Vladimir 35 Опубліковано 9 березня, 2012 Но он всегда был такой что доливать было стремно помня особенности дизеля.) Объясни подробнее.... Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Nikonchik 24 Опубліковано 9 березня, 2012 Объясни подробнее.... ну то есть боялся перелить (везде пишут про опасность перелива) Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Taras! 26 Опубліковано 9 березня, 2012 Кароче мужики!!! Шоб не було того "МАЙОНЕЗУ" на кришці заливної горловини тощо треба робити????????????? Гріти машину чи не???????? Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Кореец 83 Опубліковано 9 березня, 2012 тощо треба робити? заливать качественное масло! :) Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Taras! 26 Опубліковано 9 березня, 2012 Дякую друг! Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Nikonchik 24 Опубліковано 9 березня, 2012 міняти, міняти і ще раз міняти Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
xio0808 14 Опубліковано 9 березня, 2012 Кароче мужики!!! Шоб не було того "МАЙОНЕЗУ" на кришці заливної горловини тощо треба робити????????????? Гріти машину чи не???????? не брать дурного в голову а важкого... Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
xio0808 14 Опубліковано 9 березня, 2012 заливать качественное масло! :) :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: а я вот оптом мясом торгую, жаль тема не моя-а КОЛБАСУ НАДО ПОКУПАТЬ ПОЧАЩЕ И ПОБОЛЬШЕ ПОБОЛЬШЕ Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Кореец 83 Опубліковано 9 березня, 2012 xio0808, ничего смешного я не вижу... 8) Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Nikonchik 24 Опубліковано 9 березня, 2012 Возможно полезно будет почитать Тест масел 5w30 от Авторевю мысль к которой давно пришел: ... лучше покупать «синтетику» попроще, а менять ее почаще Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
xio0808 14 Опубліковано 10 березня, 2012 xio0808, ничего смешного я не вижу... 8) Никог не хотел обидеть! СОРИ!-не сдержался. НО! за 17 лет водительского стажа я так и не увидел связи между физическим(природным,нормальным) процессом конденсации влаги из картерных газов и качеством масла! Помутнение возможно при любом масле.Пирчина "майонеза"-скорее всего-условия эксплуатации, которые в наших реалиях можно назвать тяжёлыми, отсюда напрашивается закономерный ВЫВОД-масло нужно менять чаще -через 10 или 7,5 тыс.км пробега и стремится заливать обязательно КАЧЕСТВЕННОЕ! масло и ещё, в "книжке" сказано ...Ваш автомобиль не нуждается в прогреве... -это относится к теплому времени года, а зимой прогревать двигатель считаю необходимым! Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Кореец 83 Опубліковано 10 березня, 2012 Помутнение возможно при любом масле Возможно... Только вот на кастрюле почему-то есть "майонез", а на Шелле нету... К чему бы это? Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
xio0808 14 Опубліковано 10 березня, 2012 Возможно... Только вот на кастрюле почему-то есть "майонез", а на Шелле нету... К чему бы это? К тому, что у нас много паленого кастрола... Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Кореец 83 Опубліковано 10 березня, 2012 у нас много паленого кастрола та ты пойми, что кастрюля, привезенная с забугорья, дает тот же результат... вот, в чем вся проблема... Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
VET_MD 134 Опубліковано 10 березня, 2012 Ради интереса заглянул сегодня под пробку: Никакого майонезу под пробкой не наблюдается. Масло стоковое пока не меняное. Прогревом не грешу. Завелся, выехал из гаража, пока ворота закрыл, свет выключил, стекла протер и весь прогрев. Дизель все равно не прогревается на холостом. Дальше на 1 скорости без газа выезжаю из гаража и поехал. Следовательно делаю вывод, что такая байда зависит больше от качества масла. Опять же поглядел по щупу, масло на верхней отметке вывод пока никто ничего не жрет. Пробега правда 1500 км. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Vladimir 35 Опубліковано 14 березня, 2012 Свежая статейка из интернета.... Предлагаем рейтинг моторных масел от лаборатории ООО Виал Ойл и РГУ нефти и газа имени И. М. Губкина(Россия). Эксперты протестировали синтетические масла класса вязкости 5W-40 и 5W-50. 10. ZIC XQ (Корея) – качественный продукт, который можно использовать всесезонно. Физико-химические параметры полностью соответствуют нормам класса вязкости. Масло продемонстрировало хорошую стабильность и кислотное число, которое показывает наличие продуктов окисления. 9. MOBIL Synt S (Бельгия) по всем характеристикам укладывается в нормативы, однако, эксперты отметили, что полимерный загуститель продемонстрировал высокую степень срабатываемости. 8. SPECTROL Galax (Россия). Несмотря на неплохие результаты тестов, эксперты отметили наличие крупных частиц продуктов окисления, а также довольно высокие темпы срабатываемости. При каждой смене масла рекомендуется промывка двигателя для удаления возможных отложений. 7. MANNOL Elite (Бельгия). Из минусов этого продукта специалисты отметили только значительный темп срабатывания полимерного загустителя. Производителем заявлена высокая термоокислительная стабильность продукта. 6. SELECT Lubricants Supreme (Россия) – сравнительно новый продукт на рынке, однако испытания показывают, что масло заслуживает внимания потребителей. В процессе испытаний этот образец продемонстрировал хорошую стабильность. 5. AGA 027MS (Россия) продемонстрировало хорошие физико-химические характеристики. Проведенный тест моторных масел показал, что данный продукт вне конкуренции по показателю холодного пуска. Однако, если средние временные показатели стабильности оказались на высоте, то при продолжительной эксплуатации масла заметно старение масла. 4. TOTAL Quartz 9000 (Франция). Масло продемонстрировало хорошие результаты, эксперты отметили высокую стабильность входящего в состав пакета присадок. Период эксплуатации этого продукта может быть достаточно длительным. 3. CONSOL Ультима (Россия) продемонстрировало высокую стабильность, а также сопротивляемость термоокислительным процессам. Эксперты рекомендуют масло для продолжительной работы с большим интервалом между заменами. 2. VALVOLINE SynPower (Нидерланды). По физико-химическим характеристикам продукт соответствует установленным нормам. Специалисты отмечают, что даже значительный интервал между заменами масла является вполне допустимым при использовании данного образца. 1. SHELL Helix Ultra (Финляндия) — лучшее моторное масло в нашем рейтинге. Эксперты уверенно рекомендуют его для продолжительной эксплуатации. Особо отмечена высокая сопротивляемость воздействию окисления. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
так бывает 104 Опубліковано 14 березня, 2012 Свежая статейка из интернета.... Предлагаем рейтинг моторных масел от лаборатории ООО Виал Ойл и РГУ нефти и газа имени И. М. Губкина(Россия). Эксперты протестировали синтетические масла класса вязкости 5W-40 и 5W-50. 10. ZIC XQ (Корея) – качественный продукт, который можно использовать всесезонно. Физико-химические параметры полностью соответствуют нормам класса вязкости. Масло продемонстрировало хорошую стабильность и кислотное число, которое показывает наличие продуктов окисления. 9. MOBIL Synt S (Бельгия) по всем характеристикам укладывается в нормативы, однако, эксперты отметили, что полимерный загуститель продемонстрировал высокую степень срабатываемости. 8. SPECTROL Galax (Россия). Несмотря на неплохие результаты тестов, эксперты отметили наличие крупных частиц продуктов окисления, а также довольно высокие темпы срабатываемости. При каждой смене масла рекомендуется промывка двигателя для удаления возможных отложений. 7. MANNOL Elite (Бельгия). Из минусов этого продукта специалисты отметили только значительный темп срабатывания полимерного загустителя. Производителем заявлена высокая термоокислительная стабильность продукта. 6. SELECT Lubricants Supreme (Россия) – сравнительно новый продукт на рынке, однако испытания показывают, что масло заслуживает внимания потребителей. В процессе испытаний этот образец продемонстрировал хорошую стабильность. 5. AGA 027MS (Россия) продемонстрировало хорошие физико-химические характеристики. Проведенный тест моторных масел показал, что данный продукт вне конкуренции по показателю холодного пуска. Однако, если средние временные показатели стабильности оказались на высоте, то при продолжительной эксплуатации масла заметно старение масла. 4. TOTAL Quartz 9000 (Франция). Масло продемонстрировало хорошие результаты, эксперты отметили высокую стабильность входящего в состав пакета присадок. Период эксплуатации этого продукта может быть достаточно длительным. 3. CONSOL Ультима (Россия) продемонстрировало высокую стабильность, а также сопротивляемость термоокислительным процессам. Эксперты рекомендуют масло для продолжительной работы с большим интервалом между заменами. 2. VALVOLINE SynPower (Нидерланды). По физико-химическим характеристикам продукт соответствует установленным нормам. Специалисты отмечают, что даже значительный интервал между заменами масла является вполне допустимым при использовании данного образца. 1. SHELL Helix Ultra (Финляндия) — лучшее моторное масло в нашем рейтинге. Эксперты уверенно рекомендуют его для продолжительной эксплуатации. Особо отмечена высокая сопротивляемость воздействию окисления. А статейка. батенька, заказной пахнет - Издатель Россия и Украина, в основном в последнее время заказные - Резюмируют с худшего по тесту - Российские масла в числе первых и бац, Шел наилучший :biggrin: - А где же в тесте прямые конкуренты Шеллу, ну типа кстрюли, ликви, мотюли :bye: ЗАКАЗ, 100% заказ Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Jarry Mouse 2 Опубліковано 14 березня, 2012 А ви не читайте перед обідом большевицьких газет. Бачив я цей рейтинг, перше враження - не могли розумнішому комусь замовити? Журналісту байдуже, що в кожного виробника - лінійка з двох десятків видів моторних мастил. Йому за статтю дали сто гривень і "обізяна рада". Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
zema2369 8 Опубліковано 14 березня, 2012 А уровень от замены до замены уменьшался по щупу или стоял как вкопанный? Масло Шелл, пробег на нем 8500км. Было после ТО-0 мах- шаловливые ручки официалов, сейчас на щупе 3/4. Периодически сливаю гомулу из маслоуловителя. На педальку нажимать люблю, плюс таскаю периодически прицеп тяжеленький.Расход масла допустим в разумных пределах в твоем случае волноваться рано. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
scartyp 3 Опубліковано 19 березня, 2012 Склоняюсь к покупке Liqui Moly LEICHTLAUF SPECIAL АА 5W-20 думаю для нулевого ТО самое то! Создал тему о коллективной закупке масла в Донецкой ветке. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти