Стучит ходовка

[sasha 21]

завтра могу забрать в мастерской и подарить)

Я и 10км не мог проехать без матов не то что сто тищ

пс фото на скорую руку так что всю прелесть не видно.Одно дело полторы тонны на эту деталь наваливается другое дело мастер отверткой пытается показать дефект.

[dima150777 1 665]

В свете двух предыдущих сообщений: после замены сайлентблоков задней балки поведение машины изменилось, посторонние звуки ушли и стало все "пучком"? 

[sasha 21]

Сегодгня был на Укравто.ПРошел акционную диагностику за 123грн ходовая+комп.диагностика.

Указал мастеру на стук спереди слева.Оказалась шаровая.Так как в багажнике была с собой новая шаровая (спасибо Вите который мне организовал ее еще прошлым летом по старому курсу)..вообщем пропал достающий стук спереди.

Машина заиграла после замены сайлентов и шаровой! :smile3:

dima150777 поведение трудно сказать изменилось или нет.Это как после мойки машины))..помоеш и "едет лучше")))

Реально в машине тишина и спокойствие,трудно сказать повлияла ли замена сайлентов   какой то долей процентов на мягкость.Но ездить стало приятно.ПО старым маршуртам где все громыхало теперь все тихо.

[Synohub 225]

а это во всех салонах такая акция?

[sasha 21]

на сайте Укравто висит инфо (что по всей Украине укравто),странно то что она вроде как до конца апреля указана,но звонок и приезд в сервис выявили что она еще проложается.

пс. електрик (комп диагностика) ооочченнь плевался)))говорит б...ь где такое видано чтоб комп диагностику за 20грн делали (так как просто диагностика ходовой не без акции 108грн...)..)))тем не менее все сделал,читал инфо,сделал распечатку.

[Synohub 225]

Позвонил на Свит-авто - там акции нет (они типа как-то отдельно от укравто ....так сказали))) 

Диагностика ходовой стоит 116 грн

[sasha 21]

http://www.ukravto.ua/dealers/search

не обязательно чтоб машина была гарантийная или покупалась в Укравто

[wile_e 561]

чтоб комп диагностику

 

Я скажу больше вообще не понимаю, кто еще эту "компдиагностику" делает за деньги при стоимости ОБД сканера в 200 грн.? Купил и читай себе двигатель хоть 5 раз на день. Или прям такая потребность прочитать ВСМ, АБС и блок безопасности, которые в 99,9999 случаях скажут, что все хорошо? Да и я сомневаюсь, что они эти "диагносты" читают хоть что-то кроме двигателя.

[liteon 143]

 

 

вообще не понимаю, кто еще эту "компдиагностику" делает за деньги

Ну не все же настолько продвинутые :wink2:

[sasha 21]

сорри за оффтоп,как никак ветка по ходовой))

Сканеры которые на сервисе явно не блютусовские за 20 доларов купленые на ибей,думаю это и так ясно.Ошибки которые считают проф сканеры не смогут просканить китаски,это аля "поиграться" в хаккера.

Комп выдал ошибку по подушке,так как делали с Витей установку кнопок в руле.Ошибку сбросили.Остальное все впордяке.Есть распечатка что читали и тд...

Да и смешно зажать 17грн на диагностику)) 

[wile_e 561]

 

 

Ну не все же настолько продвинутые

 

Та шо там продвигаться. У меня ГБО глючило на прошлой машине и постоянно чек по смеси вылетал. Загорается чек, еду на СТО, читают мне за 100 грн., что "это ничего страшного - всего лишь ошибка смеси" и так раз в неделю. Пришлось купить.

@sasha, так я ж и говорю их сканер берет еще ВСМ, блок безопасности и АБС, в которых как правило нет ошибок, равно как и никакой полезной инфо. А двигатель читается абсолютно одинаково шо их сканером, шо булутусом/шнурком китайским. ОБД2 он и в африке ОБД2. 

[VET_MD 133]

Мне когда делали комп диагностику то запустили программу по бензиновому двигателю и не могли понять что за нах проверки в таблицах. Электирики укравто те ещё спецы. Так что двадцатка им самое оно.

[abagnyuk 153]

 

 

Позвонил на Свит-авто - там акции нет (они типа как-то отдельно от укравто ....так сказали)))

так и есть, свит-авто хоть и дилер киа, но не входит в укравто, это другая компания, со всеми вытекающими :)

[Synohub 225]

кто-то ставил поулеритановые сайлент-блоки задней балки? 

[Maris 607]

кто-то ставил поулеритановые сайлент-блоки задней балки? 

Интересовался аналогичным элементом для Короллы, так вот на рынке есть полиуретановые сайленты российского производства. В инэте отзывы о них положительные, но лично я не совсем понимаю зачем они и чем они могут быть лучше стоковых.

Пишут типа износоустойчивость у полиуретановых выше, ну так у стоковых не меньше 100 тыс. км. ресурс.

ИМХО тут целесообразность может быть только в таком случае как на Королле, когда оригинал в 2 раза дороже полиуретана.

Ты с какой целью интересуешься?

[Synohub 225]

Интересовался аналогичным элементом для Короллы, так вот на рынке есть полиуретановые сайленты российского производства. В инэте отзывы о них положительные, но лично я не совсем понимаю зачем они и чем они могут быть лучше стоковых.

Пишут типа износоустойчивость у полиуретановых выше, ну так у стоковых не меньше 100 тыс. км. ресурс.

ИМХО тут целесообразность может быть только в таком случае как на Королле, когда оригинал в 2 раза дороже полиуретана.

Ты с какой целью интересуешься?

 

на диагностике ходовой 55 тыс - Дима с "ДК -авто" сказал, что гдето там эти резинки отслоилились... Я временно забил и ездю.

Вот сейчас на пробеге 73 тыс - диагноз был еще раз подтвержден при очередной диагностике.

 

Фактически, я никак не ощущаю каких-либо проблем - потому и катаю дальше.

 

Тем не менее, решил, прикупить новые впрок!

[wile_e 561]

 

 

кто-то ставил поулеритановые сайлент-блоки задней балки? 

 

Полиуретан полиуретану рознь. Я как-то извратился не передок прошлой машины и они полопались за 1500 км. Хотя может это мне достались неудачные и есть нормальные изделия. Смущает то, что полиуретановые сайленты делают только кустарь-продакшн конторы, т.е. как-то не видно массового производства в качестве заменителя большими заводами. Видимо есть на то причина. Продавци полуиретана говорят мол не выгодно будет производителю и бла-бла-бла - при этом кузов цинкуют и межсервисные интервалы увеличивают, т.е. это не аргумент 100 %. Производителю было бы проще сделать сайлент, который бы отходил 100 т.км. и взять за него немного дороже.

[Maris 607]

 

 

на диагностике ходовой 55 тыс - Дима с "ДК -авто" сказал, что гдето там эти резинки отслоилились...

Нету причин не доверять Диме, но мне похожий диагноз один спец ставил, когда амморт был сломан. Говорил типа есть трещинки в сайлентах, скоро под замену нужно их, типа от них и стук, хотя на самом деле тарабанил убитый амморт. Но тут конечно индивидуально всё, может у тебя так сложилось, что сайленты уже реально приехали. Штука в принципе не шибко дорогая, лучше поменять в профилактических целях, если есть предпосылки.

Посмотрел на Экзисте, там предлагаются полиуретановые сайлентыте того же производителя, что и на Короллу,  "Точка опоры". Как я писал выше, товарищи, которые поставили их на Короллу пишут положительные отзывы. Но тут стоить учесть, что на Короллу полиуретановые сайленты стоят процентов на 30 дешевле чем оригинальные, у нас же ситуация обратная. При таком расскладе, учитывая ресурс и стоимость, я бы брал оригинал.

 

 

Смущает то, что полиуретановые сайленты делают только кустарь-продакшн конторы, т.е. как-то не видно массового производства в качестве заменителя большими заводами. Видимо есть на то причина.

Поддержу мысль Жени в этом плане.

[Synohub 225]

пасиб всем.

Заказал таки оригиналы))

[viro 798]

 

 

ИМХО тут целесообразность может быть только в таком случае как на Королле, когда оригинал в 2 раза дороже полиуретана.

 

В случае с Соулом оригинал стоит примерно 200 а полиуретан 250 грн. Делает их Точка опоры. Типа уже поставлено на поток более мение. Они кучу всего из полиуретана точат.