zosim

Суппер! Тож хочу. что за "би"? Маска по фейсу на Хелловскую похожа, но цена на усьо далеко не Хелла... Комплект шел с линзами/масками/балластами/прочим? Отражатель сверлили или комплект под цоколь H4? Может коробочга с наименованием и маркировкой осталась? Если мона - коробочку или инфу о модели комплекта в студию. Где ставил?

Леша, не в обиду... то была шютка

было дело... еду в дрын измотанный после 14-ти часового дня.. .смотрю - Соул с лачетти-клубной налепкой и знакомыми дисками (голубая каемка)... а вспомнить чей агрегат, хоть убей, не могу... Зашел в Ашан... и тут Володька с женой... пообщались о тем, о сем... даже настроение поднялось! Так что ответный фа-фа! Рад был повидаться!

... со стразами от сваровски кто-то видел?

Вопрос решается - отъезжаешь подальше назад, сидушку полнимаешь повыше - все, "ляхи" занимают свои места, единственное так это спинка сидения при таком раскладе стоит оч. вертикально... но это же аля УАЗиковская Джиповская посадка... у Сиид-а по-другому...

так бывает, данке за фотоотчет!!! Буду брать.

Решение КСУ в своем большинстве касается использования видеоматериалов в качестве надлежащих и допустимых доказательств ПО УГОЛОВНЫХ ДЕЛАХ и ограничивает в возможности «снимать» и использовать «отснятое» - субъектами оперативно-розыскной деятельности (ГСБЭП, УБОП, СБУ, …, прочие), а не гражданами... (кто желает разобраться в субъектном составе, читаем Закону о оперативно-розыскной деятельности). Согласно решения КСУ: "Недотримання Конституції України та порушення особами, уповноваженими здійснювати оперативно-розшукову діяльність, вимог Кодексу, Закону, інших законів України при одержанні фактичних даних є підставою для визнання зібраних у такий спосіб доказів недопустимими". Тобиш обычным физ. лицам никто не запрещал использовать видео со своих камер/видеорегистраторов в качестве доказательств по частным делам о ДТП или же по делам о признании действий субъектов властных полномочий противоправными (в порядке КАСУ...). Аргументация?! Физ. лица (граждане/водители/пассажиры… прочие синонимы) не являются субъектами ОРД!!! Видео как было «косвенным» доказательством (т.е. «не прямым») в делах по КУоАП, КАСУ, ГПК, так им и остается…и будет приниматься судом во внимание «по старинке» - исключительно «згідно внутрішніх переконань» и не более… хочет судья принять во внимание в качестве надлежащего и допустимого доказательства Ваше видео - принимает, хочет – не принимает (аргументирует, что не понятно когда снято, кем, в какое время, похожие автомобили, еще что-то смущает, прочее…) И еще парочка наглядных цитат для всеобщего восприятия сущности «новинки»: "Конституційний СудУкраїни виходить з того, що фактичні дані про скоєння злочину чи підготовку донього можуть бути одержані не тільки в результаті оперативно-розшуковоїдіяльності уповноважених на це осіб, ай випадково зафіксовані фізичними особами, які здійснювали власні (приватні)фото-, кіно-, відео-, звукозаписи, або відеокамерами спостереження,розташованими як у приміщеннях, так і ззовні. " "При оцінюванні напредмет допустимості як доказів у кримінальній справі фактичних даних, що містятьінформацію про скоєння злочину чи підготовку до нього та подані в порядку,передбаченому частиною другою статті 66 Кодексу, необхідно враховувати ініціативний або ситуативний (випадковий) характер дій фізичних або юридичних осіб, їх мету та цілеспрямованість при фіксуванні зазначених даних." "Конституційний Суд України вважає, що подані будь-якою фізичною або юридичною особою згідно зчастиною другою статті 66 Кодексу речі або документи (фактичні дані) невідповідають вимогам допустимості доказів, якщо вони одержані з порушенням праві основоположних свобод людини, закріплених в Конституції України, зокремавнаслідок цілеспрямованих дій із застосуванням оперативно-розшукових заходів,передбачених Законом." "Таким чином,Конституційний Суд України дійшов висновку, що положення статті 62 КонституціїУкраїни спрямовані на забезпечення прав і свобод людини і громадянина. Томуположення першого речення частини третьої цієї статті „обвинувачення не може ґрунтуватися на доказах, одержаних незаконним шляхом“ слід розуміти так, що обвинуваченняу вчиненні злочину не може ґрунтуватися на фактичних даних, одержаних урезультаті оперативно-розшукової діяльності уповноваженою на те особою без дотримання конституційних положень абоз порушенням порядку, встановленого законом, а також одержаних шляхомвчинення цілеспрямованих дій щодо їх збирання і фіксації із застосуваннямзаходів, передбачених Законом України „Про оперативно-розшукову діяльність“,особою, не уповноваженою на здійснення такої діяльності."

что за линзы?! Поинтересуйся плз наименованием, артикулом...

чего ей прыгать... ?! линза только направляет поток света в определенном направлении, не более... разве что когда блок-фара болтается или сама линза хвигуово закреплена и шатается при вибрациях... А "прыгает" скорее всего на кочках - отработка аморов дает визуальный эфект на очертании четко сфокусированного пучка света линзы... вот и глючит, что "скачет" (имхо)

Володя, поздравляю!

вот как раз в договоре этого и нет

Вить, я имел ввиду не там где заполняется, а дальше... если по книжке пошуршать, должны быть "карты ТО" напр. в Соулах 2009-го точно другая

абсолютно верно... так есть у кого-то в картах ТО "графа ТО-0"?

Юрчег, обсуждалась слабо... есть нюансы. Например мой случай - представитель оф. СТО в рамках ТО-0 своей рукой мне изменил график прохождения плановых ТО-1 и т.д. Правомерно, целенаправлено, последствия?! Кроме того, если свести суть дополнения к договору купли-продажи (гарант. условия) + все, что написано в сервис. книге, то ТО-0 не такое уж "рекомендованное"... скорее добровольно-обязательное, поскольку по своей сути все же носит причинно-следственные условия для "слета" с гарантии (опять таки, при определенных условиях).

Ребяты... ахтунг!!! независимо от того, что пишут официалы в сервисках, ТО-1 правильно проходить через 1 год или 15000 + 500 км. от даты продажи. Обратите внимание на свои сервиски. У меня ситуатитон, приемщик нарисовал "контрольные" точки прохождение ТО-1 в интервале через +1 год или + 15000 от даты ТО-0. Сейчас на рассмотрении у официалов гарантийный случай и бытует толкование последних, что оф. диллер вообще не признает такой регламент как ТО-0, следственно прохождение ТО-1 по "нарисованному" менеджером СТО графику не от даты продажи, а от даты и километража по ТО-0, является нарушением гарантийных условий... следственно - слет с гарантии о-ох что-то у меня пахнет войнушкой Собственно цель затеянного опроса: 1) это только у меня такая ситуация ... или 2) заранее продуманная практика оф. дилеров по "сбросу" с гарантии... или 3) банальная "туповатость" менеджеров-приемщиков?! 4) заведома ошибочное мнение гарантийного манагера Доп. вопрос... у кого-то в сервисных книжках в разделах "КАРТА ТО" (не там, где ставятся печати, а в конце книжки) есть графа ТО-0?!

а периодичность ТО-0 => ТО-1 по какому принципу ?

Витьог, еще током сам не разобрался... отпишусь попозже

Свит-Авто? Сервиска такая же? P.S. Данке шон!

Народ, да поднимите же свои сервиски... плз!!! оч. нужно на сегодня (вопрос слета с гарантии, возможно и не у меня одного)!

Ув. одноклубники, столкнулся с "подвохом" в гарантийной политике официалов. Чтобы окончательно разобраться нужна помощь в плане сбора стат. информации среди собственников «Душ», которые уже проходили ТО-0, ТО-1. В приложении для "наглядности" представлен скан с сервисной книжки. Она заполнена по регламенту прохождения ТО-0 и ТО-1 в двух возможных вариантах: Вариант 1) через 1 год или 15 тыщ. с даты последнего прохождения ТО-0 Вариант 2) через 1 год или 15 тыщ. с даты приобретения автомобиля. Как у Вас? Просьба дать ответы на следующие вопросы: 1. Какой вариант прохождения ТО-1 устанавливает Вам Ваш диллер (от даты ТО-0 или от даты приобретения авто)? 2. У какого дилера Вы проходите ТО? 3. Какого года Ваш Соул? 4. Ваша сервисная книжка аналогичной формы?

а если не опт - сикоко будет, не спрашивал случайно?! а то по состоянию на сегодняшний день в нашей дружной компании оптом не особо пахнет... Надеюсь конечно, что народ подтянется... в количестве 10-ть "душ"... p.s. оч. жаль что нет "контрольной" маркировки рейлингов...

и где обещанные фото?! и еще бы звучег услышать да узнать маркировку установленной модели

Олег, огромное спасибо за суету в пользу страждущих хотящих... Лоск по ценам как всегда рулит... сегодня пол инета перерыл... цены несравнимы... К тебе, как к уже "опытному бойцу", еще пара просьб... можешь более детально рассказать о том как устанавливал рейлинги, м.б. если не затруднит составить "авторский" мануал (FAQ) "для нулевых" с поэтапными действиями по снятию/разборке/установке. Имею ввиду рассписать как и что снимать, что крутить, что подрезать, как и чем подгонять, прочее... Мы бы твою инфо сопоставили бы с уже имеющейся инфой от Zra унд Viro, на выходе был бы "масив" для уверенного применения. Да, и еще оч. интересует как ты устранял "недочеты" герметиком. С вариантом уплотнения пористой резиной от zra в принципе все понятно на интуитивном уровне, а вот ваиант с герметиком что-то не дает четкого подсознательного представления что оно как, к чему и в какой последовательности. С данного рода "пластелином" никогда не работал (думаю, что таких как я не мало), понятия не имею как им "шпаклевать" и далее аккуратненько "обрезать"... Для общего понимания процесса и чувства уверенности в движении в правильном направлении не помешала бы терет. подготовка знающего человека, было бы супер с детальными фотками того, что у тебя получилось "на выходе" (фор екзампл ). Вопрос централизированного получения "партии" рейлингов думаю не столь важен, могу даже взять на себя (за "колхозные" деньги ствстнно... ) Итак, коллеги, пока Олег ушел в разведку, рисуемся в список хотящих "визуально повзрослеть до дзыпика" (с) так бывает. 1. zosim

тю... так достань домкрат, сними колесо и попробуй его втулить на место докатки... заодно и поржешь с гламурного исполнения "костыля" Если маркировка на костыле правильно считана, докатка тоже в 15-м радиусе, соответственно полноценное колесо в 15-м радиусе должно влезать в штатную "ячейку". Единственное "но" - полноценное колесо 6-й шириной будет выпирать "вверх" + нужно будет "выпилять" фиксирующий (прижимной) болт (родной для полноценного колеса будет коротковат)

Витьог, Мобис делает много "запчастей" для Ки-и-ия Моторс. Производитель везде один и тот же - Мобис... разница в коробках.