Диски и резина на Соул

[viro 799]

ИМХО имеет смысл, если собираешься ездить на диске без резины) На самом деле хз что даст такая информация...

 

По  крайней мере эта информация будет. А потом, при необходимости большого груза можно сделать выводы изза чего так.

[ANDua 2]

По  крайней мере эта информация будет. А потом, при необходимости большого груза можно сделать выводы изза чего так.

Так я хотел проверить их состояние (повторюсь стремает низкая цена) что бы можно было вернуть, если поставлю резину уже не приймут!

[viro 799]

 

 

что бы можно было вернуть, если поставлю резину уже не приймут!

 

Вот да! Если диск бортировался - уже сдать нельзя. Мысль здравая.

[abagnyuk 153]

а насоветуйте летнюю резину для стоковых 15" колес. хочется потише и чтобы поменьше расход.

 

ps: также в личку можно предлагать 4 колеса.

[wile_e 562]

 

 

чтобы поменьше расход

 

Качай 2.4-2.5.

[Maris 607]

 

 

Качай 2.4-2.5.

+1
Между разными "асфальтовыми" рисунками и супер-пупер еко резиной разница в расходе скорее в пределах погрешности измерений чем реально. Кроме того учитывая цену всяких економичных покрышек, то это ваще смех.
Хочешь меньше расход качай по макс и бери резину не 195, а 175 например шириной)))

А с чем связана покупка новой резины? Стоковую уже укатал?

[abagnyuk 153]

Осенью на шиномонтаже сказали что осталось на 1 сезон.

[viro 799]

Качай 2.4-2.5.

 

 

Так будет большой расход воздуха!

[wile_e 562]

Воздух у нас пока бесплатный. Не знаю сколько эта халява продлится, но пока есть - надо ловить момент.

[Maris 607]

Осенью на шиномонтаже сказали что осталось на 1 сезон.

А какой у тебя пробег?

Ша покрышки столько стоят,что я бы лично по цене выбирал,на что деньги есть,тем более летнюю резину. Как показывает практика заявляемач экономичность любого товара это маркетинг,за который покупателю приходится доплачивать.

Контик точно не шумный,но он и мягкий,легче повреждается, а цена космос. У меня стоковый ханкук,тоже без претензий

[ander.dp 21]

Если по цене выбирать то Росава  - самое выгодное предложение или китай   Только есть ли смысл экономить так. Это ж безопасность прежде всего

У меня был родной нексен (лопнуло колесо на шиномонтаже, снял и забыл как страшный сон),

 

затем Continental PremiumContact 2E (Мягкая, тихая. за 40 тыс не одного повреждения не было. Ездил везде и много. На клубной встрече даже боком :unknown: . Продал при остатке 4-5 мм, воду плохо стала держать на трассе)

 

затем KUMHO KU31 (однозначно жестче, усиленные борта. Лучше реакция и управляемость чем у конти.  Проехала 45 тыс, щас протектор 4 мм. Буду продавать) 

 

На это лето смотрю опять на конти 

[wile_e 562]

Была у меня Росава. Резина как резина. Только балансируется плохо. Стояла на задке. А безопасность в этой стране понятие эфемерное. А если безопасность во главе угла, то в первую очередь надо продать соул и купить что-то из "5 звёзд евронкап".

[VV7VV 26]

Была у меня Росава. Резина как резина. Только балансируется плохо. Стояла на задке. А безопасность в этой стране понятие эфемерное. А если безопасность во главе угла, то в первую очередь надо продать соул и купить что-то из "5 звёзд евронкап".

Так у соула и так 5 звезд http://ru.euroncap.com/ru/results/kia/soul/360.aspx :smile3:

[viro 799]

Так у соула и так 5 звезд http://ru.euroncap.com/ru/results/kia/soul/360.aspx :smile3:

 

У какого? У американского или нашего с одной подушкой?

[VV7VV 26]

У какого? У американского или нашего с одной подушкой?

У корейского 

[zra 303]

У какого? У американского или нашего с одной подушкой?

У меня 10000 подушек и шторок по всей машине, надеюсь на удачу!)

[Maris 607]

 

 

Если по цене выбирать то Росава - самое выгодное предложение или китай Только есть ли смысл экономить так. Это ж безопасность прежде всего

 

А ты на Росаве ездил, уверен, что она хуже Кумо, на которую ты смотришь?) О какой безопасности ты говоришь?

Вокруг 100500 авто на лысых покрышках, а зачастую ещё и с гонщиками за рулем. Резина на твоих колесах в таких обстоятельствах существенной роли не играет. Больше играет манера езды и культура вождения.
Если ты конечно боком ездишь иногда, то в принципе покрышки есть смысл выбирать тщательно и не укатывать их до индикаторов, но мне кажеться, что большинство на Соулах ездит всё таки более размеренно, аднака Соул далеко не хотхэтч))))

Я за качественные комплектующие, но чаще выходит, что платя дороже ты просто переплачиваешь за маркетинг товара.

[ander.dp 21]

А ты на Росаве ездил

 

Естессно. ВС-20 всесезонка на предыдущей машине. 10 лет назад росава была хорошей резиной

 

Вокруг 100500 авто на лысых покрышках, а зачастую ещё и с гонщиками за рулем.

 

Та пусть хоть на голых дисках ездят . 

 

Если ты конечно боком ездишь иногда, то в принципе покрышки есть смысл выбирать тщательно и не укатывать их до индикаторов, но мне кажеться, что большинство на Соулах ездит всё таки более размеренно, аднака Соул далеко не хотхэтч))))

 

Езжу много по трассе , часто по неизвестной.  

Боком - только за пределами дорог общего пользования :)

 

Платить или не платить, решает каждый для себя. В нете полно отзывов что у конти мягкая боковина, рвётся на раз-два. В основном от людей который на ней не ездили даже , потому что предпочитают не переплачивать маркетологам 

[Maris 607]

 

 

Естессно. ВС-20 всесезонка на предыдущей машине. 10 лет назад росава была хорошей резиной

Так а с чего вывод, что она сейчас критически плохая? Я её не защищаю, сам не ездил, поэтому и не понимаю почему какую то резину относят к супер классу, а какую то к гавну. Не имея возможности всё тестировать на себе большинство опирается на маркетинг и "тесты" в журналах (по ним так вообще только Нокиан нужно покупать).

 

 

Платить или не платить, решает каждый для себя. В нете полно отзывов что у конти мягкая боковина, рвётся на раз-два. В основном от людей который на ней не ездили даже , потому что предпочитают не переплачивать маркетологам

Я езжу на Конти, если ты об этом, одна большая грыжа есть за 3 сезона, надежно отремонтировать удалось только грузовой латкой, но на ездовые качества никак не влияет. От чего вылезла ХЗ, какого то конкретного попадания в ямищу не было, но в общем ям много проезжаю, поэтому неудивительно.
У Конти боковина не из-за названия мягкая, а от того, что свойства у большинства их покрышек такие, резина комфортная от того и нежнее более дубоголовых конкурентов. Комфортная резина любого производителя будет более подвержена повреждениям чем такая же резина с усиленными бортами и более жесткой конструкцией - это как бы и сами производители утверждают. Тут уж что кому нужно, комфорт или жесткость и, соответственно, прочность.
Я говорю о том, что для размеренной езды без каких то спец. требований нету смысла гнаться за брендами и, в первую очередь, речь шла об экономичности, а не о прочности резины, поскольку при спокойной езде прочности любой сертифицированной покрышки будет достаточно чтобы не жить на шиномонтаже.
Так вот я считаю, что экономичность той или иной покрышки это в первую очередь маркетинг, особенно учитывая, что такие покрышки ещё и дороже аналогичных "неэкономичных".
А платить понятно, что каждый сам для себя решает, я ж не навязываю, просто из опыта и своих соображений делюсь мнением.

[ander.dp 21]

Я про экономичность не говорил нигде. Не понимаю что резина так  может экономить, чтоб обсуждать это . Главный критерий - это надежность и доверие бренду о котором сужу чисто из своих наблюдений и опыта.