taranejek

в марте 2017 поставил себе премиори. до продажи авто в конце августа того же года накатал около 4000 км. Впечатления самые положительные. Часто вижу сво.ю бывшую машинку .резина все таже. На некоторых кусках асфальта бывает непривычный гудящий звук в остальных случаях она тише родного НЕКСЕНА и дорогу держит по ощущениям не хуже.

если это альтернатива СОУЛу то мой РАВОН 4 альтернатива как минимум СПОРТАЖУ. КИА ПИКАНТО уже тоже есть в кроссоверном обвесе-осталось возродить ТАВРИЮ приподнять и назвать кроссовером.

А может быть просто почистить контакты на клеммах аккумулятора. Вроде мелочь но бывает.

Привет всем. Прошло почти 3 месяца владения Узбекским чудом РАВОН 4 в девичестве ШЕВРОЛЕ КОБАЛЬТ. Могу поделиться впечатлениями не сгорячя а уже устоявшимися. Чудес не бывает и я не буду утверждать что эта пузотерка лучше СОУЛА но по порядку НЕДОСТАТКИ (в сравнении с СОУЛОМ) 1 Разница в 20 л с чувствуешь постоянно на малых оборотах потом это смазывается но к обгонам надо подходить аккуратней-вес у машинки тот же. 2 Акустика по качеству звучания - хуже значительно-просто 20 век. 3 НЕ ХВАТАЕТ 6й передачи-3 месяца прошло а я все ее ищу родимую - к хорошему привыкаешь навсегда Теперь о плюсах этой (пузотерки) - слово взято в кавычки неспроста - 1 .Клиренс -16 см настоящий с заводской металлической защитой. Хотя база более длинная и на перегибах с непривычки пару раз чиркал. 2.Когда поднял лифтом сидение - обнаружил что сижу на той-же высоте что и в СОЛИКЕ (у меня была база без рег высоты сидения) и над головой еще прилично места-рост мой 1.8 . 3.Работа подвески вызывает двоякое ощущение -там где ползал на 2й спокойно проезжаешь на 4й Не на 5й только потому что знаешь что здесь надо тише. Но на поворотах которые проезжал на 100 км едешь 90-хотя стоит КОНТИНЕНТАЛЬ и он не Китайский. Нельзя сказать что ее сносит или укладывает на бок но и нет того чувства уверенности . Просто комфортная подвеска Пока без всяких стуков. 4.Приятная вещь -обогрев сидений. электро регулировка и подогрев зеркал . подсветки в бардачке и багажнике которые сами тухнут и тп примочки что положено машине- даже регулируется подсветка приборной панели и стоят микролифты на потолочных ручках. 5. Салон большой и свободный. Когда сажусь сам за собой то от колен до спинки места чуть больше чем в СОУЛЕ. 6. О багажнике говорить неприлично-среди машин этого размера он самый большой. Расход бензина и газа по компу такойже как и на СОУЛЕ хотя я подспудно понимаю что за счет 6й передачи я стал ездить на десяток км тише-просто привык держать около 3000 обороты а передач только 5. так что расход наверное чуток побольше О ЛКП пока ничего не скажу но слой лака явно больше-есть знаковые ветки на дорогах и следы на тех же местах менее заметны. Бюджет есть бюджет и брызговики и подкрылки надо покупать самому. Работы двигателя на холостых не слышно но когда газуешь то выхлопная система пытается издать грозный рычащий звук-пацанам понравилось бы- мне нет.Как не рычит а Шевик а не ФЕРРАРИ. О дизайне говорить СОУЛОводам ничего не буду - он мне изначально понравился потому что такой же лобастый и глазастый .Да- как не странно а противотуманки в самом деле дают возможность ехать в тумане. Не погонишь конечно но и не слепой. Вот пожалуй и все. Привет всем Удачи на дорогах

https://www.zr.ru/content/articles/908499-soul-na-dvoikh/

Прошу внимания. СОУЛ модель 2012 г после трогания с места замки блокировались. Но правда эта гадость иногда срабатывала и на стоячей машине. Поэтому до той поры пока не погорели релюшки в блоке предохранителей никогда не закрывал двери если выходил при работающем двигателе . После того как релюшки погорели сигналка осталась и двери закрывались только от сигналки а вот блокировка пропала, Так и продал с этим ги.мороем

Дополнение-Когда был в СК приезжали двое -после ДТП оформлять европротокол я так понял что лучше всего ехать в СК с пострадавшим и там все правильно оформить т.к при мне им там на пальцах обьясняли что где писать. Успехов

Звонить надо на горячую линию. У них не бывает выходных. Неделю назад меня приласкал велосипед=отозвались сразу. Правда ДАИ ждал до двух ночи. На следующий день сьездил к экспертам в ПРОВИДНУЮ. Теперь жду сколько насчитают. Главное чтобы СК не была левой. Я уже продал СОУЛ и вьехали в новый не целованый РАВОН 4 ЖАЛКО-машинке еще и месяца нет

Поздравляю с удачной продажей и с удачным приобретением. Десять дней как продал своего солика-душа болит но 6 лет срок когда пора менять авто. Покупка гораздо скромнее-переименованый в РАВОН 4 ШЕВРОЛЕ КОБАЛЬТ Денег как раз хватило на самую полную комплектацию. Подкупило то что сидишь высоко как в соуле клиренс тоже 16 см салон большой и мордочка похожая. НО СОУЛ в самом деле был с душой А здесь пока не знаю-вчера только взял. Всем большой привет и удачи на дорогах

Благодарим за фильм Посмотрели с супругой--как будто вновь там побывали Желание поехать усилилось

Подешевело -10000

Продам свой СОУЛ Модель 2012г Куплен в последние дни 2011г Гаражное хранение Бережное обращение Просто отличное авто с пробегом 63000 км Более подробная информация прилагается - - ( http://rst.ua/oldcars/kia/soul/kia_soul_7023575.html ) -- Цена 10299 Торг присутствует Состояние машинки соответствует пробегу при аккуратной эксплуатации в предпенсионном возрасте Звоните все обговаривается 0501646351

Благодарю за информацию Проработаем этот вопрос

Поставил гбо на 40 000 сейчас 61000 Такие рывки наблюдались с самого начала то чаще то их нет закономерность только одна -рывки появляются когда после монотонного движения на малых оборота даеш нагрузку В самом деле похоже на разгон на убитой коробке -автомат Пытался искать но после того как сказали что надо более скоростные форсунки--забил на это дело Как так ребята

вбросил 80 - хотел 100 не жлоб двадцатку аппарат выплюнул назад

Витя . Не в тему .Благодарю за управление магнитолой на руле. Бывают в этом авто приятные мгновенья.

ился Неправильно выразился Прочитал о холодном воздухе из печки на пассажирском месте. Холодный воздух гонит и на стекло и в центральный диффузор на панели. С обдувом ног пассажира решил сегодня просто- перекрыл на половину обогрев ног на водителя куском поролона в результате к пассажиру пошел воздух теплее. Теперь буду ждать что товарищ из Полтавы напрмывает. Машина прошла 56000. воду не заливал не пойму чем там мог забиться радиатор

Воду не лил ничего не делал ездил спокойно себе пока не почитал статью Почитал посмотрел у себя --та же картина Могу точно сказать в прошлом году етого не было Куда бежать и что делать Начинает напрягать- рулевая застучала замки полетели печка не греет что дальше.,

месяц назад накрылось реле попробовал перепаять сам руки из жопы-угробил реле рядом на багажник Ребята врезались в проводку в обход поставили блок от сигналки Теперь багажник открывается брелком и замки только с брелка сигнализации просто разные кнопки на двери и багажник Уже привык но плохо что кнопка на двери не работает

хочу забрать но перезвони будь добр 0501646351 переговорить а то тможет я что то не допонимаю

я согласен на расходы новой почты

Друзья давайте выручим друг друга С удовольствием возьму два колпака Буду благодарен за сотрудничество 050 164 63 51

Приехал с кирилловки Был на Федотовой косе где то посредине Впечатления положительное для тех кому просто поваляться на пляже и в воде НА турбазе две комнатки в домике на одну и две койки (были парой плюс 1 человек) холодильник кондицеонер-350 гр Удобства на улице ЧТО то лучше без брони за адекватную цену не нашли Ето искали гдето около часа Цены на продукты как у нас пиво на 5 гр дороже Пляжи широкие чистые НА тур базах вроде все заполнено но на пляжах свободно полно навесов и прочих мелких удобств ПО дороге решил поексперементировать (супруга сказала что дедушка упал в детство) ОТ нас до Новомоскавска 200 км Немного проселка потом скоростная Харьков Новомосковск Скорость 160-170 расход на 200 км-баллон газа 27 литров дальше рваная езда 140-150 по городам по правилам 27 литров хватило на 250 км Остальные 70 км доехал на бензине время в пути за вычето м заправки-5 ч 50 м Назад ехал стандартно 110-120 время 7 час 10 мин Расход 9.5 л Время 7ч 10 м Приехал домой еще остался газ Вывод-не стоит ганять накладно по расходу а выиграш времени минимум. протестировал в таком режиме свежепоставленую дешевую премиоре солано Нормально держит дорогу нормально тормозит Но по днепропетровскому участку почемуто несщадно выла сперва перепугался (ну думаю долетался труба чемуто) Оказалдось дорога может технивой раздолбили. Масло осталось на прежнем уровне. Пожалуй все Всем привет

Хотел доездить сезон на родном Нексене но на 51300км пошли грыжи сразу на 2х скатах . Посмотрев на ремонт дорог и почитав отзывы наши решил продолжить эксперемент с Премиори солано которую сегодня и поставил Цена -609 грн штука Ставил и балансировал прямо у них На один скат балансиры не понадобились на остальных самый большой 15 грм, До конца дня проехал около 100 км Ощущения -тише Нексена Накат хуже , По ровной дороге до 110 идет ровно без биения но при перестроении-ощущение что едеш на зимней резине летом - может просто пупырышки от литья еще не стерлись как иголки у ежика торчат Есть любимый поворот на 90 градусов я его проходил всегда по внутреннему радиусу на 90 км спокойно Решил попробовать но на 75 -80 Зашел в поворот по внутреннему а вышел по внешнему радиусу Как то ее мягенько и плавно переставило без писка и шума Посмотрим может накатаю пару тысяч и тоже вдобрым людям пригодится а может прижевется, Жаба давит ставить на так называемые дороги хорошую резину А все что до 1300- 1500 на мой взгляд коньяк с одной бочки но в разные бутылки

Может я и ошибаюсь но Гетз из семьи тех авто в которых стоят гидрокомпенсаторы. Там нет етой проблемы Мозги нашего авто расчитаны на регулировку зажигания до октана 98 газ- 110. Не может соул ето сделать надо ему помочь. Машинка конкретно стала бегать резвее.