PAK

TEXTAR 92161603 Диск тормозной стоят больше сотни, но их нет в продаже

Не нашел именно по Соулу видео по замене, теперь понимаю что и не зачем… Если вы способны крутить гайки, и собрались менять его сами, то там и показывать нечего особо. Поехали. Заказал аналог на Экзист TCIC KAC1220CG за 1424₽ Полный размер … Полный размер … Сегодня нашел время поменять. Процесс: — снимаем АКБ, открутив "мозги", как без этого, — ослабляем гайку на 11 на трубке на ГЦС, снимаем хомут, Дальше в салон: — снимаем накладку под рулём, не забыв послать привет конструктору за прицепленный к ней диагностический разъем. — снимаем стопор и шайбу на педали, сдергиваем тот самый расдолбанный наконечник — откручиваем две гайки на 12 длиной головкой (зачем такие длинные шпильки, хз) Снова моторный отсек: — откручиваем гайку на трубке, — стягиваем шланг с бачка, затыкая штуцер на бачке заглушкой с нового цилиндра, Полный размер Вон она красненькая Вытаскиваем цилиндр, переставляем шланг. Ставим обратно. Можете сразу шприцем, или ещё как, залить в него тормозухи до краев, ускорит прокачку потом… Собираем все обратно, прокачиваем по стандартной схеме через рабочий цилиндр. Без ямы это сложно. Не забудьте купить тормозухи на долив/прокачку… Полный размер Родной цилиндр, ухо полечить и на замену на полку Полный размер Было так Полный размер … Инструменты: -ключ на 10 (АКБ) — головка на 12 с удлинителем (мозги) — пассатижи (хомут) — разрезной гаечный 11 и 10 — длинная головка на 12, трещётка — крестовая отвёртка — шланг, ёмкость для прокачки. И удачи на дорогах))) Цена вопроса: 1 514 ₽ Пробег: 190 890 км

В общем заменил сегодня. Хватает сразу почти, непревычно, люфта нет, Чуть пожестче стало

купил вот такой ГЦС, шток обычный, без регулировки. Чет подумал если сразу рассверлить и втулку зафигачить? А если что не так, уже не вернёшь ведь, дилемма.....

Стоит от Шерифа. При замене масла тупо ткнул в отработку, если вспомнил и закрутил. 9 лет уже кручу. Больше переживаю за задние гайки, что потайные с усиком, внутри. Когда нибудь обломится, а я уже и не помню что там и как......

ну да, тут они нужнее Если нет рейлингов, значит стоят просто накладки? или как там в этом варианте?

появилась новая версия появления воды...... https://www.drive2.ru/l/562265508506764435/

Чё то поиск у меня не ищет.... Есть какие ньансы? Я так понимаю - фонари, брызговики, что ешё ?

можно на схеме Те что слева или справа, в которые винты вкручены?

а можно "пальцем показать "

Народ похвастался — коврики Эва )), зашёл, купил. Как раз что нибудь хотел поменять. Были три цвета, хотел серый - не понравились ячейки. Резать/ подгонять не стал, и так норм ИМХО

Если мне вопрос, я не в курсе. Искал замену на Экзист, там в списке увидел эти, спросил.......

разве тема про втулки?

Кто нибудь ставил стойки стаба полиуретан ?

надо посмотреть померять, больше 100 уже прошли........

Родные на 37000 проточил, на 83000 замена.. снимал на тостер)) Надо было сразу менять колодки с завода, они из наждачки походу.... поставил Textar

так это наверное больше от лекала зависит......

Теперь это видимо кнопка Активность по центру вверху, там выбор - Непрочитанное

все хорошо, тема не та.........

вид спереди снизу, справа от фильтра

Сначала неожиданно заглох, завелась только при нажатии на педаль газа пару раз, трогаешься будто со второй передачи, тахометр не показывает данные. Сканер показал ошибку Р0339. Пошарил по сайтам, все шло к замене ДПКВ, оценил сумму "ущерба" в интернет магазинах, заехал в магазин почём узнать, оказалось можно купить здесь и сейчас, а не ждать неделю, причем за те же деньги. Полный размер1525₽ Купил, вышел, а она не заводится…, совсем. Пока ждал подмогу, решил заменить и свечи, тем более за датчик дали дисконт. Купил такие Полный размерпо 228₽ Прежние отходили, если правильно вел записи 38000 Полный размерКак то так… Свечи поменял, завелась с полпинка. Возможно конечно просто остыла, датчик ожил, тахометр заработал. Еду радуюсь, думаю может вечером поменяю, но на пол пути к развилке гараж/работа датчик снова погас, и выбор стал очевиден — ехать менять. Снял защиту, ключ на 10, благодаря поискам тут уже знал где искать)), с ямы всё просто. Непросто оказалось разъединить, место не самое лучшее, места мало, но справился… Полный размер… Разъем надет на кронштейн и клипса по центру. На мой взгляд удобнее сначала вытащить датчик, затем максимально поднять вверх из подкапотного и разъединить. Полный размерСтарый/новый Гофра потоньше, а так вроде всё так… Полный размерСтарый Полный размерНовый KEFICO Спасибо всем кто здесь пишет, делится, экономя тем самым другим время и деньги… Цена вопроса: 2 437 ₽ Пробег: 189 054 км

какой ставил? оригинал посмотрел в 5 раз дороже аналогов Как ответил вставив только ник? Че то на этом сайте не пойму принцип

поменял??

нет