Warrior

А какая разница откуда запитать блокировку ДХО? Кому куда нравится - туда и подключайте. Делов то? Всего лишь один провод перекинуть с ближнего света на габаритые огни или наоборот. Будете ставить на СТО, сразу спросите у электрика где находится другой провод и пометьте его для будущих изменений. Для "самоделкиных" этот вопрос не существенен. Вы будете ездить большЕЕ время днем с ДХО при хорошей погоде, чем в условиях плохой видимости, когда можно включить все штатную иллюминацию без ДХО. ДХО придумали не для красоты, а в целях снижения нагрузки на генератор (увеличения его ресурса), увеличения срока службы основных ламп освещения и соответственно экономии топлива. Если этот вопрос не столь для Вас важен - ближний свет фар вам в радость! И нечего заморачиваться с какими-то ДХО Единственная проблема - помнить, что нужно постоянно включать ближний свет вручную или Вам это дороже выйдет при встрече с "продавцами полосатых палочек". А поправки в законе примут такие, которые выгодны большему количеству депутатов, "под чьим крылом" работают СТО.

Я так понимаю, что в основном все согласны на 27 число - последнее воскресенье января. Это здорово!!! Я созвонился с Пашей. Он закажет нам определенное количество дорожек на боулинге в Донецк-Сити со скидкой. Даже если его не будет по причине работы, то все остается в силе - передаст нам свою дисконтную карту. Время пока примерно на 12-00. Соответственно собираться будем на полтора-два часа раньше. Пару часиков на боулинге нам, я так думаю, хватит как в прошлый раз). Ну что за встреча без дружеского застолья? И так как планируется большое количество людей, есть предложение от Сергея (Marketolog) заказать заранее (как и боулинг не позднее 23-24 числа ) столики в ресторане "Августин" (пересечение бульвара Пушкина и проспекта Гринкевича ... на кольце). Готовят отлично, на 100 гривен на человека можно "накушаться от пуза" без учета спиртного. Скидки нам гарантированы. На объездной в кафе мы скидывались по 130 гривен. Вот такой вот расклад! Будут на встрече: (желательно указать количество взрослых) 1. Vyacheslav с женой :first_move: 2. Warrior с женой :first_move: 3. Yur2009 4. Rasmys с женой :first_move: 5. RedkoT.A с мужем :first_move: 6. Оранжевая Душа с мужем :first_move: 7. Алексей86 8. Solovei 9. Dealer 10. Marketolog 11. Geka Detroit с женой :first_move: 12. Kubik с женой :first_move: 13. Pashke - работа под вопросом 14. Андрюха - работа под вопросом 15. Vit17lik - работа под вопросом 16. ДиректорМира с женой :first_move: - работа под вопросом 17. Док-65 - нет телефона , пока под вопросом Место встречи и время оставляю ПОКА под вопросом. Место можно менять каждый раз, лишь бы нам его хватало под парковку машин + отличный вид вокруг. Ваши предложения?

Восемь экипажей с Ярославом!

Толково! :good: Вот так и буду делать! Спасибо за совет Так как проблема писка новых колодок и состоит в том,что накладка на новой колодке может быть смещена на 1 мм и будет постоянно пищать при неравномерном прилегании колодки к диску из-за бортика. У кого точно совпадает проточенная канавка на диске с колодкой - такой эффект не наблюдается.

А не легче шлиф-машинкой самому бортики на дисках убрать без проточки спецов? Кто пробовал? Мне кажется - это идеальный вариант. Придет время менять колодки, так и сделаю. Возможности, время и место для этого есть.

Такая оперативность мне нравится! :good:

Приветики всем! Вот мы и проснулись после зимней спячки и обильных щедрых украинских застолий. Надеюсь все выжили! Я тоже поздравляю всех с наступившим Новым годом, Рождеством и наступающим Старым Новым годом! Думаю, что свечки, керосин, соль и осиновые колья, припасенные Артемом перед концом света нам пригодятся при вылазке на природу Ну а пока предлагаю собраться в последние субботу или воскресенье января. Вот бы было неплохо увидеть Павла, может сделаем вылазку на боулинг в Донецк-Сити? Или есть предложения с другой программой встречи?

У меня так же подвывают задние колеса при наборе скорости от 40 до 80 км по сухой дороге, обутые в зимнюю шипованную резину Hankook Winter iPike W409. Еще в прошлом году грешил на подшипники, но спецы сказали, что все отлично. Проверили и подшипники, и балансировку колес. На летней резине такого неприятного эффекта нет.

С МКП нужно оставлять на ручнике. При работающем двигателе нажимаешь кнопку на брелке, начинает моргать аварийка, вытаскиваешь ключ, выходишь из машины, (соответственно КПП стоит на нейтрали), ставишь на охрану, глохнет двигатель. Через 10 секунд на брелке появляется символ - машина готова к автозапуску.

Ну а что скажете на счет сигналки CONVOY MP200RS с автозапуском? У меня такая. Как написано, что у нее динамически изменяемые коды при каждой постановке на охрану и на перехваченный код любым сканером сигналка уже не реагирует. Автозапуск работает отлично (вручную, автоматически и периодически для прогрева двигателя по установленному времени или достижении внешней критической температуры), что особенно радует в зимнее время садиться в прогретый салон на теплые кресла отмороженным задом , настроить можно на двойное снятие с охраны открывание водительской двери , а потом и всех остальных, отдельное открытие двери багажника, изменение времени работы стартера при автозапуске для зимних условий и еще куча всяких настроек, которые по умолчанию были отключены. Проверена дальность работы двухстороннего брелка через стену с арматурой около 200 метров (600м по паспорту при прямой видимости машины), обратная связь с брелком через стены зданий 800м (1600м по паспорту). Доводчик стекол и обходчик иммобилайзера устанавливал тоже Конвоевские

Нет, он не перепутал. На востоке и юге по-настоящему еще нет снега, обещали завезти через пару дней Даже дождя нет и температура всего лишь от 0 до -3 градусов ночью, днем +5

Вот по этому принципу и взял Hankook Winter i*Pike W409 и зашиповал финскими шипами. Живу в городке далековато от цивилизации - от Донецка 60 км. И когда переметает зимой трассу на Донецк, то чувствую себя на трассе отлично. А в повседневной жизни приходится слушать шум шипов и резины.

За 15 месяцев 10000 пробега. Почти 700 в месяц

Везет Вам - а унас дождь и тепло! Переезжайте к нам жить!

А как дела у нас с клубными карточками? А то нам на следующую встречу клуба "Донбасс" точно нужны 2 штуки. Есть ли свободные из тех, кто записался, но уже полгода как не хочет забрать и будем ли еще заказывать? Забираю для донецкого клуба 00032 00036 00064 00065 00097 00098

Входим по ссылочке!!! Добавляемся сами на карту. Или пишите сюда свои адреса - я добавлю.

Это ГАИшная система видеонаблюдения, и не светит она на такое расстояние. Считывание и опознавание номеров происходит с 20 метров. А располагают эту систему за 200-800 метров от поста в зоне хорошо освещенной дороги в ночное время Не заморачивайтесь! Ни один регистратор не освещает впереди себя максимум далее 3-5 метров. Можно хорошо видеть только ГАИшника впереди машины в полной темноте и с лицом цвета зомби Видеокамеры наблюдения с 36 диодами освещают до распознавания лица на расстоянии 10 метров, хотя пишут,что 30 метров. Проверено на личном опыте неделю назад при установке системы видеонаблюдения в гаражном кооперативе

Временный талон, временная доверенность ... исходя из слова "временное" устанавливаются сроки их использования и переоформление заново не за бесплатно, а с документа регистрации машины уже не вытрешь и не уберешь фамилии и имена. Да и ГАИшникам меньше мороки пробивать хозяина по базе данных и узнавать кто сидит сейчас за рулем. За 34 года водительского стажа много всяких изменений было. Даже такие правительственные глупости, что при выходе новых правил с изменениями заставляли идти на месячные водительские курсы.

Володя, я вписывал сына и дочку по другой причине. У нас интересное государство, а мне уже не 15 лет. Сегодня доверенность нужна, завтра она не нужна, послезавтра опять нужна по принципу "с какой ноги очередной министр с похмелья встанет". А когда вписаны дети, то и переоформлять не нужно. А езжу я сам, дети живут в другом городе и у них свои машины.

Никогда не поздно торговаться. Я тоже вносил за три недели раньше 10% от суммы пока по океану плыла машина. Менеджер на этом и играл на нервах, что подарков не будет, да и вам глупо отказываться, так как при расторжении предварительного договора вы потеряете кучу денег Все запугивания рассчитаны на боязнь человека потерять свои деньги. Итог - теряем еще больше! Первую уступку он сделал предложив коврики стоимостью в салоне 520 гривен (они стоили в инете 230 грн). Я откзался, потом шел торг 500, позже 1000 ... еще позже 1500. Помните - Вы покупаете машину за наличку и Вы хозяин положения потому, что никому ничего не должны!

Ясно, и там нахлебники пристроились.

Алексей, а где ты увидел на картинке цельный задний коврик? Там серединка только с одним монолитом идет

Что-то не понял??? Я оплачивал машину наличкой в прошлом году в кассу салона и никаких процентов не брали за услуги. Сколько машина стоила - столько я и отдал. Блин - повезло!!! Это там пристроился какой-то банк и продает свои услуги за твои деньги, чтобы кассирше зарплату отбить!!! И не бойся выбивать скидку! Я своего менеджера час уговаривал на скидку, когда сказал, что пойду к директору салона и с ним буду разговаривать - он сразу по-другому начал разговаривать. В итоге 2000 скинул, не за спасибо конечно.

В МРЭО все платежи платил через терминал. После постановки на учет у меня на руках остались 5 квитанций: 3 штуки - Комиссии за обслуживание - на 78 гривен, 1 штука - Сбор за первую регистрацию колесных танспортных средств - 112 гривен, 1 штука - Сбор 3% в пенсионный фонд - 3600гривен (при стоимости машины 144800 грн). Сколько стоило оформление, номера, эксперт, вписывание сына и дочки в регистрационный талон и прочие бумажки уже не помню. Но все вместе обошлось 5030 гривен (без 3% в ПФ - получилось 1430 гривен) При покупке предлагали через салон ставить на учет и озвучивали сумму 6000-6500 (где-то так ...около того ... дешевле вам все равно не получится и прочие колдовские менАгерские фразы) Стаховку ГО оформлял за пару дней до регистрации еще с красными номерами. Не все страховщики идут на это дело - им запрещено! Знакомые позволяют отходить от правил. После постановки машины на учет и получения госномеров, я сам вписал госномер и позвонил страховщику - он вписал в свой экземпляр. Городок небольшой (до 100000 человек) +пенсионные льготы 50%+ большой водительский стаж- итого 120 гривен на год.

Недавно менял масло, обтягивал все болты и гайки ... решил проверить способность нашего глушителя на сбор конденсата. Натянул трубку на конец маслянного шприца (продавался раньше в советское время для заливки масла в коробку передач примерно на 700 мл) и попробовал высосать конденсат. Долго крутил этот шприц с трубкой. К моему удивлению, там оказалось 120 грамм воды!!! Не всю воду наш глушитель выплевывает наружу!!! И соответственно ржавеет изнутри. Старые водители помнят такие методы борьбы с этим негативом: 1. Просверлить дренажное отверстие 1-1,5 мм в нижней части глушителя ближе к заднему бамперу 2. Иногда выкачивать воду по вышеописанному методу. Может кто еще что знает?