BlackCat

Вылет диска не имеет накакого отношения к его ширине http://www.dj-wheels.com.ua/markirovka%20discov.htm

И чем закончилась эпопея со стуком, что сказали спецы?

Любопытно, хотя смахивает на заказное http://benzina.com.ua/ratings/

А гарантия на отсутствие СКВОЗНОЙ коррозии 5 лет, смотреть здесь http://www.kiasoul.su/forum/viewtopic.php?f=5&t=856#p23210 . Но это вовсе не значит, что на шестом году у вас появятся дыры На бывшей Киа Рио ( пошел седьмой год ) НИКАКОЙ коррозии не видно, краска кое-где поцарапана и побита камешками, но некритично.Один минус - пооблазила краска с дверных ручек, но это поправимо.У нового хозяина своё СТО и неплохо красит, спрашиваю, когда покрасишь ручки, говорит, перед продажей

На механике для гонялок НИЧЕГО НЕ ТУПИТ

О чем и речь, стоимость в каждом салоне своя и так называемые нормо-часы на установку тоже свои

То, что НЕ ОЦИНКОВАН, это точно. Так называемые менеджеры четко знают, какой вы хотите почучить ответ. А вот какая-то грунтовка кузова точно есть

Ага, особенно понравилась сквозная коррозия " Изнутри снаружу" , а если снаружи внутрь - извините

Самое оригинальное , это с Сидами. Собирают в Словакии, везут в Польшу, частично что-то разбирают, ввозят в Украину и как-то собирают. Клеют табличку МАЙД ИН ЮРЕИН

А вот кто знает, что такое крупноузловая сборка в Украине?Когда-то у товарища был Опель Мерива, тоже ЗАЗовская крупноузловая сборка.Потом он его надумал продавать и в какой-то нычке нашел бумаженцию с перечнем работ и штампами ОТК .Не поленюсь,приведу полностью Крепление подрамника к днищу автомобиля Крепление боковых опор двигателя Подсоединение механизма переключения передач Подсоединение рулевого вала Подсоединение топливных трубок Подсоединение вакуумного шланга усилителя тормозов Подсоединение трубопровода сцепления Подсоединение трубопроводов системы охлаждения Установка подставки АКБ Установка АКБ Подсоединение жгутов кондиционера и радиатора Установка воздушного фильтра Установка бампера переднего Заправка системы охлаждения Заправка системы кондиционирования Перечень довольно приличный , опровергает миф о том, что прикручивают только колёса. Товарищ только после прочтения бумаги понял, почему задний бампер стоял идеально, а передний как-то наперекосяк и почему в кондишку по гарантии добавили хладон.Кто-то знает достоверно, что делают УМЕЛЫЕ украинские ручки на Соулах?

А подключаемый задний привод тоже будет не скоро... Как и новая коробка-автомат http://www.kiasoul.su/forum/viewtopic.php?f=5&t=856#p23210

А там вообще крышу не моют

Не, 7,9 это механика, автомат по городу 9,9 http://kia.kiev.ua/auto.php/model.soul/topic.techinfo/harakteristiki/

Была пара фольксвагенов- Пассат и Джетта, был Рено Символ - штатных брызговиков не было, каждый раз что-то приспосабливал.

Интересно, но на всех сайтах США Соулы вообще без брызговиков( как передних, так и задних) .Какие же они ТУПЫЕ

Или с двигателями 2 литра, которые давно продают в США

Вставные ветровички НЕ КЛЕЯТСЯ, на то они и вставные

Ключевое слово - ЕЩЁ Так я не против , коврики после сигналки

Что-то не слышал ( и не видел) чтобы в салоне машину продавали с зимней резиной, даже в России. В качестве бонуса - бывает, НО РЕДКО. Возможно, после принятия новых законов ПДД будут ставить ( иначе как зимой уехать из салона), тогда летняя будет бонус ( а может и цену поднимут)

Или с алюминевыми ковриками за 245$

Возможно, одна из лучших на данный момент http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=8241 .И цена по сравнению со стоимостью всяких фар-фонарей, релингов и прочих допов весьма демократичная

Возможно,.Вначале, когда модель только появляется в продаже, цены на допы высокие, а затем падают, причем значительно.

Выше же писали, что фирменные противотуманки стоят порятка 1000 грн ( возможно, можно найти дешевле, что маловероятно) , реле сразу с предохранителем 25 грн, колодка реле 6 грн , кнопка с подсветкой и индикатором включения тоже 25 ( можно , конечно, вывести и на щиток приборов, индикатор о включении передних противотуманок должен быть ), провода метров 5-6. Конечно, 600 грн за проводку, кнопку и реле - это круто, назве что менять подруливающий переключатель, но тогда это мало....Да и работы не так уже и много, если фары фирмовые, снять заглушки , установить фары, протащить провода и подключить ну максимум полтора часа с перекуром. Немного пришлось повозиться с правой противотуманкой, мешает бачек омывателя, но именно немного.

Хм...Даже когда в машине пять человек и куча багажа? И свет явно бьёт в небо и слепит встречных?

Так же как нас удивляет, что в России нет електрокорректора фар.Что-то в наших странах при заказах мудрят....А в Белоруссии Соулы чей сборки? У нас крупноузловая ( что конкретно ДОСОБИРАЕТСЯ в Украине, большой-большой секрет) сборка на АвтоЗазе, даже табличку приклеивают( раньше ПРИКЛЁПЫВАЛИ, но кризис, приклеивать дешевле) , в России, как я понял, тоже . А вот АБС на Соуле срабатывает немного не так, как ,допустим ,на Каренсе .Чуть раньше и чаще отдаёт на педаль тормоза.Авто разные и настойки разные. Но важно, что есть и это большой плюс