BlackCat

Уже писал, что на бывшем Символе аккумулятор прослужил больше 10 лет, а на бывшей Рио идёт восьмой, тьфу-тьфу... А где написано " Срок службы акумулятора - 3 года"?

Естественно, и пищит от основного, а вот если злодеи отключат основной, тогда переходит на свои

Будем надеятся, что это всё-таки был он. Если бы коротнуло, то ...Да и каким-то предохранителям был бы...

Половина японских и треть немецких водителей ездит в очках , а не с линзами... Правда, авто с колхозным ксеноном у них нет...

Когда вновь подключишь аккумулятор, поймешь, выключал или нет...

Это больше актуально летом, там не просто влага , а ручей

Заводить двигатель с включенной кондишкой это конечно круто( хотя по логике как и все мощные потребители в момент пуска она отключится)... А вот останавливать видимо всё-таки лучше сначала кондишку, ну а потом мотор

Что, серъёзно? Первый раз слышу... А кондишка, скажем на Рио, при резком нажатии на педаль точно отключалась на несколко секунд, потом включалась, и при этом обороты очень приличные, и ничего, работает уже больше семи лет... А где написано, что включать ТОЛЬКО НА ХОЛОСТОМ ХОДУ?

А при сильной минусовой он и не включится...

По п1 Ключевая фраза ""на прогретой", а до того? Ладошка-тряпка? По п 2 Надо читать букварь, что-то должно быть, должна быть какая-то веревочка Типа аварийного открытия пятой двери...

С кондеем запотевание устраняется намного быстрее, практически моментально... Каждому своё... ИМХО

По идее должно быть, там где расписаны функции подрулевых переключателей...

Непонятно, зачем убирать такую замечательную функцию отпотевания стекол? Лучше оттирать стекла тряпкой-ладошкой?

Во-первых, убери Caps Lock, а во-вторых, неужели этого нет в Руководстве пользователя?

Найдите 10 отличий

Раскладушка

При наличии датчика дождя на рычажке включения стеклоочистителей есть положение АВТО

Зимой с кожей на сидениях без подогрева точно не обойтись ...

Дверных - может быть, для смазки гаражных - нет. Отклонились от темы

Так гласит реклама продукта WD-40 - очиститель

Автосвет был и для климата

Если есть режим " авто" на переключателе света и климат-контроль, то это датчик под лобовухой двойного действия - и для климата ( при солнечном освещении добавляет обороты вентилятора в режиме "авто" климата), а в положении переключателя света"авто" автоматически влючает ближний свет при необходимости ( типа въехали в тоннель). Если просто кондишка и нет режима "авто" , то это заглушка....

Уж сколько раз твердили миру : ВД40 НЕ СМАЗКА, а ОЧИСТИТЕЛЬ http://www.bafus.ru/wd-40/

И судя по отзывам на форумах, долго не обращать внимания на горящую лампочку ЧЕК

Мда, как могут скрипеть затянутые болты, всё равно не понятно