kolosok

ДрУги-братья. У меня в двух соседних гаражах и рихтовка и покраска. Работают там мои давние товарищи и что они могут и как делают знаю и видел не раз. Отцовский Опель у них делался из двух кузовов. Они долго вели консилиум и выдали диагноз, который я не смею подвергать сомнению. Отрихтовать по-нормальному не выйдет, сильно много изломов. "Шпаклевка делает чудеса", говорит один из них, спец по ей-родимой, но "Я, как для тебя, не советую, лучше вварить новую железку. И лучше брать с разборки, с битой машины. Ремкомплекты - металл дерьмо"... Соответственно, по деньгам мне это встанет куда дешевле, чем у незнакомых мастеров. Конечно же, спасибо вам за советы.

Вот так выглядит "ранение"... :(

Уважаемые соклубники. Вчера супруга попала под раздачу на своем ГетцЫке... Раздача проводилась с использованием фуры МАН в левое заднее крыло. Теперь нахожусь в поиске той детали, которая не подлежит восстановлению. Андролл и другие, в недалеком прошлом Гетцеводы, наверняка могут подсказать чего дельного. Хоть где есть в Киеве нормальные разборки ? Может какие контакты остались? Уже СПАСИБО.

Только настоятельно рекомендую сделать доработки потрохов.... Ну хотя бы супрессор впаять по выходу... Тогда риски пробоя StepDown микросхемы становятся безопасными. С родным конденсатором на входе может греться при больших токах нагрузки (1,5...2 А). А так, преобразователь очень достойный с хорошими нагрузочными характеристиками и малыми пульсациями на выходе...

Так я именно про такую и написал... Точно про такую...

Ну не думаю, что Ваш "Черный ящик" на много лучше тех, что "доллар ведро" и что сделан он в другом месте из других деталей... Ему еще не пришел срок палить Ваш телефон. Сто пудов что в нем тоже нет защиты от пробоя регулирующего элемента и попадания 12 вольт на выход. Просто, перед тем, как купить/воткнуть в машину, надо посмотреть на чем это все спаяно, как спаяно и что нужно добавить для полной уверенности и безопасности.

В связи с тем, что количество гаджетов, прописавшихся в машине и требующих 5 Вольт из USB-порта, неуклонно растет и "Курение вредит здоровью", решено заменить гнездо прикуривателя на гаджет от китайских рукодеятелей... Был прикуплен на Али вот такой вкладыш. Внутренности: Т.к. тщательное рассмотрение внутренностей не вселяло уверенности в безопасности и надежности, проведены некоторые доработки. На выход был впаян супрессор чтоб, если пробьет навылет микросхему, не пошло бортовое напряжение вместо 5 вольт. И конденсатор на входе заменен на более емкий и стойкий к повышению тока. Теперь осталось дождаться когда приедет ферритовый фильтр на провод питания (преобразователь работает на высокой частоте и может "свистеть" по бортовой сети помехами) и хорошей погоды для монтажа... Результат, если будет интересно, покажу.

Вот-вот... И не плюйся...

На прикуривателе напряжение пропадает сразу после остановки двигателя... Ну и

Для подключения регистратора "на постоянной основе", планирую присобачить провода питания к салонному плафону. Ну, чтоб не тянуть по большому кругу... А для управления питанием нашел на просторах Инета вот такую приблуду... Без клемников - вообще махонькая... Запихивается в термоусадочную трубку и все... Эта штучка программируется на отслеживание и управление несколькими параметрами... Она: - отсчитывает запрограммированный интервал времени от момента остановки двигателя и отключает нагрузку (регистратор), ( от 30 минут и до 50 дней); - контролирует напряжение в бортовой сети и, при достижении нижнего запрограммированного порога, отключает нагрузку (регистратор), (порог программируется - 11...12,8 В) ; - отсчитывает интервал времени при старте двигателя (исключение ложных срабатываний на понижение напряжения в бортовой сети)... Можно запрограммировать на отключение сразу при остановке двигателя. Вот, сегодня забрал на почте. Еще не экспериментировал...

Исходя из параметров, это один сплошной недостаток за невменяемые деньги... Запись Full HD 1920×1080 (10 кадр/сек) - "кино про Ленина...." рывками... 1280×720 (30 кадр/сек) Угол обзора 120° - маловато... Это же по диагонали... По горизонтали - еще меньше... Про другие режимы съемки вообще ни слова... Ночью и днем в контровом свете это будет не кино, а сплошное мыльное пятно....

А я себе прикупил вот такой ... Снимает качественно. Еще в дороге CPL-фильтр от экшин-камеры... 37 мм. И у этого регика объектив диаметром 37 мм. Покупался с таким прицелом, чтоб вмонтировать его в машину по подобию с этими... Витя ВИРО может рассказать про такие подробнее... Вот еще интересный и неплохой вариант...

Уже налетели... Я езжу летом на Мишлене... Сказать что я им доволен, так нет... До этого катался на Кумхо 31. Так она мне больше нравилась. Значительно больше. Единственное, что может сдерживать при покупке более недорогой резины, - сомнения в качестве ингредиентов. Все же, думаю, на заводах брендов присутствует какой-никакой контроль. Вот, на Премиори жалуются по поводу слабой боковины... А рисунки протекторов копируют друг у друга аж бегом... Лично для себя, я бы на пробу взял новую Кумхо 31, недавно рекламируемую на сайте наших партнеров.... Но ее еще не продают...

А их таки легко не увидеть... Моделирую ситуацию: Плотная тянучка (что часто бывает в час-пик)... Все едут "гармошкой"... Растянулись-сблизились... Едущий за тобой видит все твои стопы ... А вот тот, что за ним, третий, - только твой центральный через салон второго... Это дает ему больше информации и меньше шансов "затолкать" второго тебе в выхлопную... Сумбурненько, но, надеюсь, понятно... Где то так...

Сейчас не пиши... Они там все бухают... У них Новый год... :drinks:

Учи китайский... :wink2: Там и по фоткам все понятно... Гайка на 17? Или другой? Диаметр дырки в диске достаточен? Например, здесь... На третьей фотке видно, что бывают под разные размеры... Выбираем, заказываем, платим, ждем, ждем, ждем, получаем, наслаждаемся...

Да не вопрос... У китайцев есть все... :wink2:

Чего там гадать... Колпачки на колесные гайки... Да непростые... Со светонакопителем... Гламур, одним словом...

+100500 Отражается... А еще как-то раз жена ехала следом на своей машине... Сказала что я тарабанил по педали тормоза с переляку... Зверь на дорогу выскочил...

Женя, не все при немцах хорошо жили... У меня тоже моргает... А может у кого не моргает?... А хоЦЦа?...

Да хоть сегодня... Я в 18.10 с работы домой еду...

В тему про стоп-сигналы... Кому очень хочется добавить функционала, - есть такой миниатюрный блочек... Моргает стопом. При всем при этом, есть модель со встроенным акселерометром и возможностью настройки под себя через СинеЗуб со смартфона... Можно повесить на тот фонарь, что в багажнике... И будет как у болида формулы 1... :wink2:

Конечно новые... Я же пенсионЭр... И езжу так, чтоб сама останавливалась... И вообще, "тормоза придумали трУсы... "

Особенно важный параметр для дисков...

Руслан, привет... Их таки есть у меня... Лежат в гараже... Менял на 50-ти... Износ, как по мне, не сильный... Еще побегают. Могу отдать просто так. Будет время, - заедь и забери... Нашел фотки...