Юрчег

Посмотри цены и размеры http://www.radius.com.ua/page18/3.html потом выпиши и пошерсти инет в поиске других продавцов заинтересовавшей резины. Выберешь соотношение цена/качество

А так? http://www.kia-club.com.ua/kia/download/file.php?id=42424&mode=view

Да, минимум 8_0 км в сутки, 400 км в неделю, не считая выходных.Ну и на Крым уже разов 5 ездил - это минимум 10 тык, в Карпаты зимой - накрутил почти 3,5 тык за 10 дней. Так а на кой тогда машина, если она стоит?. Машина должна ездять!

+100000. Даже на таком "сарае", как Соренто - проблем никаких.

не, просто рестайловый, 2008 г.в.Куплен в 2009. Вот уже год, как ездяю - 45 тык намотал http://www.kia-club.com.ua/kia/download/file.php?id=42422&mode=view

Превед! Та усе на месте. Народ у нас не писатель - больше читатель

Ну тада бери шип и резину с агрессивным протектором. Ей особо ничего не будет, а в поездке на Буковель - очень выручит http://www.soul-club.in.ua/public/style_emoticons/default/smile.gif Кто его знает, какая в этом году будет зима... Я вот на Соренто взял хорошую зимнюю, да не зашиповал ее И в прошлую зиму много раз пожалел об этом. Гребет нормально, но по обледеневшей дороге все-же стремно ездить даже на полном приводе.

Володя, а ты с Обухова ездишь на Киев на работу? Если да - то вспомни состояние дороги от дома до работы и обратно. Если ее чистят нормально и регулярно, не смотря на погоду - то шип тебе может быть просто бесполезен (дороже). Но для перестраховки можно взять шип. Я об этом уже говорил выше.

Ребята, не переводите тему в разряд спора "что лучше - механика или автомат". ;)

Так не стоит забывать, что у последних Хюндаев и КИАшек одна база! И те и другие разрабатываются (и поначалу выпускаются) в Корее.

Интересно, а кто был дизайнером предыдущей версии (той, кторая сейчас продается)? ИМХО, какой-то наркоман корейский

первое - шипы вылетают.второе - тормозной путь значительно увеличивается (шип уменьшает площадь контакта с твердым покрытием и наоборот - помогает на заснеженной/обледеневшей дороге). Вот какраз второе нужно учитывать больше всего при использовании шипов по асфальту - бержать несколько большую дистанцию до впереди идущего. По вопросу установки шип/не шип на зиму - поломано куча копий. У каждого варианта есть свои сторонники и оппоненты. Это дело сугубо личное.

Дело в том, что так считаю не я один. Нокиан разрабатывается финами. А зимы у них сам знаешь какие. Они в плане зимней резины общепризнаные мировые лидеры. Только вот отдали производствов Россию - а там ее качество резко упало. Стоимость именно финской резины на рынке достаточно высокая. Но потраченные деньги будут гарантией безопасного вождения. По соотношению цена/качество я бы себе выбирал Мишлен. Только основываясь на собственном опыте использования этого бренда. Вот хоть убей, не помню что взял жене на зиму (провалы в памяти), но точно шипованное. При этом учитывал условия эксплуатации. Мишлен не взял - цена была просто заоблачная. А мне (да и ей) с Борисполя зимой ездить не здорово, трассу чистят не всегда. Если не планируешь длительные загородные поездки - то можно взять нешиповку, Киев более-менее чистят и посыпают. А за городом на пару зимних поездок - просто придется ехать более аккуратно и с равномерной скоростью. Это все только мое ИМХО.

Будешь брать чистую зиму?Если так, то из "нормальных", ИМХО: - Нокиан Хакка (только финская, не российская!) - дорого, но сердито - Мишлен Х-айс (лично ездил на 407 пыже на такой шипованой 4 сезона), - средняя цена хорошее качество - Данлоп - народ говорит нормальная - Дайтон Винтерфорс- сейчас есть на Соренто - ГудЕар Ультрагрип - Гиславед НордФрост - Континентал (хорошая шиповка и достаточно мягкая)

Я ТО-0 прошел. И не жалею. Уже писал, что на нем обнаружили брак (?) пыльника и долили ОЖ. ИМХО, не стоит им пренебрегать, тем более, что его цена составит около http://www.soul-club.in.ua/public/style_emoticons/default/mega_shok.gif грн.

Пора таки начинать...

Надо не докупать, а заставить сервис долить до уровня. Значит хреново они делали предпродажку, зная, что на заводе недоливают ОЖ или не прокачивают счстему. Жена до сих пор возит ок. 1 л ОЖ, которую дали на сервисе (так, на всяк случай). Но после второго долива уровень на месте.

Спроси у этих http://www.farkop.com/ Делают фаркопы на все! Я у них заказывал себе фаркоп на квадратную Витару. Качество покраски, правда, не очень, но все-же... Можно будет к ним подъехать и показать что хочешь - сделают на заказ. Главное, чтоб крепление придумали правильное.

І тобі оце не соромно - так довго мовчати

Задался вопросом и позвонил на Свит-Авто в отдел запчастей с единственным вопросом - есть ли проводка для данного регулятора? В ответ получил, что они сделали запрос импортеру (Фалькон), т.к. программа не выдает корректной информации! Жду звонка от СТО по данному вопросу. Есть подозрение, что в разных комплектациях идут разные жгуты проводки. Кстати, аналогичная ситуация с ПТФ - во всех комплектациях (кроме топ) проводки нет! Корейцы жлобы

На БМВ как-то не напрягает... А если красный насыщенный, как на музыке, да еще и будет слегка приглушен - ИМХО, будет здорово...

Может и так - кнопка вкл/выкл ЕСП... Отпишусь, конечно, по результатам. А еще меня гложет мысль - а не заменить ли подсветку на красненькую, в тон музыке...

Есть такое - светит ярковато В топовых комплектациях идет регулятор освещения приборной панели (рядом с корректором фар) На других комплектациях - увы, такой полезной приблуды нету... Я буду спрашивать на сервисе в Киеве - скока будет стоить денег такая штучка с установкой.

Не здорово... Терпения тебе...Я перенес в раздел про ПДД/ДТП. Делись с народом - что, где да как было.

Как и обещал - докладываю. Полностью груженая машина, скоростной режим - от http://www.soul-club.in.ua/public/style_emoticons/default/mega_shok.gif до 150 (местами и продолжительно), расход около 9л/100 км. Запрравки: ОККО на Чонгаре и Маршал на повороте на Киев в Краснограде. По пульсу - почитайте на самой АЗК, где его делают. И не стоит за "это" переплачивать, ИМХО.