viro

Може ты тошнот?

Ты не правильно ищешь! Найди Winzor и напиши ему вличго!

Едут они круто. Тебе понравиться. Просто будь осторожен в колее.

что колесо будет торчать 3 см шире чем надо.

Та не надо лопатить сайты. Начни с того, что написано на стойке двери. Потом зайди в шинный калькулятор и посмотри что даст 225/45 на 17 и 45й вылет на 7 дюймах. А потом сам уже смотри.

Проверь как стоят пыльники. Лучше замени хомуты.

На сегодняшний день рейлинги можно попробовать припереть за 4500 грн максимум. Это 2 рейлинга и 4 крышки. Даже не в 2 раза подорожало. Установка - как договоришься. Если официально за 1600 то с гарантией проблем не будет. Если не официально - то будут, но я не думаю, что официалы там знают были и у тебя рейлинги с завода. КОнечно, если ты пожалуешься на ЛКП крыши а там рейлинги врезаны - тогда будут.

А салонного фильтра за 100 небыло?

Ну он собрался же брать за 200 + доставка

А чего космос? Те же 200 доларов.

При ширине диска 7.0" вылет лучше есть будет 54. При вылете 45 и ширине 7.0" колесо будет выпирать наружу на 12 мм. При вылете 54 (штатно) соответственно только на 3 мм. НА всякий случай диски надо мерять на переднем колесе. По поводу резины. 225/45 это штатный размер для 18". Для 17" профиль надо брать минимум 50. А то и 55. Смотри шинный калькулятор.

Из салона.

Об этих Надо руками держать самый нижний вал, а кто то другой чтобы крутил рулем. И там смотреть отлавливать этот вертикальный люфт. Он будет чувствоваться только при повороте руля. Там же косозубый механизм.

Там есть гайка, которая прижимает рулевой вал не давая ему продольно (вертикально люфтить). У меня она открутилась. К стати, я догадываюсь о причине. Но об этом после разговора с Джоником. Где то в теме я пытался это нарисовать.

А подумать? Люфток в руле не критичен?

Да да. То есть не обязательно чуть чуть. Можно и сильно.

Кстати, о великий охотник на Вензо! У тебя машина бита в левое колесо. Тебя проблемы с рейкой удивлять не должны. Завтра поговорим, скорее всего ничего страшного.

Это понятно, что это не стопроцентная истина. Каждый мотор по саоему. Тем более каждый по своему при этом бензин использует.

Вот Джони, ты бы завтра мне позвонил. и я скажу, что проверить. Очень знакомая проблема.

Друзья, а стука нет на руле около нуля, если стоять на месте?

Не совсем. Газ сушит сальники клапанов. А не весь двигатель.

Одной из важных задач масла есть удерживание в себе продуктов горения. Не давая им выпадать в отложения. Ну наросты такие типа золы. Соответственно газ сгорает почти полностью и в этом отношениии работы у масла меньше.

При ширине 6.5" вылет 51

Не, человек с такой фантазией не победим. Чисто конкретная реплика о дизеле была. Ты один это "вот видишь"

га га га