Противотуманки

[shatuv 7]

я себе подключал сам: делал так чтоб за пол часа не осталось следов от подключения (не дай бог гарантийный случай).+ - взял от ближних гайкек к акумулятору; управление после замка зажигания что б не забыть включенными, обычное реле (ваз) индикация- тут сложней:

нужно на разьёме I/P-MA () найти 7 (красный провод) и соеденить с проводом после выключателя (+)

ну и все: все работает и если надо- реле, провода откинул и к официалам.

[BorisKa 17]

поставили мне ПТФки на СВИТ АВТО

стоимость 730 грн, время -2,5 часа

включение ВМЕСТЕ с задними

(переключатель с раздельным стоил у них более 800 грн)

сами ПТФки стоили 730 грн.

(были куплены зимой - спасибо VIRO)

итого - 1460 грн.

вот - хвастаюсь!!!!!!!!!

а вот и прайс

[Alex F 19]

поставили мне ПТФки на СВИТ АВТО

а номер тоже они тебе нарисовали для фотосессии?

[viro 799]

а номер тоже они тебе нарисовали для фотосессии?

 

 

Они подписывают, чтобы машины не перепутать.

 

А 800 грн переключатель это без НДС верно?

[BlackCat 85]

поставили мне ПТФки на СВИТ АВТО

стоимость 730 грн, время -2,5 часа

включение ВМЕСТЕ с задними

 

 

Вариант дешевый, но неправильный и не практичный, т.е. с одними габаритами туманки не включишь, при езде в городе и включенных передних противотуманках будут гореть и задние , а они ой как слепят...ИМХО

[viro 799]

Борискин, достанем переключатели - переделаем

[BorisKa 17]

Вариант дешевый, но неправильный и не практичный, т.е. с одними габаритами туманки не включишь, при езде в городе и включенных передних противотуманках будут гореть и задние , а они ой как слепят...ИМХО

...согласен

буду использовать (пока) только по необходимости ( туман,сильный дождь )

позже разорюсь на НЕОФФ переустановку и на ПРАВИЛЬНЫЙ переключатель

отметка об установке на ОФФ СТО уже есть ...

 

 

 

[Rustem 12]

поставили мне ПТФки на СВИТ АВТО

стоимость 730 грн, время -2,5 часа

включение ВМЕСТЕ с задними

 

Вариант дешевый, но неправильный и не практичный, т.е. с одними габаритами туманки не включишь, при езде в городе и включенных передних противотуманках будут гореть и задние , а они ой как слепят...ИМХО

 

не совсем и дешевый

с меня за 4 часа взяли 400 грн( но то не на оф СТО)

по поводу практичности вместе с задними тоже вопрос, уж лучше к габаритам подключили

так хоть как ДХО использовать можно

[DrAlex 56]

А встречались кому лампы ПТФ с желтым светом? Видел у соседей японческие, но с угловым цоколем. http://autosup.ru/search/L18127Y:LYNX

[так бывает 104]

А встречались кому лампы ПТФ с желтым светом? Видел у соседей японческие, но с угловым цоколем. http://autosup.ru/search/L18127Y:LYNX

а чего НО. у нас в ПТФ ламмы Н27, с угловым цоколем. Даи свет я бы белым не назвал.

[DrAlex 56]

Чет мне казалось pg13, не? Вот как у Вити VIRO хочу.

[viro 799]

Чет мне казалось pg13, не? Вот как у Вити VIRO хочу.

 

 

Лампы жолтые как у Колоска и VEPа есть на 2500К и 3200К мощностью 27(как было) и 37 Ватт. Сейчас я на пробу заказал себе и Warriorу 2500К 37ВТ. Думаю для рестайла 37Вт самое оно. 

[Rustem 12]

Думаю для рестайла 37Вт самое оно.

 

тогда предохранитель нужно будет другой ставить

Но мне и 27 вполне хватает))))

[DrAlex 56]

Чтобы иметь чисто желтый цвет (какой в тумане дает максимальный эффект) колба лампы играет роль светофильтра и отбирает часть светового потока. Отсюда и большая требуемая мощность. В больший объем рестайлинговых ПТФ можно воткнуть более горячие лампы на 37вт. Как-то так ИМХО. А вот в ДХО хочется голубоватые диоды втыкнуть. Придется залезть в фару и глянуть тип лампы.

[viro 799]

VEP воткнул в дорестайл лампы 2500К и 27 Вт. Доволен как слон. В тумане температура света имеет очень большое значение. И дело не только в колбе. Еще и нить имеет значение.

[DrAlex 56]

Так и я про то - 3200 как раз желтый, а 2500 ближе к оранжевому

 

[viro 799]

 

НУ ежели кто вдруг чего, есть еще филипс 3100К 37Вт

 

[zosim 76]

имхо лучше воткнуть ксенон... в мокрую погоду, если еще и туман, от галогенок, хоть и супер-желтых, толку чуть... Ко всему ксенон будет чаще будет использоваться в рамках поведневной езды, особенно в мокрую погоду, как следствие - КПД от потраченных средств будет намного выше. Единственное "но" - законодательные инициативы.

[viro 799]

имхо лучше воткнуть ксенон... в мокрую погоду, если еще и туман, от галогенок, хоть и супер-желтых, толку чуть

 

 

А ты в сильном тумане включи аварийку. Сразу станет понятно почему желтый.

[zosim 76]

А ты в сильном тумане включи аварийку. Сразу станет понятно почему желтый.

Вить, я не спорю - желтый для тумана вери гуд... Но имел ввиду не способность цветовой температуры лампочки "разрезать" туман, а ее способность, как галогенки, подсвечивать дорожное полотно в сырую погоду, туман...

Проблемы с нашими дорогами и неэффективными галогенками, а не частыми туманами... мы ведь не обитетели какого-то туманного альбиона, чтобы покупать желтые лямпочки ради того чтобы 2-3 раза в год попасть в мега-густой туман. Нам хохлам нужно что-то, чтобы выбоины было хорошо видать, в частности в сырую погоду, туман...