wile_e

Фишка в том, что эффектные фотки и видео получатся на сухой дороге или на свежем снегу. Черный мокрый асфальт, как и мокрая земля, очень сильно поглощают и бликуют и вид не фотогеничный.

Не звонили, я б не отказался. Но я и в свит авто ничего никогда не делал.

Поздравляю!

Беспокоится можнл когда пойдут повторы, а так не стоит париться.

Ты на магнитоле.орг напиши, что у тебя там саб, и узнаешь, есть он у тебя или нет

А сабвуфер где ?

По первому пункту не слышал, чтоб на корейцах это надо было. На джапах - это да, когда думал себе б/у аутлендер хл покупать начитался по этому вопросу.

Я не лыжник не попробую.

Выводы простые как божий день - двери блокировать сразу же после посадки, ничего ценного не оставлять. И все равно не гарантия от еб...ана, который сопрет что-то, продаст за 30 грн., выпьет стекломой и пойдет дальше жить своей еб...анской жизнью.

Присоско?

Ну там такой угол заточки, что их надо год возить не отстегивая чтоб перерезало (резинку в туле чай не перерезает и бокс не прорубает, да и жгуты там такие, что их ножом резать задолбаешься), а с другой стороны, кто мешает обернуть лижи в местах крепления бесценной тряпкой? У этого крепления только один минус - тупо не эстетичный вид (с туле ты весь такой красивый и технологичный, а тут тряпка и резинка) и возможно чуть спокойнее ехать надо.

Лыжи не возил, но ЙОлку, стремянку и ковер в рулонной скатке держат на ура.

Мои крепления. Оригинал. Туле. ОЕМ Bentley. Иридий, каучук, эмаль, китайский шелк.

1 - от поганого бензина и забитого топливного фильтра до забитых форсунок, свечи и катушки туда же. вариантов в целом немало. 2 - фильтра фсе под замену от греха подальше, ну и масло до кучи хотя бы. 3 - свечи тоже лучше поменять, благо они там обычные свечи по обычной цене. 4 - см. п. 1 5 - наверно корзина сцепления немного помирает. Брызговики передние лопухи лучше поставить чтоб не секло задние арки и углы задних дверей. Задние на любителя ибо жопу все равно будет забрасывать т.к. сзади не в брызговиках дело.

Видно даешь лучшую цену и качество, а народ просто поверить не может в такую щедрость и идетЪ мимо :rofl2: Торгуй залипухой по цене Х2 и дело пойдет. Я гарантирую это.

@dima150777, какое-то у них прям обострение. Оттепель что ли?

Да, есть мелкие 2.5, может и вошли бы. Единственный минус - не будет возможности моргать дальним полноценно. Это меня когда-то таки вштырит и сделаю все 4

@viro, у кого делал, если не секрет? Ядренее можно сделать на соуле, запилив 4хG5 В субарик походу 4 не влезет. Но можно еще ПТФ домутить.

Да вообще отлично.

@viro, Ну так нормуль. Какие компоненты, шопачём? Это мне не мешает и оно не влияет на перезагрузку флехи (конкретно это флехи, есть у меня и другая, которая перезапускается каждый старт)

Возможно, пока не подключишь, не узнаешь.

Та я уже привык, что надо сначала в салон заглянуть

А я блин три года думаю, какого рожна она повторно становится на охрану, если я только в багажник лезу... Рукожопы так их перетак.

Та мне как раз было пофиг на то, что она тухнет при заводе, я думал, что когда на постоянный плюс подкину емкость и таким образом стабилизирую напряжение, то перестанет сбиваться флешка, а оно никак не повлияло. Короче пока не разобрался - отсекаю потихоньку варианты по мере удорожания. З.Ы. А вот массу всем рекомендую зачистить - там реально корейцы трешак замутили жесткий.

Не, а шо надо было в АСС?