iron_eagle

Ну так треба ж було маякнути - майже 2 місяця тут оголошення було… Продав за 8500

Только что продал. Тема и "душевная история" закрывается, но в клубе тут останусь (если никто не против) ))

Полная смена религии - Прадик 150ый. Но Соул… душа в душе - навсегда!

Тема неактуальна, автомобиль продан! Друзья, в связи со сменой автомобиля продаю свой любимый Соул, на данный момент первым и единственным владельцем коего я являюсь. Автомобиль выпуска конца 2012 г. (1е поколение, ФЛ), приобретен в автосалоне весной 2013 года, в эксплуатации с августа 2013 года. 1.6 бензин, установлено ГБО (вписано в техпаспорт), 6-ст. МКПП, бежевый цвет, пробег на сегодня 120 тысяч. Блог с фото ведется с первого дня покупки тут на форуме Любимый и ухоженный автомобиль с кучей допов, оригинальным индивидуальным интерьером (в бортовике все расписано), прекрасное состояние и прозрачная история. В наличии все документы о всех обслуживаниях (ТО, апгрейды) с первого дня и до настоящего времени. Сейчас установлена летняя резина Континенталь (купил в прошлом году, пробег несколько тысяч), усиленные задние пружины и амортизаторы. Установлен круиз-контроль, отличный фаркоп GALIA, также отдам Тюлевские крепления для аэробокса для крыши без рейлингов. Камера заднего вида выведена в салонное зеркало заднего вида, установлен очечник и еще много чего… Лобовое стекло и передние пассажирские стекла тонированы атермальной пленкой у оф. дилера 3М, еще на гарантии. В общем, мягко говоря, не самый худший представитель клубной машины! Есть пару царапин на кузове, пойдет в торг. Машина в Одессе. телефон для связи О95311сорок шесть О шесть

+, трохи закинув

Вітаю!

Дякую вам, мої друзі!

+

И я тоже катаю на веле, когда есть время )

Немного обновлю бортжурнал. На пробеге 108.5 тысяч заменил в передней подвеске задние сайлентблоки переднего рычага. Необходимость замены была выявлена на плановом ТО после возвращения из Великобритании (рекомендовали понаблюдать до следующего ТО), но, пользуясь свободным временем в отпуске решил не ждать до следующего планового ТО и заменить сейчас. Правый был в немного более худшем состоянии, чем левый. Сориентирую по ценам (возможно, кому-то пригодится): цена одного сайлентблока в ближайшем для меня магазине автозапчастей составила 190 грн., пара была сразу в наличии и заказывать не пришлось. По маркировке такой же использует Хюнадай на своём Санта Фе.

Подниму

Тоже заправляюсь газом у них и очень доволен. Жаль, в Одессе мало их заправок ((

Всё в наличии

Нашёл при очередном переезде подрулевую улитку от своего «соулета» (2012г, ФЛ, база). Состояние близко к идеальному, т.к. использовалась до установки новой «улитки» под круиз-контроль всего пару месяцев с момента покупки авто. Цена 350 грн. Салонное зеркало заднего вида в идеальном состоянии - 450 грн. Накладка на руль (от базовой комплектации без кнопок) - 50 грн. Также есть заглушки ПТФ - они эксплуатировались около 2-х лет, в хорошем состоянии. Цена - 150 грн за пару. Форумчанам - скидка! Если есть вопросы - с радостью отвечу! Не всегда могу ответить по телефону в виду различных причин, поэтому просьба по-возможности писать сначала в личку. Тел. 09пять311460шесть.

Дякую за коментарій та питання. Віза в мене була особлива (можете вважати, що дипломатична), але минулого року її перевіряли лише на польско-українському кордоні та безпосередньо на британському кордоні. Коли подорожуєте Європою, то кордонів там не відчувається - тільки по знаках можна помітити, що в‘їхали з однієї країни до іншої ))), а документи ніхто взагалі не дивиться (навіть самих прикордоннів постів не має, можуть лише поліцейське авто стояти). На зворотному шляху мене перевіряли лише французи перед посадкою на паром, потім вже в Польщі та відповідно в Україні. З.И. Так))) Вісім років тому я мешкував неподалік від одного з заводів, де їх збирають (м. Свіндон). Але там їх не було більше, ніж в інших містах. Взагалі, їх багато, але не на стільки, щоб можна було б сказати, що їх більше, ніж інших марок авто )