abagnyuk

Удалите

Почитай словарь.

а в чем профит?

Мое сломанное сцепление, подшипник разлетелся. покупал и ставил в коробках Valeo два года назад, проехал за это время не более 40-50 тыс Поменял на Блиц-Авто, сцепление купил у них же для оперативности, получилось недешево и не слишком быстро - на СТО привез машину в субботу, посмотрели ее нормально во вторник. Немного расстроился что не согласовав со мной корзину и диск поставили Product Line 2, я рассчитывал все же на обычные детали. Заодно пришлось заменить наконечники рулевых тяг - один сломался при манипуляциях с коробкой, а второй люфтил. плюс развал и масло в МКПП, но его я и так планировал заменить на ТО в ближайшее время.

блин, серьезно нужно расписывать? ну например паасажир может без водителя открыть машину, завести и посидеть, а потом захотеть выйти.

а не рвется? он же довольно тонкий и на мягкую основу приклеен. Ты конечно молодец, крутой проект! а ждя тех кто такое не потянет, есть хорошие готовые решения автохолодильников? :)

а топливный как наш масляный? :)

бесит что когда выходишь через пассажирскую дверь и закрываешь машину, габариты не гаснут.

это что бензиновый масляный фильтр так сильно отличается от дизельного масляного фильтра? и похож на топливный дизельный фильтр? :shok:

@LeVo, извиняюсь, а что ты потер?

сможешь подвердить информацию? я да, а ты? как и apple. китай китаю наверное все же рознь я ровно один раз приехал в твой магазин на Электриков несоколько лет назад, уехал без фильтров как раз из-за подобных коробочек, хотя перед приездом меня заверили что оригинал. Это не антиреклама, это факт. я один раз приехал в твой магазин на Электриков, уехал без фильтров как раз из-за подобных коробочек, хотя перед приездом меня заверили что это оригинал. Это не антиреклама, это факт. Ни пальцем, ни ногтем ничего не стирается.

А вы сталкивались с поддельными запчастями или расходниками? я вот столкнулся, конечно это выглядит как откровенная подделка, но менее внимательный человек мог бы и поставить... Воздушнй фильтр 281132K000, заказал на ATR - он шел как оригинал, взял в руки и сразу понял что все не то. и упаковка корявая и напечатано плохо и иероглифы китайские и резина какая дешевая на фильтре. Ребята продавцы сразу предложили перезаказать. Доплатил 12 гривен и жду, как заберу покажу фото.

Представитель ЛМ ответил так по поводу 75W85 GL4: "Вязкость 75W-85 достаточно редкое явление, мало кто из производителей делает такую вязкость. Как правило ее заменяют на 75W-80, или 75W-90. По поводу классификации GL3+ (также может отображаться как GL3/4). Данная классификация GL3+ соответствует сразу двум требованиям GL3 и GL4."

прошуршал мануал по слову "масло, все что нашел про масло МКПП: "На странице 8.4 мануала написано : Масло механической коробки передач 1,9 l (2,01 US qt.) API SERVICE GL-4 (SAE 75W-85, не требует замены) что значит не требует замены?

Вы можете просто сказать подходит то масло ЛМ про которое я спрашивал моему Соулу или нет?

я об этом прекрасно знаю, два года назад в этой теме описывал как купил набор valeo phc. так а валео в коробке оригинал это же тоже вторичный рынок...

и в чем по твоему золотая середина?

ну вскрытие покажет конечно же. протсо на СТО меня подготовили к замене комплекта сцепления. у них цена на запчасти как правило очень завышена, поэтому я думал сразу заказать детали. но вы считаете что не стоит торопиться?

да, я понимаю, но оригинал с завода проходил пять лет, а Валео два. тут на форуме же писали уже что почему-то купленое в коробочках киа сцепление ходит дольше и мастер на блиц0авто мне тоже говорил, я не верил... :) Ну и ты думаешь что после таких приключений с дымком и эвакуатором мне не придется весь комплект менять?

несколько дней назад появился странный звук при нажатии на педаль сцепления, не страшный, поскольку мне в ближайшее время надо было на ТО, я решил не обращать на него внимание. Но вчера на светофоре остановился и после этого не смог включить ни первую ни вторую передачи. получилось включить заднюю, но выключить уже не получилось. чтобы вы понимали это была 4 полоса на Саксаганского, перед поворотом налево... Матов наслушался... Подергал, завелся с включенной задней и поехал немного назад, и както получилось выключить передачу. благо там был легкий наклон, освободилось место и я акуратно скатился к тротуару. Занял как раз первое место перед перекрестком, что потом сильно облегчило эвакуцию. когда парковался из под капота пошел дымок с запахом сгоревшего сцепления и провалилась педаль сцепления. Вызвал эвакуатор и отвез на СТО. Ничего не снимали, но предвартельный осмотор показал замену сцепления в комплекте. Сейчас стоит комплект Валео который я поставил в июле 2016. На родном проездил 5 лет. пробег 115 тыс. Что посветуете, брать снова родное или чтото типа Sachs? Стоит ли готовится к замене чегото еще? вилки или что там ще?

из какого они материала? какая стоимость одного стандартного? и сколько стоит один самый дешевый, меньшего размера на белом фоне.

ребята, прошу меня простить за то что я масло покупаю дороже официального! :unknown: но дешевле чем по ссылкам кстати :)

в 2 или на 400 грн за два литра, раз в 7 лет вроде и не слишком накладно. ты наверное прав, но я уже так привык так а сколько покупать, 2 литра? кстати если экономить то лучше всего на станции покупать не 2 полные бутылки, а сколько влезет. или трансмиссионное масло и на станции в литровой таре поставляется?

1500

что почем? у меня как-то уже сложилось что по максимуму в машине практические все ликви моли... всем нравится, но я как-то к ЛМ привык уже...