BlackCat

А что пишут у вас в инструкции? Когда-то был дизельный Пассат, в инструкции рекомендовали зимой в дизтопливо добавлять до 30% неэтилированного бензина, очень даже помогало. Возможно, и у вас есть такая рекомендация, как вариант, разбавлять керосином. Не знаю, как сейчас ( Пассата нет уже 10 лет, с тех пор только бензиновые авто) но тогда в дизтопливе было много парафина, и он на морозе просто закупоривал всю топливную, особенно фильтр

Это ещё раз подтверждает бессмысленность обсуждения "А какой был пробег при покупке авто в салоне" , с механическими одометрами было НЕМНОГО сложнее сбрасывать.Где-то видел рекламу российской фирмы, у них выставить нужное показание электронного одометра стоит от 1000 до 4000 руб ( на самых навороченных ).

Тогда уж луше сделать пневмоподвеску http://xrom.at.ua/publ/20-1-0-92 Будет ХАЙ КЛАСС

Народ, у кого шипованная резина, ОБЯЗАТЕЛЬНО цепяйте на заднее стекло буковку Ш, для едущих позади вас это информация, что на скользкой дороге вы можете затормозить довольно резко, держаться от вас будет чуть подальше ( по крайней мере УМНЫЙ водитель)

Женщина за рулём - это как звезда в небе, ты её видишь, а она тебя нет

http://auto.ria.ua/news/autoservice_technology/180823 Как-то не так вставил...

Новость, правда, не первой свежести, но раньше как-то не попадалась на глаза :nea:http://auto.ria.ua/news/autoservice_technology/180823

В своё время на Рио меняли только резинки, толку было мало и ненадолго, всё равно поставили в сборе

В БОЛЬШИНСТВЕ случаев все передачи переднего хода имеют синхронизаторы, даже на Запорожцах 40 л.с. были ( на 30 л.с. первая передача была без синхронизатора, включалась только на стоящем авто) , передача заднего хода синхронизатора не имеет, соответственно, включается ТОЛЬКО на полностью остановленном автомобиле. Бывает, что передачи не очень четко включаются, но чаще это виновата не коробка, а привод переключения передач.Там, где непосредстенный привод вилок переключения ( Жигули, Волга) таких проблем нет, а вот где тяги-тросики...Помогает двойной выжим сцепления, иногда требуется и перегазовка

Вопрос в том, что изначально залито в двигатели.То, что хуже не будет , понятно

Возможно, возможно...Хотя написано " ...в легковые дизельные автомобили" , а что в бензиновых?

Кто и каким образом "открыл эту завесу" ? В своё время в 2004 году была Киа Рио, покупалась в салоне Автомир, менеджер утверждал, что заливают Эльф. В 2008 в том же салоне покупал Киа Каренс, был другой менеджер, утверждал, что льют Кастрол. В апреле купил сын Соул, менеджер честно сказал " не знаю".У двух знакомых Хюндай Туссон тоже из салона, какое залито масло - большой-большой секрет .Перелопатил кучу форумов - инфа самая разная, вплоть до того, что залита какая-то минералка, мол, для обкатки лучше, потому во время ТО 0 через 1500-2500 км обязательно надо менять масло, хотя, как мне кажется, это бред( насчет минералки, а масло лучше заменить, тогда будешь точно знать, что залито)

http://www.axius-auto.ru/item13.html Можно поставить такую штуку

http://www.kiasoul.su/forum/viewtopic.php?f=34&t=342&start=225 В России давно и усиленно занимаются защитой лакокрасочного поерытия

Вариант подключения передних противотуманок параллельно задним , конечно, простой, но не совсем правильный, а точнее, совсем неправильный.Бывают ситуации именно в туман, когда нужны ТОЛЬКО передние противотуманки, а они будут включаться вместе с ближним или дальним светом.Опять же, бывают нужны только передние противотуманки, а у вас будут светить и задние, ослепляя едущих позади вас(например, в городе).Да и сажать дополнительно ещё 54 ватта ( 2х27 ватт) на выключатель задних противотуманок не есть хорошо

Граукет тоже себе поставил фирменные противотуманки, цена 125 уе и три недели ожидания. Родное есть родное, стали как РОДНЫЕ, никаких зазоров, светят куда надо( есть регулировка по вертикали, по горизонту не регулируются, да и не требуется). В своё время на Рио изобретали какие-то универсальные, в заглушках вырезались под них отверстия, но...Разница в цене, конечно, существенная. Мы уже купили было и на Соул универсальные, да уж больно уродливо они становились, с таким большим скосом универсальных не нашли. Выключатель противотуманок тоже поставили рядом с корректором фар, от него же и запитались( там есть и + при включенных габаритах, и -), а ещё какой-то блочек для ПЛАВНОГО включения ламп и путевой предохранитель.Можно было , конечно, поставить просто реле, но...Хозяин- барин

А что такое "буфер опорного подшипника" , какая его функция? Такой детали в каталоге нет

http://catalog.expressorder.ru/kia/ Я когда то его сюда вставлял, но он не все вины ещё знает Сын брал Соула в апреле, с его вин открывается

Странно, каталог чётко выдает деталь 546262К000 - резиновый буфер

Бороться, безусловно, надо, не только для Души, но чтобы в этих местах не появлялась ржавчина ( на российских форумах это часто обсуждается)

А вот это странно...Попробуй дать объяву здесь http://kia-club.com.ua/kia/index.php в разделе Продам авто

Ну какая же это плохая новость, вот если бы менял по большой нужде на авто дешевле, была бы плохая.А так всё идет своим путём

Тогда для интереса поищи здесь http://autoget.ru/catalog/kia/kia_soul/ деталь 243212В000 цепь привода ГРМ

Ааа, понятно, тогда ОЙ

Странно, что залили 10W, на зиму 5W как бы получше, не такое вязкое...