Головной свет

[Synohub 225]

Андрей , крутые фары. И молодец, что доказвваешь свое адекватное отношение к их использованию.

буду копить деньги тоже...

 

п.с.хоть и не по ГОСТУ

[Androll 1 134]

Забрал сегодня карточку с регистратора чтобы показать как светит.

Видно как я "баловался" корректором. включал ПТФ ну и дальний тоже присутствует

http://www.youtube.com/watch?v=Aq03JbQHTps

[viro 799]

Вообще гуд. Линзы под ксенон. На галогенный были бы засветки вертикальные. А на встречку не слишком сильно?

[Androll 1 134]

Вообще гуд. Линзы под ксенон. На галогенный были бы засветки вертикальные. А на встречку не слишком сильно?

1. корректор рулит (можно опустить - в городе катаюсь на "0")

2. свет сверху как ножом обрезан - стелется на уровне колена. в ГЛАЗА встречнику не попадает. (видно по машинам на парковке)

[viro 799]

свет сверху как ножом обрезан

 

Если правильная шторка - то чего б и нет.

[Androll 1 134]

Если правильная шторка - то чего б и нет.

кстати у этих линз "европейский", а не "американский" срез света - присмотревшись - можно увидеть не "ступеньку" (как было раньше в линзах), а "галочку".

Мастер, который линзы ставил - сказал что качество супер и взял контакты поставщика.

[viro 799]

кстати у этих линз "европейский", а не "американский" срез света - присмотревшись - можно увидеть не "ступеньку" (как было раньше в линзах), а "галочку".

 

Не совсем понятно о какой америке идет речь. в США ксенон в ближнем свете запрещен. Все линзы в США только на галогене. Именно галогенные линзы имеют птичку. Ксенон должен иметь ступеньку. Насколько я осведомлен. Откуда? Да все, кто меняют галоген на ксенон в линзах получает птичку. Это не есть гуд. Так как на поворотах ближний свет в районе птички превращается в дальний.

[viro 799]

Вот на фото ниже видно. Угадаем в какой машине ксенон заводской а в какой колхозный?

 

[Androll 1 134]

в США ксенон в ближнем свете запрещен

сие не соответствует действительности. Полно мерсов/вольв и т.д. с ксеноном.

есть свои регламенты на ксенон (зависит от штата) но НЕ ЗАПРЕЩЕН глобально.

 

Во-вторых - США, наверное самая лояльная страна в мире в плане ТЮНИНГА. Техосмотра, как такового, там нет есть только auto emission test, или, по-простому, «смог-контроль». Приезжает американец раз в два года в любую мастерскую, проверяет CO и все.

Посмотри их передачи про тюнинг - наши гайцы удавились бы от зависти - моторы ставят от самолета на газонокосилки, спойлеры и т.д.... Я лично фары на сивик из США заказывал - там они продаются легально. Неужели ты думаешь что все разрешено, кроме ксенона? и там полиция машины останавливает на дороге и меряет фары, тонировку? Вот китайцы и делали сперва линзы с настроем на США (со ступенькой). просто потому что там так было принято (ну типа как красные поворотники, а не желтые). А вот теперь немного перепрофилировались под европейский стандарт.

[viro 799]

Типа штатный ксенон работать должен так

 

[Androll 1 134]

дык у меня примерно так и есть! - галочка!

просто на старых линзах была вот такая ступенька

 

А вот штатный ксенон соренто

[viro 799]

Должна быть ступенька, чтоб не слепить ксеноном встречных на поворотах. Я выложил фото нового спортейджа с ксеноном. Вот на твоем гетце правильно сделано.

[Androll 1 134]

дабавил фотку штатного ксенона соренто. разница в том что переход стал больше и в виде галочки. а была практически вертикальная ступенька.

сверху все отрезано в обоих случаях!

[viro 799]

Я понял. Ступенька стала угловой. Просто ты не точно выразился. Это не галки. Галки на верхнем фото справа

[Androll 1 134]

Я понял. Ступенька стала угловой. Просто ты не точно выразился.

 

[iron_eagle 146]

Техосмотра, как такового, там нет есть только auto emission test, или, по-простому, «смог-контроль». Приезжает американец раз в два года в любую мастерскую, проверяет CO и все.

Чой-то в Америке техосмотра нет? Это кто такое сказал? И в Техасе, и в Род Айленде, где я жил, техосмотр необходимо было проходить каждые 2 года. Причем техосмотр был прямо как у нас: проверялось все - работа световых приборов, тормоза, ручника, подвески и т.д. Проверка на выброс была всего лишь частью большого теста, который занимал 2 часа. Стоимость - фиксированная по все стране - 39 долларов. Если по какому-то параметру машина не прошла техосмотр, то в течение 30 дней можно устранить неисправность и пройти техосмотр повторно БЕСПЛАТНО. Кроме замечаний еще выдаются рекомендации (это то, что не влияет на безопасность управления авто и т.п.) и их устранять немедленно не обязательно. Если не устранил замечания - регистрационные номера снимаются с авто и ездить на нем нельзя... Как только машина заехала на автостанцию для прохождения техосмотра - ее данные забиваются в федеральную базу данных и "подальше втручання неможливе" ))) Так что такой способ прохождения техосмотра, как у нас был раньше в Штатах не канает )))

 

Сорри за оффтоп. Просто подумал, что будет интересно.

[Androll 1 134]

расскажи тогда КАК такие корчи по мерикосии передвигаюццо?

 

да и я когда-то читал отчет как человек покупал "прелюд" в США за 300 баксов.... весь скотчем перемотанный, бампер гвоздями к кузову прибит, больше 70 км/ч разгонялся (не мог). 2х одинаковых шин не было. протектор - воще роскош!

 

проездил почти год - хоть бы кто из полиции хоть раз остановил проверить...

 

А их тюнинг - у меня вообще слюна течет! многолитровые моторы пересаживают куда хотят. запчастей по тюнингу - какие угодно!

[viro 799]

А их тюнинг - у меня вообще слюна течет! многолитровые моторы пересаживают куда хотят. запчастей по тюнингу - какие угодно!

 

Тута я работаю в кино и телевидении. Могу рассказать как делаются подобные проэкты -) Оч часто ничего общего с реальностью не имеют.

 

НУ и корч на фото стоит а не передвигается. Прекратили флуд.

 

Видите танк, который я снял регистратором....

 

[Daggett 225]

...Видите танк, который я снял регистратором....

 

http://www.youtube.com/watch?v=soFODMz1rK0

 

Вітя, вибач, але ти зняв якусьто фігню, а не танк! у танків зазвичай дуло стабілізоване

[BlackCat 85]

расскажи тогда КАК такие корчи по мерикосии передвигаюццо?

 

да и я когда-то читал отчет как человек покупал "прелюд" в США за 300 баксов.... весь скотчем перемотанный, бампер гвоздями к кузову прибит, больше 70 км/ч разгонялся (не мог). 2х одинаковых шин не было. протектор - воще роскош!

 

проездил почти год - хоть бы кто из полиции хоть раз остановил проверить...

 

А их тюнинг - у меня вообще слюна течет! многолитровые моторы пересаживают куда хотят. запчастей по тюнингу - какие угодно!

• В США необходимость прохождения техосмотра полностью отсутствует в 13 штатах, а в остальных на этот счет действует весьма лояльное законодательство. В 2010 году от техосмотра отказались власти трех штатов — Миннесота, Кентукки и Нью-Джерси. В Делавере проводят ТО для автомобилей старше четырех лет, а в Мэриленде техосмотр необходим только при переоформлении транспортного средства на нового хозяина, а также при ввозе авто из другого штата. В остальных штатах обязательный техосмотр действует, но проводят его гражданские фирмы, где — ежегодно, а где — и раз в два года. При этом администрацию штатов интересует в основном уровень СО в выхлопах двигателя.
  

Перечень проверяемых узлов и систем сильно разнится от штата к штату. Строже всего относятся к техосмотру в Вирджинии, Нью-Йорке и Массачусетсе: осматривают колеса с шинами, тормоза, кузов, светотехнику, поворотники и отражатели, зеркала, стекла, их очистители, рулевой механизм, коробку передач, каталитический нейтрализатор, звуковой сигнал, топливную систему и даже заправочную горловину, проверяют точность показания приборов. В иных штатах, напротив, ТО заключается в проверке ремней и подушки безопасности. На устранение выявленных неисправностей автолюбителю отпускается 20 дней, затем он должен повторно пройти процедуру осмотра. Езда без стикера техосмотра обернется крупным штрафом.