VET_MD

все благ.

При желании все возможно. У меня омывайка Черепаха с прошлого сезона осталось, залил работает.

У нас такие этим летом почти везде по городу заменили, с таймерами которые. Удобно, понятно, подъезжая к светофору то ли добавить то ли тормозить уже. И пешеходные все такие же, и еще они led все их днем хорошо видно.

+100500

Потлзую силикон Runaway там тонкая насадка для замков, и через нее же слабым напором обрызгиваю резинки а потом вытираю губкой поролоновой. Вторая зима, замоком закрываю всегда в гараже, никаких примерзаний и неоткрываний.

Детский новогодний корпоратив в детском саду. Костюмов Дедов Морозов на всех не хватает, потому приходится довольствоваться, чем придется. Маленький пацан сидит возле нарядной елочки и к нему выходит чувак в костюме «смерти» в черном капюшоне и с косой. Испуганный мальчик, медленно сползая со стула, шепотом выдает: - Дедушка Мороз! Я весь год вел себя хорошо, делал все, о чем меня просили родители.. У вас, по-ходу, неверная информация обо мне… - Малыш, блин, ну не дури голову! Давай становись на стул и рассказывай стишок. Мальчик, медленно, трясясь, заползает на табуретку: - Отче наш! Иже еси на небеси…

Из всего вышеизложенного могу подтвердить звуки 5 двери, щелкает, мотал изоленту, плюнул короче и не прислушиваюсь. Замки еще в октябре вместе с резинками протер и забрызгал силиконовым маслом. Открываются и не мерзнут. А так на летней соляре звук двигателя немного поменялся, да и прогревается совсем хреново. Регистратор вчера снял и забрал домой. Пластик нормально не трещит. При низких оборотах немного дребезжит в области рулевого. Ну и холодно внутри.

Уговорил, буду в гараже посчитаю. Кстати сегодня катился в гараж, у нас там горка такая приличная 8 градусов, а может и все 10. Обычно вниз еду на 3й. Сегодня ехал на 2й, перед поворотом притормозил, абс сработала четко, но там снег укатаный до состояния льда, на работающей абс нормально переключился в 1ю , никаких нестыковок.

Холодно вот и растет расход немножко. Я тут солярку летнюю докатываю, так расход тоже на литр вырос и тяги никакой. Быстрей бы она кончилась или откачать бы как то.

Наконец то и у нас нарисовался мороз, а тут срочно нужно было ехать. На улице 15-18 мороза, машина в гараже 2 недели отдыхала, бортовик в гараже показал -2 градуса. Завелся без проблем, но в баке литров 20 летнего горючего, до заправки докатил, купил антигель ОККО, (ну его нафиг а то действительно ще замерзнет), залил, катаюсь, ездит. Спалю горючку залью зимнюю, в прошлом год ус зимней никаких проблем не было. Изолон чуть съехал вниз, наверное сантиметра 2 сверху выглядывает радиатор, думаю не критично. Нагревается до сдвига стрелки с 50 быстрее, но до 90 так и не догрел, поездки на небольшие расстояния. Это как бы небольшой отчетик получился. Как бы теперь не открывая бампер просунуть проволку через изолон и присобачить его к решетке чтоб не рыпался.

Давление 2,3 только недавно переобулся, там подкачивал.

Чей то в этом зимнем сезоне тормоза ведут себя странно. В прошлом году о том что АБС есть замечал только когда специально тапок в пол, а в этом постоянно. Видимо стиль вождения стал немного не таким. Да и скользко как то больше чем в прошлом.

А он штатно во всех моделях или с какого то года. Ибо товарищи до 2011 ставили отдельно.

Если можно пару тройку картинок. Или тут или в почту [email protected]

Да я обнаружил для андроида. Странно, что раньше ее не заметил. Буду менять. СПС.

Вот хотел все спросить. Наконец то спрошу. Карты Карт Бланш 07,2012. IGO MyWay для android. На самой карте контуры домов присутствуют, а в процессе навигации нету, только дороги. Это где то настраивается, перековырял все настройки нигде не нашел. Навител для андрюши такой же как и для винды, но он мне не нравиЦЦа.

+1 к GY на льду конечно аккуратно нужно ездить, + помнить о нашей стремной АБС.

Машине год с копейками, пробегу аж 8000 км из них больше 2000 это до Севастополя и обратно. До работы 15 минут прогулочным шагом по свежему воздуху, до гаража 30 минут пешком гараж территориально за работой. Ездим в основном на дачу и к теще.

Снега реально у нас нет, но ДУИТ капец с ног сдувает. Снег обещают к четвергу, и мороз до 10 тогда же.

Я тоже раньше не замечал толку от электрообогревателя печки, а сейчас климат ноги стекло, градусов 20 ставлю, вентилятор на 3 оборота и минут через 5 уже теплый воздух есть, не такой как от нормально прогретой печки , но все же. У меня небольшой вопрос немного не в тему, сейчас с полбака горючки летней залито, а на выходные грозятся до -10 и ниже, чтоб его придумать, выкатать не вариант. А хрень всякую добавлять вроде не по христиански.

Ну на штатном стрелка у меня плавно движется. Но на морозе греется реально минут 15. Я из гаража домой успевал доехать и не нагреться. Єто при том, что по гаражам тошню на 1ой с целью погреть. Главное что печка греет))).

Добрался таки до установки заслонки. Алюфом 8 мм 41×52. Засовывается трудновато боялся пластик сломать. Пгставил перед первым радиатором, это он радиатор кондея? Перекрыло все дырки, снизу 2 и декоративную решетку. Поглядим,что из этого выйдет.

можно залить немного нового и дождаться когда оно появится из сливной горловины, да и вся промывка. лить всякую хрень в двигатель не очень то и нужно.

Пока по городу выходит 5,9-6,1, но это если ланцеров не гонять На ОККО чуть меньше на WOG больше.

Прокладку под пыльник верхний и нижний, убирает стук, временная полумера, со временем опять немного тарабанит. Замена амортизаторов на подобные проблемы не решает, конструктив самих аморов, а замену на что то другое описывают немного. Не так оно и тарабанит, чтоб парится этим. Шумка прокладки и прочие танцы с бубном. Смена Соула на тойоту или фолькц )