Pavel

Не знаю что сейчас.. хотя у нас все возможно. У меня в сервисной написано 5-7 лет значит так и будет ) ну или пробег кажись 100 тыс. не помню.. сервисная на СТО осталась

ТО 60 и вынос мозга мастерам дал результаты ))) Форсунки качают идеально, подушки крепления двигателя в норме. Вроде как всему виной первичный вал коробки... Но тут еще вчера странный грохот появился то ли с движка то ли с коробки. поменяли масло, почти пропало... завтра с утра попробую. Гарантийщики сказали понаблюдать и если что приезжать... будут фоткать, видео снимать пусть корейцы думают что с кабанчиком.))

Вчера и сегодня на холодную при заводе грохотало так что капец... поменяли масло в двигателе, было на min вроде ушло... проявилось пару секунд после пуска... Предположили что не хватало масла натяжителю цепи вот он и дергался..

Похожая хрень была на старом Опеле, лопнуло какое то ферритовое кольцо на распредвале.

Пробег 59 тыс. машине 2,5года. Сразу после зимы проявились косяки... приболел кабанчик.((( Под гарантийную замену Передние амортизаторы (запотевание и правый на отбой бухкает сильно) Задние амортизаторы. Шум в КПП и вибрации под нагрузкой с 1500до2000об мин... будут вскрывать... если не детали сцепления то тоже гарантия. Двигалель из вибраций исключили так как форсунки качают идеально. Звон со стороны генератора на холодную после пуска до прогрева.. проблема частично ушла с заменой масла( предположили что был низкий уровень масла и не хватало на гидрокомпенсатор цепи ГРМ) но что это было на 100% так и не поняли... для начала решили вскрывать коробку.

Сегодня ТО 60 машинке будет 3 года в августе. масло, тормозуха, все фильтры. и того: 2007грн. Составлена заявка на гарантийную замену обоих передних амортизаторов. (хотя так и не понятно что они мертвы, на ямах правая сторона бухтит только ))) Через неделю поглядеть задние сказали приехать.. тоже должны по гарантии поменять. Шумы в КПП. будут вскрывать... если не механизмы сцепления то тоже по гарантии будут делать. Звоны на холодную и прочая хрень с двигателем так и не поняли что это.. сказали кататься и не парится...если что то ляжет то двигло и КПП на гарантии 7 лет. Гарантия рулит ))

Если в Украину завезут дизели на автомате в mid комплектации я буду думать о замене коня... топ не потяну, базу... климат на кондей не поменяю... А вообще хочу мотоцикл ))))))))))

Дыркот дизеля я вкурсе делов что это. )) Беспокоят довольно сильные вибрации по корпусу в узком коридоре оборотов двигателя... 1500 об/мин - резко появляется, быстро увеличивается и по достижению примерно 2000об/мин мгновенно исчезает! дальше комфортный разгон... Я бы не переживал если бы не было такого контраста... Х.З. как будто перегрузки в самолете... как раз совпадает с режимами работы турбины по выводу крутящего момента на максимум.. Как ведет себя двигатель при неисправности форсунки я не знаю.. это будем проверять... Если набрать гуглом (вибрация 1500 2000) выдает кучу тем на разных форумах и везде сходные симптомы... В любом случае буду проедать мозг официалам... радует что турбина, форсунки, ТНВД еще до августа на гарантии ))) до августа успеют взмолиться ))))))))))))))

У кого нибудь есть картинка на чем мотор дизельный держиться? вибрации даже если и от форсунки уж очень сильно через что то передаются на кузов..))

Это не задубевшие подушки 100% так как косяк с лета. Про низкочастотный расколбас в теме даже не упоминалось вроде. Турбина же не всегда раборает на оборотах за +10тыс.. возможно как раз в пределах 1500-2000об/мин двигателя и турбина проходит те обороты которые могут вызывать такие вибрации.. Вибрации появляются резко на 1500 об/мин в момент разгона особенно на горку на 4-й и 5-й передаче и так же резко исчезает на +/- 2000...((( Иногда похоже даже не на вибрации двигателя а как что то в резонанс входит... защиты нет, всё проверяли в подмоторном... нигде ничего не трет и не цепляется.. Не ходовка так как на руль не отдает и вчера полную диагностику прошел + поменяли резинки стабилизатора. колеса что летние что зимние не влияют на ситуацию.. Думаю нужно проверить. записался на после праздников.. 1. турбина (пока гарантия еще есть ))))) 2. форсунки (хотя тяга на всех оборотах и в момент вибраций как и была с нову) 3. диск сцепления (предположили в сервисе)

ТС у меня один в один такой же косяк уже пол года.. не могу найти решение проблемы.. написал в личку.. У кого есть связь с ТС маякните плиз чтоб личку на форуме почитал.

Нужен один стальной диск... Не восьмеркой такой уже есть.

мне лампу подсветки номера на сервисе меняли и поставили плафон задом наперед... впихнули не взирая на то что там она трапецией и рядом есть образец..

Скрин шот с Ютюба ролик подборка аварий..... найди два Соула )

Ну да... как это нет отстойника для воды?? Он есть и лапма контрольная на панели присутствует.

На дизелях любого года выпуска прилеплена хрень какая то на капоте... Но утеплителем это можно назвать с большим натягом.

Видел сегодня машинку на Городке в р-не 18.00... Эх........ (((

Только что домой подезжал по снежной каше и при переключении со второй на первую проскочил звук сработавшей АБС...

100%

нужно будет попробовать скоростью притормозить на льду. ))

Всё это хорошо поканальное усиление и тра та та.. ))) а потом воткнуть флешку с 128 кб/с и слушать всю эту каку но уже на качественной системе.. ))

:lol: :lol: :lol: порвало.

Думал что противно скрипит что то в р-не панели приборов а оказалось это крепление регистратора издает эти звуки..

По первым холодам скрипела первые пару минут поездки панель в р-не клумбы ))) там где в топе динамик... Задняя дверь подаёт не сильно раздражающие звуки пока не прогреется салон... и то если машина долго стоит на улице... Еще несколько посторонних звуков не понятно откуда присутствует но тоже пока в салоне не станет тепло... Единственное что постоянно.. (не зависимо от прогретости салона) подаёт звук это - пока неопределенная деталь на переднем пассажирском ремне...

Думал думал и единственное что придумал... ..зимой связь обратная через колеса... в коробку.. скорости легко втыкаются только когда колеса крутяться.. а когда рывками крутяться могут такие явления (скрежетание шестеренками) присутствовать... Но вот почему иногда такое летом происходит Колеса крутяться.. педаль тормоза еле еле нажата... на кочке АБС начинает хрустеть... сцепление выжато дальше некуда... а скорости не втыкаются... отбивает ручку КПП... Ну ладно... будет лето будем наблюдать... может еще у кого нечто подобное случалось..