Grek

да. идет теплый воздух, если скорость больше - тогда он холоднеет. Чтобы "сбить" это и подстроить как хочется пока нашел два выхода. 1. Включить на мин. обороты вентиляторы и подобрать температуру. 2. Просто отодвинуть поток воздуха вверх и по сторонам.

Тойсть проблема всеравно может быть даже если ничего не стучит и машина едет ровно? Просто думаю если к оффам подехать и сказать мол влетел в яму..то это не гарантия. А так что если что сказать чтото стучит гремит?

а самому можно это сделать? где и как, если да.

Спасибо! Просто на других машынах небыло такого.

Вчера влетел в яму. Скорость где то 60-70, одним правым колесом. Был сильный удар и какой то непонятный тупой стук (тоже сильный). Визуально вроди все хорошо, сегодня смотрел - потеков нигде нету, машина едет ровно. Но все же може посоветуете что проверить, куда посмотреть?

Заметил такую штуку - во время движения из воздухозаборников идет слабенький поток воздуха (все выключено). Причем если скорость больше - чуть сильнее. Остановился -пропало Так должно быть, типа вентиляция? Или это неисправность?

Это не правильно. Всем пасажирам которые едут говорю в машине ничего не пить, не доставать не открывать во время езды. Эта дорога, можно резко повернуть, затормозить...и что тогда? Отучил свою жену поить ребенка во врема езды еще на прошлой машине. Очень надо попить/перекусить/перекурить - остановлюсь, выйдем, покурим/попем и т.д.

такую? http://poligonavto.com/product_info.php?products_id=680 а ск стоит?

а как это для СТО?

У меня 7420 салон регистрация (львов) с постоянным тех паспортом. 8100грн КАСКО - брал не базовую, а там где ставить везде...5000 без справки ДАИ....на стекло и фары 0 франшиза...страховка на любого водителя 420 грн ОСАГО на любого водителя. По допам: тонировка, сигналка шериф, коврики, сумка с набором - 3420 грн 200 грн - "на чай" - так чтоб все в машине было и не бегали искали где ключ, а почему то не работает, а почему там царапина, минимум 10 литров бенза так чтоб небыло 3 литра и ехать на остатках...

а где у них на сайте защита? чтото не нахожу

Їду на рибалку за сприятливих погодніх умов :(

На мою думку: вони просто "заманюють" таким чином - поставили лампочку, вже всюди пишуть, поставили ще щось - і виходить а у нас є то...а чи потрібно воно насправді - питання. Я мав ті всі штуки і ніразу ними не користувався. Просто подумаю для чого охолоджувач в бардачку? Охолодити воду? якщо ти їдеш і в машині 21-22 то вона ітак не буде гаряча, якщо машина розігрілася а ти з жари прийшов охолодив - можна зробити гірше собі, наприклад простудитися. Підсвітка в бардачку - це саме...все це дешеві штукчи від автовиробників. А вот в машинах більшого класу є дійсно те що варто уваги, але воно і коштує, наприклад дуже зручна штука - автоматичне опускання/піднімання підголовників задніх з панелі водія, в соулі ітак обзор поганий ззаду а тут ще якщо підголовники - то взагалі нема і щоб опустити треба вручну. - рівень води для омивання шкла - на панелі приборів, щоб не лазити кожен раз під капот і дивитися. ну іще є ряд. Вважаю що правильно зробили в соул що не ставили дрібні непотрібні штучки - тоді б машина зросла в ціні а толку від них було б 0.

Не бачу проблеми, у всіх машинах була підсвітка але вона як на мене непотрібна. В бардачку що возити голки, купюри...що їх треба шукати з освітленням? Охолодження теж не дуже, якщо треба то можна купити холодильник, а так пляшка стоїть собі і з кліматом в 21-22 градуси можна пити і не нагрівається. Машина це не холодильник і не ліхтар на підвісці.

попробував - виходить так що якщо опускаю він якби вібрує..і можливо не закривається (горить лампочка), якщо опускати і притрумувати рукою - все гуд.

в мене стояли відразу, сказали з заводу ставлять

Щось ніяк не можу навчитися закривати. Як його правильно закривати так щоб не стукати? Він повинен сам закриватися якщо я опускаю до низу за внутрішню ручку без усилля чи в кінці треба захлопнути силою?

або пропав звязок з блоком або сам брелок поламався. Я не знаю, але здається набрелки гарантія не йде - бо типу ти можеш і механічно його пошкодити при носінні або волога/ сирість ну і т.д. Якщо нема гарантії поїдь до електрика він тобі або відновить звязок або підбере новий брелок і все. відновлення коштує приблизно від 50 грн, з новим брелком від150.

Проблема рішається легко. - відновити звязок з оснвоним блоком (перепрошити) - купити новий брелок і його підключити.

Ну не знаю..але мене на разі підвіска влаштовує. Думав навіть буде гірша. Зад взагалі не відчуваю, перід - є троха але якщо скидувати швидкість на ямках то не відчувається. Єдине - стук спереді якщо по бруківці їхати. На мерседесі того не відчував але це і не та машина, кожну машину треба аналізувати і якщо б порівнювати з мерсом то можна сказати так жорстка і шумна, але наразі я задоволений як писав очікував гіршого.

так, вже створив тему.

Вчора отримав свою машинку, звісно вчора обмивали і т.д. щойно добрався до компа. Ітак попорядку. Машина комплектації МІД, купував на Радар-сервісі, лишився задоволеним, жодних нарікань наразі немає. Зробили все вчасно. В комплекатції було все: ключ на 10/12, крюк, відкрутка (хрестовина), ну і запаска домкрат. Дефектів виявлено не було. Зробив: сигналку, тонування, захист двигуна. Вже проїхав першу сотню км. До того їздив на єшці 124 Мерседесі. В порівнянні з ним: - задній обзор заважють стойки (в мерсі голову повернув і все бачиш), але зеркала великі, габарити меньші тому просто привикнути орієнтуватися по зеркалам. - стук від камінчиків в соулі чути, спочатку аж страшно було, але вже і звик. - посадка подобається, люблю "вертикальне" положення за кермом, тому це плюс. - місця досить як спереду так і ззаду. - динаміка розгону - в Соулі краща, машина легша, 5 передача тримає добре, мерсу треба було крутити двигун з старту бо машина важка. - педаль газу дуже легенька, звик до жорсткої - але вже перевчився :). - розхід наразі тримає 9-10 з кліматом. А так позитивні враження, нова машина то є нова, плюс до того взяв те, що подобається. По мірі експлуатації буду дописувати.

Неприємну ситуацію бачив годину тому. Не знаю чи в клубі - чорний соул, нетонований - перехрестя В.Великого/Стрийська попав в аварію. Соул стукнув в зад королу, соулу таки здається добре дісталося - капот, бампер погнутий, витікла рідина (мабуть радіатор)...але ушкоджень у водіїв здається немає. Дуже шкода.

Я її вже майже на память вивчив :).

що в такому разі робити? Не підписувати акт до їх усунення? Зі мною буде забирати страховий агент - робити фото, думаю він такі дефекти не упустить, не в їх інтересах.