантов.

Хотя йогогама должна быть мягче (в плане комфорта).

Бриджик - знаний недостаточно, чтобы комментировать.

[eugenbod 63]

И как? нигде не подтирает при вывороте руля?

Будь готов к тому что спидометр показывает скорость на 5% меньше, чем было раньше.

Да и пробег какгбы будет "недобегать" до реально пройденных километров. Но то фигня. Теперь тачка настоящий жип.

 

Спидометр и одометр сравню с показаниями навигатора сегодня. Не подтирает 100%. Специально проверяли. Есть приличный запас и на ширину, и на высоту.

[Alex F 19]

Вот пара фоток 205/70 R15.

а как расход? увеличился?

[eugenbod 63]

а как расход? увеличился?

 

Алекс, проехал по трассе около 400км, разницы не заметил, а по Киеву - сложно определить. В общем, если изменился, то очень незначительно.

В целом, я оч доволен, тьху-тьху.

[Synohub 225]

а как расход? увеличился?

Тут же как получается:

Бортовой Компьтер то может и покажет повышенный расход (хотя заметить будет сложно такую разницу).

Но ведь этот БК тоже будет обманут. так как считает пробег исходя из некоректных (на 5%) данных спидометра.

Поэтому я уверен, что на реальный расход (по реальному пробегу, по-ЖПС) это по факту не влияет. (это все-равно, что изменить стиль вождения и переключаться на повышенную передачу на 5% раньше, если можно так сказать. Типа нагрузка на двигатель чуть выше из-за большего диаметра колеса, но зато проехать успеваем большее расстояние. )

Кароче, не заморачиваемся, главное: машина стала выше и мягче.

[Synohub 225]

Спидометр и одометр сравню с показаниями навигатора сегодня. Не подтирает 100%. Специально проверяли. Есть приличный запас и на ширину, и на высоту.

ты же только учти, что согласно заводских установок спидометр должен показывать на процентов 5 больше скорость, чем едешь реально.

Поэтому сейчас у тебя показания должны совпадать с реальной скоростью

[Galas 62]

: 1. Yokohama W DRIVE V902A 195/65 R15 91T (658.00 грн)

 

2.Continental ContiWinterContact TS 830 P 195/65 R15 91 T( 648грн )

 

3.Bridgestone Blizzak LM-30 195/65 R15 91T (645 грн)

 

как цены? и вообще какой лучше брать ?

 

 

Цены отличные. Бери Континенталь и не думай!

[Soul2011 55]

Всем привет!Сегодня купил для любимой Душечки зимнюю резину Lassa snowera,530 грн колесо,завтра буду ставить на родные диски 195*65*15!Потом отпишу о её поведении!Жду ваших ответов!Удачи на дорогах!

Один сезон уже отъездил на МАРАГОНИ (шип). На льду держит замечательно. Но гудит просто УЖАС. Я понимаю - шип должен шуршать, это нормально. Но тут гул дикий просто!!!! К тому же за прошлую зиму добрая половина шипов вылетела. Но деваться некуда буду докатывать.

[Maris 607]

нужен совет: 1. Yokohama W DRIVE V902A 195/65 R15 91T (658.00 грн)

 

2.Continental ContiWinterContact TS 830 P 195/65 R15 91 T( 648грн )

 

3.Bridgestone Blizzak LM-30 195/65 R15 91T (645 грн)

 

как цены? и вообще какой лучше брать ? :russian_ru:

 

 

 

Сам приобрел Continental ContiWinterContact TS 830 P 195/65 R15 91 T, примерно по такой же цене. По цене могу точно сказать что в большинстве магазинов эта резина дороже. Насчет качества, ещё не ездил, но по тестам и по отзывам тех кто ездит/ездил на предыдущей модели Контик лучший из трех приведенных.

[DNZ 10]

Цены отличные. Бери Континенталь и не думай!

Ох уж мне єтот фанат Континенталя ...как по мне все три резины достойные, бери ту, что ближе лежит))

[Dimitri 2]

нужен совет: 1. Yokohama W DRIVE V902A 195/65 R15 91T (658.00 грн)

 

2.Continental ContiWinterContact TS 830 P 195/65 R15 91 T( 648грн )

 

3.Bridgestone Blizzak LM-30 195/65 R15 91T (645 грн)

 

как цены? и вообще какой лучше брать ? :russian_ru:

 

 

Я себе выбрал Bridgestone Blizzak LM-30 в прошлом году, правда для 16го радиуса. Прошлый сезон откатала отлично. Ниразу не подвела, ездили за 1500км на новогодние праздники... в т.ч. по скользкой дороге (хорошо подмороженной с утреца). И по мокрому снегу в городе хорошо выгребала. Единственное, что заметил - больше шума от летящей воды с грязью по днищу и аркам.

Общие впечатления - доволен.

[Kolesiko 14]

Заказал себе Kumho I ZEN KW 22 ШИП

Мое ИМХО: отличное соотношение цена- качество !

Жду Ваших коментов

[Maris 607]

Заказал себе Kumho I ZEN KW 22 ШИП

Мое ИМХО: отличное соотношение цена- качество !

Жду Ваших коментов

Ну что тут комментировать, шип наверное лучше любой нешипованой резины на льду и на снегу, ну а минусы всем известны)

[kolosok 135]

Ну что тут комментировать, шип наверное лучше любой нешипованой резины на льду и на снегу, ну а минусы всем известны)

Игорь, я бы не был так категоричен... Про шип...

Хорошая фрикционная резина без шипов, как по мне, - самое то в наших условиях эксплуатации.

На льду шип не панацея. Да и лед бывает разным.

Поможет тебе шип на тоненьком льду поверх брущатки ? (Во Львове жил много лет...)

А вообще, все зависит от "прокладки" между рулем и сидением.

Пы.Сы. Сам сегодня переобулся в проверенную за два сезона Данлоп ВинтерСпорт 3Д. 205/55 - 16

[Alex F 19]

Тут же как получается:

Бортовой Компьтер то может и покажет повышенный расход (хотя заметить будет сложно такую разницу).

Но ведь этот БК тоже будет обманут. так как считает пробег исходя из некоректных (на 5%) данных спидометра.

Поэтому я уверен, что на реальный расход (по реальному пробегу, по-ЖПС) это по факту не влияет. (это все-равно, что изменить стиль вождения и переключаться на повышенную передачу на 5% раньше, если можно так сказать. Типа нагрузка на двигатель чуть выше из-за большего диаметра колеса, но зато проехать успеваем большее расстояние. )

Кароче, не заморачиваемся, главное: машина стала выше и мягче.

не знаю как получается , но я тестил несколько дней катки на 16 с резиной 225-55-16 лето , так расход вырос не на 5%.

[Synohub 225]

не знаю как получается , но я тестил несколько дней катки на 16 с резиной 225-55-16 лето , так расход вырос не на 5%.

смотри,

я считаю, что если учитывать только показатели размеров, то на расход может влиять только диаметр и ширина колеса (я не беру во внимания другие составляющие: качество резины, степень накачанности, высота профиля так как мы берем идеальные условия и неизменный стиль вождения.) Также исходя из моего предыдущего поста, я утверждаю, что диаметр колеса не влияет значительно (хоть БК и может показывать больше, но он ведь обманут вами и реально вы прошли больше чем думает БК). Если объяснить другими словами, то изменение диаметра колеса, это можно прировнять к изменению передаточного числа каждой из передач на приблизительно 5%- это фигня на самом деле. А вот ширина влияет куда значительней: чем шире, тем больше сила трения и сопротивления.

 

Теперь давай будем отталкиваться от наших примеров

штатная 195\65\15 - ширина 195мм и диаметр колеса 635 мм - спидометр не врет (допустим)

вариант 205\70\15 - ширина 205мм и диаметр колеса 669мм спидометр врет на 5%

вариант 225\55\16 - ширина 225мм и диаметр колеса 654 мм спидометр врет на 3%

 

Как мы видим, то 1-я и 2-я резины близки по ширине, хоть существенно отличаются по диаметру. Исходя из моей логики, там разница на бензине не будет чувствоваться (я имею ввиду не по БК, а реально по деньгам за поездку из пункта А в пункт Б)

Вариант 1 и вариант 3 существенно отличаются по ширине, и незначительно по диаметрую Вот в этом случае решающее значение вносит ширина резины (хоть и БК тоже будет плюсом накидывать свои 3%, за счет того, что он обманут диаметром колеса.) Но по реально потраченному бензину из пунтка А в пункт Б будет затрачено больше, из-за ширины

 

Если подытожить всё. что я хотел сказать, то:

- увеличение диаметра (в меру) приводит только к обману спидометра и БК. но в целом совершенно логичный поступок направленный на повышение практичности автомобиля в сложных дорожных условиях. на расход, можно считать, не влияет.

- увеличение ширины, также практичный поступок, он не влияет на показания БК и спидометра. Хотя расход топлива может расти за счет увеличения трения.

 

как-то так...