LeVo

С одеялом нормальный прикол, скажу жене, чтоб приготовила))) Дизель вообще не греется, только в движении.. А то как в анекдоте...попал на дизеле в пробку и замерз)

10 л газа, скорее, будет брать и без пробок...это хороший расход. У меня так было на газу..как не едь, примерно одинаковый расход) Я летом выезжал на работу немного раньше и ехал без пробок..так 5.8 без напряга...сейчас 8-8,5 не падает..

Та же фигня, от дома 5 км в одну сторону - утро и 5 км обратно - вечер. 8 л. Везде тянулся.

Катались мы пару раз на бензиновом Форде 1.0 эко буст который...2015г. старт-стоп. Стояли в пробке около часа и средний расход показало 9!Машина каждые два метра глохла и заводилась))..это при том, что после пробки мы проехали еще около 60 км...обратно ехали без пробок до 100 км в час..вышли на 5.5...а по трассе Одесса-Киев при скорости 140 приехали с средним что-то около 11-12 литров... Машина с пробегом 10 тыс. и Форд типа гордится этим мотором...лучшая разработка..

нуууу, 5,8 для лета и 6,4-7 осень-зима (если с морозами не будет расти) это не нано, но очень не плохо, я считаю. И дешевле чем у меня было до Сола 10л на сотню Газа + прогревы 6.5 сказочный расход, Вам повезло с машиной)

Короче, Вог обнулили 7,8..загорелась лампочка, залил 40л. обнулил пробег...выкатал до лампочки - обнулил. 7,8 л (( Залил 10 л КЛО, откатал до лампочки - 6,4!!! На холостых мотор работает тише..но во время движения громче..начал слышать клапана..хз, это нормально или нет( Завтра планирую залить окко пульс. Посмотрим как покажет себя. п.с. Вог была не одна заправка. Выкатал 80л. два раза заправлялся на разных заправках по 40л.

У меня летом закончились внезапно талоны на ДТ..Окко/Вог..пришлось заправится без скидок..решил немного сэкономить и залил Кло, мало того, что цена и так дешевле, так еще сделали скидку 50 коп на литре и машина ощутимо лучше стала ехать + мотор как-то тише, что-ли, работает.. После этого больше не заливал т.к. в талонах дешевле. Но чувствую, следующая заправка будет на Кло. п.с. Сейчас пробеги стали частые и на короткие расстояния (5-10 км). Киев Вог - 7.4 :unknown:

а может расход быть повышен из-за подубитого сцепления?

продано

Привет всем)..вот наступили мои первые холода на Соле. Проехал уже 12 тыс. Летом я научился выходить на 5.7 в городе, жена научилась на 6.2 в городе. По началу было больше) Дизель 30% Вог, 30% Вог +, 40% Окко Пульс На прошлой неделе залил до полного Вог обычный, ездил только я, потел-потел, но держался 7.7 , ели-ели вышел на 7.0 (( Печаль, холодов то особо нет, днем + 6, ночью было -1 пару раз. Что будет при -10 или -20 ((

Привет всем. Продам 60л. ДТ WOG Три талона по 20л. Цена 18 грн. 063-855-26-03

Самая лучшая резина на которой ездил - FULDA KRISTALL MONTERO 2 Но она уже по моему не выпускается, могу ошибаться. От предыдущего владельца осталась Кумхо, модель не помню, посмотрим как она себя покажет..

Я искал бу или ремонт т.к. новый брелок = почти цене новой сигналки( Вопрос к спецам, как сигналка CONVOY ? Предлагают знакомые со старых запасов CP-210D LCD Сигнализация, CONVOY - 1700 грн (с турбо таймером) CP-250RS LCD Сигнализация, CONVOY - 1900 грн (с авто запуском) они обе с диалогом При установке достаточно поменять блоки или нужно все капитально переделывать? Есть проверенные мастера? п.с. самый дешевый брелок нашел 1100 грн + подшить 50-100 грн

А что поставили взамен?..по чем брали? Себе подумываю вместо 4 еще подкинуть..

Спасибо, значь можно не переживать. Я уже хотел ехать масло сливать) Все таки перейду на 5w30 со следующей заменой

Привет всем)..я тут уже пару месяцев, успел накатать 8 тыс км.и узнать много нового))..спасибо за ответы и советы!) Но вчера случилось такое... Я после работы поднял капот и увидел третий радиатор.....один основной, второй кондера, а третий...думал, что это печка)...т.к. турбо у меня нет (так сказал предыдущий хозяин)..думал весь вечер, весь день сегодня... Короче я пять минут назад воткнул вин в оригинальный каталог и оказалось, что у меня двигатель DOHC - TCI и третий радик это интеркулер :unknw: Я правильно понимаю, что TCI это ТУРБО? Сзади, на крышке багажника, написано просто CRDI и предыдущая хозяйка не в курсе... Итак вопрос.. ..масло я залил обычное Арал 5в40 дизельное не для турбо...слить его ???...его заливали последние несколько замен...чем это горозит?( Как узнать есть ли сажевый фильтр? Где посмотреть? Не знал в какую тему написать...решил сюда)

Апну, пожалуй. Дважды за последнюю неделю глючил сигнал. То работает, то не работает.. Звук и громкость устраивает, а работа когда ему вздумается - нет..( Есть смысл разбирать и чистить или под замену?((

Спс. Буду искать.

А маркировка какая?..там же их видов разных немеряно..

Привет всем. Кароч после покупки Трактора и замены масла проехал 9 тыс. Уже 92 тыс. Последнюю неделю, утром, на холодную стучит один гидрик, секунд 15-20 не более. До этого все было гуд. Залил масло такое как лил предыдущий владелец Aral 5w40 Масло решил менять каждые 10 тыс Что посоветуете?..заливать такое-же на зиму или может на 5w30 перейти.. Ломаю голову. Орк 1.6 дизель 2011 пробежал 92 тыс. :)

спс. знач такой фирмы и буду брать

abagnyuk Скажи плз какой фирмы выжимной и корзина стояли с завода

По идее комплект: Валео 832086 Сакс 3000 950 666 Люк 624 3763 00

А можно как-то промерять диаметр диска? или если лень мерять я могу сам подскочить померять) Ищу себе комплект, Дает очень много аналогов с разными диаметрами диска.. Я вроде определил, что диаметр должен быть 240мм так ли это?

Сол уехал в Одессу, гоняю на Гетзе..все плюшки Сола уходят на второй план из-за тишины при проезде неровностей в Гетзе)..хотя Гетз еще та тарахтелка))) Короче езжу и кайфую от подвески)) Осенью нужно серьезно заняться, перечитать все темы, подкрутить все болты т.к. диагностика подвески Сола показала, что все отлично(..но передок стучит, по сравнению с Гетзом, не по детски..