taranejek

в марте 2017 поставил себе премиори. до продажи авто в конце августа того же года накатал около 4000 км. Впечатления самые положительные. Часто вижу сво.ю бывшую машинку .резина все таже. На некоторых кусках асфальта бывает непривычный гудящий звук в остальных случаях она тише родного НЕКСЕНА и дорогу держит по ощущениям не хуже.

если это альтернатива СОУЛу то мой РАВОН 4 альтернатива как минимум СПОРТАЖУ. КИА ПИКАНТО уже тоже есть в кроссоверном обвесе-осталось возродить ТАВРИЮ приподнять и назвать кроссовером.

А может быть просто почистить контакты на клеммах аккумулятора. Вроде мелочь но бывает.

Привет всем. Прошло почти 3 месяца владения Узбекским чудом РАВОН 4 в девичестве ШЕВРОЛЕ КОБАЛЬТ. Могу поделиться впечатлениями не сгорячя а уже устоявшимися. Чудес не бывает и я не буду утверждать что эта пузотерка лучше СОУЛА но по порядку НЕДОСТАТКИ (в сравнении с СОУЛОМ) 1 Разница в 20 л с чувствуешь постоянно на малых оборотах потом это смазывается но к обгонам надо подходить аккуратней-вес у машинки тот же. 2 Акустика по качеству звучания - хуже значительно-просто 20 век. 3 НЕ ХВАТАЕТ 6й передачи-3 месяца прошло а я все ее ищу родимую - к хорошему привыкаешь навсегда Теперь о плюсах этой (пузотерки) - слово взято в кавычки неспроста - 1 .Клиренс -16 см настоящий с заводской металлической защитой. Хотя база более длинная и на перегибах с непривычки пару раз чиркал. 2.Когда поднял лифтом сидение - обнаружил что сижу на той-же высоте что и в СОЛИКЕ (у меня была база без рег высоты сидения) и над головой еще прилично места-рост мой 1.8 . 3.Работа подвески вызывает двоякое ощущение -там где ползал на 2й спокойно проезжаешь на 4й Не на 5й только потому что знаешь что здесь надо тише. Но на поворотах которые проезжал на 100 км едешь 90-хотя стоит КОНТИНЕНТАЛЬ и он не Китайский. Нельзя сказать что ее сносит или укладывает на бок но и нет того чувства уверенности . Просто комфортная подвеска Пока без всяких стуков. 4.Приятная вещь -обогрев сидений. электро регулировка и подогрев зеркал . подсветки в бардачке и багажнике которые сами тухнут и тп примочки что положено машине- даже регулируется подсветка приборной панели и стоят микролифты на потолочных ручках. 5. Салон большой и свободный. Когда сажусь сам за собой то от колен до спинки места чуть больше чем в СОУЛЕ. 6. О багажнике говорить неприлично-среди машин этого размера он самый большой. Расход бензина и газа по компу такойже как и на СОУЛЕ хотя я подспудно понимаю что за счет 6й передачи я стал ездить на десяток км тише-просто привык держать около 3000 обороты а передач только 5. так что расход наверное чуток побольше О ЛКП пока ничего не скажу но слой лака явно больше-есть знаковые ветки на дорогах и следы на тех же местах менее заметны. Бюджет есть бюджет и брызговики и подкрылки надо покупать самому. Работы двигателя на холостых не слышно но когда газуешь то выхлопная система пытается издать грозный рычащий звук-пацанам понравилось бы- мне нет.Как не рычит а Шевик а не ФЕРРАРИ. О дизайне говорить СОУЛОводам ничего не буду - он мне изначально понравился потому что такой же лобастый и глазастый .Да- как не странно а противотуманки в самом деле дают возможность ехать в тумане. Не погонишь конечно но и не слепой. Вот пожалуй и все. Привет всем Удачи на дорогах

https://www.zr.ru/content/articles/908499-soul-na-dvoikh/

Прошу внимания. СОУЛ модель 2012 г после трогания с места замки блокировались. Но правда эта гадость иногда срабатывала и на стоячей машине. Поэтому до той поры пока не погорели релюшки в блоке предохранителей никогда не закрывал двери если выходил при работающем двигателе . После того как релюшки погорели сигналка осталась и двери закрывались только от сигналки а вот блокировка пропала, Так и продал с этим ги.мороем

Дополнение-Когда был в СК приезжали двое -после ДТП оформлять европротокол я так понял что лучше всего ехать в СК с пострадавшим и там все правильно оформить т.к при мне им там на пальцах обьясняли что где писать. Успехов

Звонить надо на горячую линию. У них не бывает выходных. Неделю назад меня приласкал велосипед=отозвались сразу. Правда ДАИ ждал до двух ночи. На следующий день сьездил к экспертам в ПРОВИДНУЮ. Теперь жду сколько насчитают. Главное чтобы СК не была левой. Я уже продал СОУЛ и вьехали в новый не целованый РАВОН 4 ЖАЛКО-машинке еще и месяца нет

Поздравляю с удачной продажей и с удачным приобретением. Десять дней как продал своего солика-душа болит но 6 лет срок когда пора менять авто. Покупка гораздо скромнее-переименованый в РАВОН 4 ШЕВРОЛЕ КОБАЛЬТ Денег как раз хватило на самую полную комплектацию. Подкупило то что сидишь высоко как в соуле клиренс тоже 16 см салон большой и мордочка похожая. НО СОУЛ в самом деле был с душой А здесь пока не знаю-вчера только взял. Всем большой привет и удачи на дорогах

Благодарим за фильм Посмотрели с супругой--как будто вновь там побывали Желание поехать усилилось

Подешевело -10000

Продам свой СОУЛ Модель 2012г Куплен в последние дни 2011г Гаражное хранение Бережное обращение Просто отличное авто с пробегом 63000 км Более подробная информация прилагается - - ( http://rst.ua/oldcars/kia/soul/kia_soul_7023575.html ) -- Цена 10299 Торг присутствует Состояние машинки соответствует пробегу при аккуратной эксплуатации в предпенсионном возрасте Звоните все обговаривается 0501646351

Благодарю за информацию Проработаем этот вопрос

Поставил гбо на 40 000 сейчас 61000 Такие рывки наблюдались с самого начала то чаще то их нет закономерность только одна -рывки появляются когда после монотонного движения на малых оборота даеш нагрузку В самом деле похоже на разгон на убитой коробке -автомат Пытался искать но после того как сказали что надо более скоростные форсунки--забил на это дело Как так ребята

вбросил 80 - хотел 100 не жлоб двадцатку аппарат выплюнул назад