Сравнительный расход топлива на дизеле и на бензине.

[Daggett 225]

...каждый для себя решает. ...

 

цікаво, скільки разів подібна фраза вже була написана?..

[the end 22]

цікаво, скільки разів подібна фраза вже була написана?..

 

"в споре рождается истина"

Сократ(або Ціцерон)

[viro 799]

Давайте обговоримо вартість їзди по місту трасі, це більш інформативно.

 

У меня бенз/автомат. 30 литров хватает на 310-340 км. Про трасу не скажу, точно не засекал.

[Daggett 225]

"в споре рождается истина"

Сократ(або Ціцерон)

 

"о вкусах нє спорят"

[Pavel 17]

Ребята... когда люди покупают солнечные батареи по 50тыс. у.е. и говорят об экономии электричества вот это вызывает недоумение... А когда человек платит за машину на 15тыс. грн. больше потому что ему хочется иметь более мощный двигатель и который жрет меньше топлива это нормально.. ))

[IgorOsa 28]

 

 

По расходу на топливо:

- Соренто, 2,5 ТДИ, 2 года эксплуатации, пробег более 81 000 км, около 8 500 грн.

- Соул, 1,6 1,5 года эксплуатации, пробех более 31 000 км, более 11 000 грн.

Вот такой расклад. Можете прикинуть затраты на 1 км.

 

 

 

 

 

Юрчег!

Не вводи людей в заблуждение!

 

Даже если взять 5 литров на сотню соляры, как берет дизельный СОУЛ на механике, то 81 тыс. км, это 4050 л и даже если по 6 грн. за литру пятилетней давности, то это 24 тыс. грн. В случае с Соренто эта сумма явно будет раза 1.5 больше, а с учетом удорожание топлива, так в 2,5, итого не менее 75 кусков отечественных банкнот.

 

Как ни крути, но дизель на Сорике прожорливый ибо большого объема! Он никак не может быть выгодней в эксплуатации чем даже бензиновый СОУЛ с 1.6.

 

Но думаю в постах выше тут уже все перетерли, т.к. я устал все перечитывать... сори если повторился! Да помилует меня модератор!

[Юрчег 159]

Юрчег!

Не вводи людей в заблуждение!

 

Даже если взять 5 литров на сотню соляры, как берет дизельный СОУЛ на механике, то 81 тыс. км, это 4050 л и даже если по 6 грн. за литру пятилетней давности, то это 24 тыс. грн. В случае с Соренто эта сумма явно будет раза 1.5 больше, а с учетом удорожание топлива, так в 2,5, итого не менее 75 кусков отечественных банкнот.

 

Как ни крути, но дизель на Сорике прожорливый ибо большого объема! Он никак не может быть выгодней в эксплуатации чем даже бензиновый СОУЛ с 1.6.

 

Но думаю в постах выше тут уже все перетерли, т.к. я устал все перечитывать... сори если повторился! Да помилует меня модератор!

Я уже выше написал, что уточню свои цифры.

[IgorOsa 28]

На счет сравнения расходов на бензине и дизеле, то просто посчитайте по текущим ценам топлива, сколько можно проехать на бензине за расницу в цене с дизельной плюс разнице на обслуге.

 

Если говорить о СОУЛ, то на сегодняшний день это около 20 тыс. пробега. Условно говоря, бензиновый по затратам сравняеться с новым дизелем, но успеет проехать 20 штук и сожрать кучу топлива.

 

На самом же деле, если авто эксплуатировать равномерно одно бензиновое и другоедизельное, то затраты на эксплуатацию сравняются даже не на 40 тыс., а около 80, т.к. дизель тоже тратится, а разница в расходе на 100 составляет не так уж и много, как кажеться на первый взгляд.

 

Вот некоторые расчет по стоимости 100 км пробегов на дизельном и бензиновом СОУЛе (расчет теоретический по заявленным данным расхода в городском цикле):

 

бензин - расход 7,9 * цена 1 л 10,36 = 81,84 грн./100 км.

дизель - 6,3 * 9,77 = 61,55 грн./100 км.

 

Разница на 100 км = 20,29 грн.

 

Сегодняшняя разница в цене по прайсу 14400 грн. Делим 14400/20,29 = 709,70 раз по 100 км или же 70+ тыс. пробега! И это без учета цифр на более дорогое ТО и даже налога при регистрации (машинка-то дороже, пот и ПФ будет больше). И это в городском цикле! А кто больше ездит по трассе, то там цифра вообще будет приближаться к 100 тыс.

 

А теперь тест:

 

-За сколько лет вы проедете 70 тыс. км?

Если ответ за 2 года или менее, то покупайте ДИЗЕЛЬ и будет вам счастье!

- Если ответ 3 или более, то забейте на него и будь-те счастливы с БЕНЗИНОВЫМ СОУЛом!!!

 

 

В моем случае, я за год проезжаю около 15 тыс., т.е. 70 тыс я проеду почти за 5 лет, если не продам к тому времени машинку!

 

Делайте выводы господа и дамы!!!

[viro 799]

Подписываюсь под каждым словом.

[Synohub 225]

поскольку никто из трактористов этого не отметил, в их защиту я скажу, что есть плюс в том, что они хоть отвалили за машинку на 2 штуки больше, часть этих денег, как минимум штуку они себе вернут при продаже машины. Так как дизель, на вторичном рынке также стоит дороже бензина...

[Synohub 225]

так что ИгорьОса и остальные противники дизеля (в т.ч. и я) делим свои расчеты как минимум на 2 в пользу дизеля...))

[Pavel 17]

Что то маловато отчетов по реальному расходу бензиновых авто.

 

 

[Synohub 225]

Что то маловато отчетов по реальному расходу бензиновых авто.

посмотри мой детальный расчет, выкладывал раньше соответствующей ветке http://www.soul-club.in.ua/index.php/topic/41-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-kia-soul-16-%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D0%BD/page__st__200

[cokemaker 2]

Газ дешевле на треть, Оборудование в два раза. Посему окупаемость наступит на 20 тыщах примерно. Но это единственное приимущество газа -))

А как же вопрос экологии? :)

 

Давайте обговоримо вартість їзди по місту трасі, це більш інформативно.

В мене місто 100км - 60.45 грн

траса 100км - 48.75 грн

А у вас? На газі/бензині?

 

І одної заправки вистачає на 800-1000 км

Для чистоты эксперимента расход должен быть измерен при одинаковом стиле езды, а я люблю педальку в пол, поэтому за расходом давно не слежу, чтоб не расстраиваться. Ну, а если хочется сравнений и информативности, можем прибегнуть к цифрам взятым например отсюда:

 

Дизель:

город 7.5*8.70=65,25 грн.

трасса 5.2*8.70=45,24 грн.

 

Газ:

Исходим из того, что Газ = Бензин+15%

город 9.1*5.70=51,87 грн.

трасса 6,6*5,70=37,62 грн.

 

Однако это без учета того, что заводимся на бензине и при 4000 оборотах тож кушаем бензин с немаленьким мгновенным показателем расхода :)

 

Запас топлива - 36 литров газа и 48 бенза, т.е. теоретически

в городском цикле: 36/9,1+48/7,9= 1000 км

трасса: 36/6,6+48/5,7=1400 км

 

либо 48 л. дизеля, т.е

в городском цикле: 48/7,5=640 км

трасса: 48/5,9=815 км

И все же есть много но, как там в дизеле бак больше, газа влазит меньше..

Отака математика, 3й класс :)

[Synohub 225]

Тебя отпугнуло от покупки дизеля, а европейцев это никак не отпугивает.....Там уже все давным-давно убедились в преимуществах дизеля и продажи там неуклонно растут......Одна только славянская нация всё отпугивается и отпугивается от дизеля...... :biggrin:

в европе евродизель, а у нас в основном с колхозного трактора.

еще в епропе очень чтят и поощряют заботу об экологии, потому там и берут дизеля.

у нас же это не поощряется а по-поводу почитания могу сказать следующее:

если ты завел в своем дворе новый дизель, то можешь быть очень горд, что чтишь экологию, несмотря на 33 бензиновых машины заведенных одновременно с тобой в тыоем же дворе, а среди них 10 жигулей, москвич 412 и ГАЗ 52.

при таких раскладах, твой взнос в чистую экологию нивелируется в ноль. хоть это и совковый взгляд, но на данный момент это реальность.

[Synohub 225]

Synohub

 

Ну ты съехал на тему "Проблема выбора...", которую отделили от этой.

Давайте будем здесь сравниввать только расходы топлива, а не приемущества/недостатки двигателей и машин с ними.

Юра, сорри, но это все так взаимосвязано...

[Pavel 17]

Мда... если бы у меня не было второй машины (бензиновой) я бы поверил что дизель это развод людей на деньги... А мне легче отдать один раз 15 тыс. потом экономить... реально экономит.. не на бумажке а реально сравнивая езду на бензиновой машине и дизеле... Кто специально оставил эти 15 тыс. (разници) на бензин? Деньги обязательно потратятся на какие то бесполезные вещи которые уж точно не окупятся ))) или обесценятся... А на следующий год бензиновая версия Соула будет стоить как сейчас дизель... или дороже ))

 

 

[viro 799]

Ну ладно вам. Не надо делоть из дизеля священную корову. Если бы он с бензой стоил одинаково а жер соляры в два раза меньше - была бы реальная экономия. Выше цифрами довели, что окупаемость наступает после 70 тыщ. И каждый себе свое подумал. Лично я заминаю сюда писать.

[IgorOsa 28]

поскольку никто из трактористов этого не отметил, в их защиту я скажу, что есть плюс в том, что они хоть отвалили за машинку на 2 штуки больше, часть этих денег, как минимум штуку они себе вернут при продаже машины. Так как дизель, на вторичном рынке также стоит дороже бензина...

 

Это вопрос весьма спорный и зависит от многих факторов! А учитывая, что в случае с дизелем вероятность поломок гораздо выше в виду сложности конструкции дизельного мотора, то еще неизвестно кто и сколько потратит на вероятные ремонты! Остаточная стоимость при равных пробегах может быть и выше, но учитывая множество неучтенных расходов на то же ТО и более вероятные ремонты я бы не спешил с выводами!

[Synohub 225]

Это вопрос весьма спорный и зависит от многих факторов! А учитывая, что в случае с дизелем вероятность поломок гораздо выше в виду сложности конструкции дизельного мотора, то еще неизвестно кто и сколько потратит на вероятные ремонты! Остаточная стоимость при равных пробегах может быть и выше, но учитывая множество неучтенных расходов на то же ТО и более вероятные ремонты я бы не спешил с выводами!

я и писал именно о продажной стоимости... и с таким аспектом это вопрос не спорный, а это реальные цены на рынке.

 

до соула я мечтал об Октавии б\у, так вот на 2-х, 3-х летних машинах дизельки стояли (и стоят) на 1-2 штуки больше, при остальных равных условиях. Машины свежие, они скорее всего еще не ломались.

п.с. просто уши вяли от лестных отзывов в сторону 1,9ТДИ