dima150777

Штатно у Соула 2-го поколения в одной из комплектаций устанавливается 215/55 R17

Ага, и специализированная больница...

Максим, а передний бампер на твоем авто в районе переднего левого колеса часом продольных легких черных царапин не имеет?

Погодите делать выводы, пускай отзовется "виновник торжества".

Сдается мне Максим купил дорестайл 2010 г.в. в апельсиновом цвете в МИДе без ГБО с бывшей хмельницкой регистрацией.

Задуматься все-таки немного придется, потому как такую резину ставят штатно на Трейлстера, а он немного выше... у нас же не задумываться в данном случае могут обладатели комплектов усиленных пружин на передку и задку, там тоже будет ходить без проблем, особенно у завышенных "трактористов".

на некоторых лимитированных версиях Соула 2-ого поколения ставили и ставят колесики 19-ого радиуса... а ехать-то чего он не будет? Ну да, больший диск, ну меньше "изоленты" на на него накрутят - проблем то... Флуд позже потру...

это в подтверждение Витиных слов и необходимости исправления исходных данных в первом сообщении

Все там хорошо видно (перейдите на разрешение выше)... резина 205/60/R15 91V, дата выпуска 50 неделя 2008 года.

так трубы ж сверху жесткие, вот благодаря им и держат дистанцию :), вот возили бы гофрированную трубу, вот это была бы уже проблема :))

Вова, стесняюсь спросить... а это серебристое... это что? и самое интересное, каким боком оно относится к Сереге?

Вижу народу чрезвычайно не спалось этой ночью в предвкушении ДР Сереги (блин, даже не дождались "отмашки" :)), по-этому только присоединяюсь ко всему выше сказанному и... здоровья, семейного счастья, добра, достатка, мира. :drinks:

а ты не видишь на видео характерный жест указательным пальцем, лыбу и немое выражение уст Жени "Семен Семенович..." - ну в смысле озвученное: "Я - красавчиГ..." , когда он установил крепление на фаркоп :) Там не просто надо снимать велики для закрытия крышки багажника, там и само крепление надо снимать...

Судя по наличию вертикальных "колхозных" подпорок на багажниках обеих машин - это у них Бизнес такой по доставке... так что не сэкономили, а заработали... :)

Длинномер, блин...

и сколько ты на них проехал? чье производство - чешские? были ли перегрузы? каков стиль вождения? прокачивал ли хорошенько и сам перед установкой?

Женя, ты наверное имел ввиду такое :)

Вот, блин, страна контрастов... Стоишь такой на тихих переулочках гаражного кооператива где-то в Сумах, а тут тебе бах! - "проплывает" черный Галлардо штук за 200 денег Евросоюза :)

Ну, удачи в покупке, и ,как бывшему соуловоду, скажу: выбирай сердцем... та-а-ам у тебя больше шансов найти достойное авто :))

Сергей, ты не обижайся, но мне наш диалог напоминает троллинг с твоей стороны. Ты географически находишься в "мекке" подержанных и новых авто, и при этом уверяешь в своей лояльности к корейскому автопрому... странно все это как-то. Я люблю свою машину, очень люблю, но полагаю в Германии при замене авто на новое - Соул (и другие кор.авто) был бы не в первых рядах потенциальных покупок. Поделись, в чем секрет?

О... точно немцы так тоже любят лепить заправник, правда не очень они жалуют газ, да и Каренс сам по себе достаточно экономен. Странно это как-то...

А это не украинское авто, и самое интересное. так по-тупому заправник ГБО любят ставить либо на заводских конвеерах, либо уж очень рядышком с ними...

насколько я помню, только КИА где-то два года назад начал баловаться ГБО на конвеере, причем начало с Пиканто... но может я чего-то не знаю

хорошая машинка... у нас в семье вторая - 2-хлитровый бензиново-газовый на механике 2010 г.в.

Добавляй - были, а то с усиленными пружинами (+3см) и жигулевскими проставками Андрей часом подумает, что у моего авто не увеличение, а какая-то эскалация клиренса... :)