Nikonchik

Думаю вы правы, почему-то эти названия часто путают. Вот этот красный индикатор EPS при включении зажигания справа Если есть ESP то слева от руля есть кнопка отключения ее:

Значит оно существует!!! А есть кнопка отключения esp слева от руля?

Так получилось что Соул простоял более 10 часов (при температуре -6) с включенными габаритами и противотуманками и НИЧЕГО!

Таких ситуаций просто не было

Мой Соул корейской сборки, а корректора фар нет . Хотя честно говоря на прошлых машинах я им не пользовался

Без ESP ? Это полная неожиданность для меня ( Тогда тема не удалась )

Предлагаю обсуждать здесь эффективность систем ABS, ESP и антипробуксовки как подсистемы ESP. Проверить наличие сообщений на эту тему на форуме сложно так как поиск не хочет искать на три буквы ) Тезисы которые предлагается обсуждать: 1. ESP и особенности антипробуксовочной подсистемы нужно понять логику работы этой системы и когда нужно её выключать 2. Раннее срабатывание ABS По п.1. В инструкции написано "Работайте плавно педалью газа, избегая пробуксовывания ведущих колес. Колеса должны вращаться с как можно меньшей скоростью." "Перед тем как приступить к раскачке автомобиля, необходимо отключить электронную систему стабилизации курсовой устойчивости (ESP) " Короче, когда надо выбраться из рыхлого снега, выключаю ESP и сам становлюсь антипробуксовочной системой! http://www.soul-club.in.ua/public/style_emoticons/default/smile.gif С другой стороны ESP реально спасает. Ехал недавно по зимней дороге, на повороте правые колеса во что-то попали и чувствую что Соул может выбросить с трассы, но замигало ESP и я спокойно вздохнул, понял что удержался. Тут же бросаю взгляд вниз — а там машина в кювете ! Потом мне рассказали что на этом месте несколько машин выбросило, несколько раскрутило на дороге. По п.2. Всегда казалось что ABS срабатывает слишком рано. Думал может резина виновата.Но ситуация что на летней что на зимней одинакова. А теперь сравнивая торможение Соула с другой машиной (Honda Fit) , которая к тому же на всесезонке уверен что в мозгах Соула надо что-то перепрошить...

Немножко экзотики для теплолюбивых ). Снег валил несколько последних дней особенно упорно. Ну проснулся, пошел в гараж - вот там какая красота, правда без лопаты не так радостно А вот слева сугроб - это вовремя не убранная в гараж машина А вот выехать на подъемчик можно было только выключив ESP и выполняя следующие действия: надавив на газ на одну секунду поэнергичнее, далее отпускаю чтобы не забуксовать. соул едет с трудом какое-то время постоянно теряя скорость. опять нажимаю на газ и опять приотпускаю, ну вы поняли - так и выехал ! Фу! Вот всего 40сек из этой тяжелой борьбы )

Немножко экзотики для теплолюбивых ). Снег валил несколько последних дней особенно упорно. Ну проснулся, пошел в гараж - вот там какая красота, правда без лопаты не так радостно А вот слева сугроб - это вовремя не убранная в гараж машина А вот выехать на подъемчик можно было только выключив ESP и выполняя следующие действия: надавив на газ на одну секунду поэнергичнее, далее отпускаю чтобы не забуксовать. соул едет с трудом какое-то время постоянно теряя скорость. опять нажимаю на газ и опять приотпускаю, ну вы поняли - так и выехал ! Фу! Вот всего 40сек из этой тяжелой борьбы ) http-~~-//www.youtube.com/watch?v=Sl239IUQUrM

технология обработки динитролом которую делал описана на сайте http://www.piklife.tuz.by/

Щас вот ощупываю себя и скажу ...

Оригинально! Но наш кролик без каблуков )

У меня во всех документах - 128 лс

Не знаю как бензиновая версия, но на своем CRDI не почувствовал влияния от включения "системы управления микроклиматом". Летом и зимой прекрасно справляется со своими обязанностями, и это при том что первая зима и лето были экстремальными - 30 градусов! При направлении все потока воздуха на стекла автоматически включается кондишен и предотвращает запотевание, от чего мучался на прошлых авто.

I ў мяне таксама ў Лагойскім раёне i жыву на Лагойскiм Тракце !

Вялiкi Дзякуй !

Безаварийной езды и стабильного хостинга форумчанам украинского соул-клуба ! Вместе со своим кроликом поздравляю всех с Новым 2011 Годом ! Соулов в Беларуси еще очень мало, поэтому белорусский соул-сайт вряд ли появится скоро. Ну а белорусский КИА форум со своими Сератами и проч смотрит на Соул сверху вниз . Так что надеюсь на вашу помощь

Господа, поберегите себя ! Эти скорости не для Соула, да и есть подозрение что 4-ступ АКПП очень очень напрягается при этом

Как я чуть не угробил свой Соул Случай на заправке. Только собрался заправить свой CRDI, подходят работники АЗС и просят минутку подождать: наклеивают на колонку стикер "ЕВРО 95". Объясняют что теперь в РБ есть супер-пупер бензин, уговаривают покупать его. А вчера заправлял машинку жены бензином и чуть не поддался на их рекламу ...

Уже позвонили с сервиса и сказали про патрубок, что мол зажали его надежно... а с турбиной все хорошо, масла вытекло максимум 50г. Короче о том о чем вы здесь уже писали

вчера ездил к знакомым - обнаружили следы подтеков масла на воздуховоде, удивились так как такое мол бывает у 5-6 летних дизелей. сегодня еду на сервис - записался с большим трудом, хотели взять после нового года ....

Уважаемые господа soul-club-маны похоже забыли в каком разделе они находятся ) по-флудить уже нельзя! А вообще эта хитрость позволяет Хонде Погасить звуковой поток, не увеличивая массу самого резервуара глушителя

Вот какой у наc обрубок И вот какая круть у Hondы Fit

Да все нормально, сделали без вопросов, да еще позолоченную

Интересная инфа.Вопрос как добиться этого признания на наших сервисах. Помнится когда были признаны проблемы с оборудованием Фуджицу, в штатах и Канаде кроме гарантии даже выплачивали 1000$ компенсации, а на СНГ это не распространялось...