Тормозные колодки и все, что с ними связано

[eugenbod 63]

Сегодня проходил плановое ТО - на Интерциклоне....СТО понравилось.....но не про это-появился шанс всеже взглянуть на свои колодки (скрипящие как у Богдана))). Износа процентов 40......а причина скрипа ( по мнению мастера) скорее всего бортики на дисках....- и как решение вопроса проточка дисков. По деньгам сказали в районе 400-425грн. И вот вопрос от чего эти бортики появились?Колодки?

 

Дорогая проточка. Тем более, я так понял, снимут только бортики. Поузнавай цены на других СТО.

[viro 799]

.а причина скрипа ( по мнению мастера) скорее всего бортики на дисках

 

 

А вот и ответ, почему скрипит фрикса на автоматах. Потому, что износ тормозов больше. Как колодок так и дисков.

[Core2 28]

Вить как по мне это не причина а бока

[viro 799]

Вить как по мне это не причина а бока

 

 

Так чо ручку не брал?

[Юрчег 159]

Сегодня проходил плановое ТО - на Интерциклоне....СТО понравилось.....но не про это-появился шанс всеже взглянуть на свои колодки (скрипящие как у Богдана))). Износа процентов 40......а причина скрипа ( по мнению мастера) скорее всего бортики на дисках....- и как решение вопроса проточка дисков. По деньгам сказали в районе 400-425грн. И вот вопрос от чего эти бортики появились?Колодки?

Бортики на дисках появляются в результате их нормального износа. И виной тому колодки и водитель, нажимающий на педаль тормоза!

 

По информации от продавцов, колодки бывают "мягкие", "нормальные" и "жесткие".

Первые сами стираются быстрее, вторые - нормально и третьи стирают диск.

И не угадаешь - какие у тебя стоят.

А колодки, по большей части, скрипят и пищат из-за своего состава. Это совсем не значит, что они низкого качества.

Проточка дисков снижает их толщину. Особой необходимости в проточке я лично не вижу. Если буртик уже достаточно большой - то может случиться так, что проточка будет единственной и последней. После нее придется менять сами тормозные диски.

[Warrior 107]

А не легче шлиф-машинкой самому бортики на дисках убрать без проточки спецов? Кто пробовал? Мне кажется - это идеальный вариант. Придет время менять колодки, так и сделаю. Возможности, время и место для этого есть.

[так бывает 104]

А не легче шлиф-машинкой самому бортики на дисках убрать без проточки спецов? Кто пробовал? Мне кажется - это идеальный вариант. Придет время менять колодки, так и сделаю. Возможности, время и место для этого есть.

я себе вот так, на два диска ушло три шлиф круга.

Домкратим подкатным гидро домкратом, на всякий случай снять колесо, заводим, включаем третью и трогаемся - диск крутится и шлиф машина тоже. Соприкасаемся.............

 

[Warrior 107]

на всякий случай снять колесо :laugh3:

Толково! :good: Вот так и буду делать! Спасибо за совет Так как проблема писка новых колодок и состоит в том,что накладка на новой колодке может быть смещена на 1 мм и будет постоянно пищать при неравномерном прилегании колодки к диску из-за бортика. У кого точно совпадает проточенная канавка на диске с колодкой - такой эффект не наблюдается.

[Synohub 225]

я себе вот так, на два диска ушло три шлиф круга.

Домкратим подкатным гидро домкратом, на всякий случай снять колесо, заводим, включаем третью и трогаемся - диск крутится и шлиф машина тоже. Соприкасаемся.............

 

а не достаточно просто подставить напильник? или так будет очень долго?

 

самое главное, укрупить машину и чтобы ничем не стопорнуть крутящийся диск, ато машина переедет нахрен, особенно если дизель.

[так бывает 104]

а не достаточно просто подставить напильник? или так будет очень долго?

 

самое главное, укрупить машину и чтобы ничем не стопорнуть крутящийся диск, ато машина переедет нахрен, особенно если дизель.

диск крепче напильника в 555 раз

[Daggett 225]

я себе вот так, на два диска ушло три шлиф круга.

Домкратим подкатным гидро домкратом, на всякий случай снять колесо, заводим, включаем третью и трогаемся - диск крутится и шлиф машина тоже. Соприкасаемся.............

 

 

<(відео в студію!!!)

[так бывает 104]

<(відео в студію!!!)

чесслово, было бы три руки , было бы и видео. С другой стороны - а что тут не понятно ??? Могу сейчас сходить и сделать видео гидравлического домкрата :sarcastic:

[Daggett 225]

чесслово, было бы три руки , было бы и видео. С другой стороны - а что тут не понятно ??? Могу сейчас сходить и сделать видео гидравлического домкрата :sarcastic:

 

та воно то все єсно, але хочецця видовищ :rolleyes2:

[Krikka 9]

Раз уж тема близкая, то есть вопрос по дискам. КОгда их вообще менять? У меня 58 тыс. Поменял колодки еще прошлой весной, потому что скрипели. С тех пор скрипов нет, симпотомов "биения" руля - тоже. Мне предлагали проточку, но партнер Жени Корейца, которого мы все хорошо знаем, сказал, что это все дурня. Лучше докатать диски и поставить новые. ВОпрос лишь в том, когда ставить? А то в мае предстоит поездка в Крым. Все-таки дорога дальняя..

[batja 29]

Раз уж тема близкая, то есть вопрос по дискам. КОгда их вообще менять? У меня 58 тыс. Поменял колодки еще прошлой весной, потому что скрипели. С тех пор скрипов нет, симпотомов "биения" руля - тоже. Мне предлагали проточку, но партнер Жени Корейца, которого мы все хорошо знаем, сказал, что это все дурня. Лучше докатать диски и поставить новые.

Если скрипов не наблюдается то да, проточка не нужна. При проточке у нас в основном убирают образовавшийся бортик из-за которого иногда писк появляется при замене колодок. А по поводу дисков там нет регламента замены по километражу, но в технотах должна быть указана минимальная остаточная толщина диска. Думаю что сие можно без проблем узнать в сервисе у официалов.

А то в мае предстоит поездка в Крым. Все-таки дорога дальняя..

А если это горный крым то предстоит еще и дорога любящая тормоза, как ты на передаче со спуска не едь а она собака всеравно разгоняется, ну не первую же ей втыкать в самом деле.

[Krikka 9]

Спасибо за совет! Диски и правда проверю. А Крым - ну как..относительно горный. ТОлько перевал к Алуште преодолеть, и все...а с него я спускаюсь на 3-й передаче прямо до самого города. Так что, тормоза не "жгу",

[batja 29]

Спасибо за совет! Диски и правда проверю. А Крым - ну как..относительно горный. ТОлько перевал к Алуште преодолеть, и все...а с него я спускаюсь на 3-й передаче прямо до самого города. Так что, тормоза не "жгу",

Ты сменил я так понимаю первые колодки, так что думаю переживать вообще нечего, диск должен пережить минимум 2 комплекта, а если по нормальному то 3-4 комплекта. Хотя на киа они я так понимаю жестковаты, на реношке больше 20 тыс не ходят, диск уже 5-й комплект переживает думаю что и 6-й переживет.

[Maris 607]

Ты сменил я так понимаю первые колодки, так что думаю переживать вообще нечего, диск должен пережить минимум 2 комплекта, а если по нормальному то 3-4 комплекта. Хотя на киа они я так понимаю жестковаты, на реношке больше 20 тыс не ходят, диск уже 5-й комплект переживает думаю что и 6-й переживет.

Ну то смотря какой диск и какие колодки. Мне на Свит-Авто механик сказал что мои диски переживут ещё максимум один (второй) комплект таких (стоковых Соуловских) тормозных колодок...типа диск "мягкий", а колодки "жесткие". ХЗ конечно, посмотрим, сам не замерял, но видимо есть смысл освоить это дело)))

[batja 29]

Ну то смотря какой диск и какие колодки. Мне на Свит-Авто механик сказал что мои диски переживут ещё максимум один (второй) комплект таких (стоковых Соуловских) тормозных колодок...типа диск "мягкий", а колодки "жесткие". ХЗ конечно, посмотрим, сам не замерял, но видимо есть смысл освоить это дело)))

Согласен. Где-то чаще меняются колодки, гдето чаще диски а колодки реже. Но хотябы 2 комплекта диск то пережить должен.

[Maris 607]

Согласен. Где-то чаще меняются колодки, гдето чаще диски а колодки реже. Но хотябы 2 комплекта диск то пережить должен.

Ну я к тому написал, что тоже считаю что для нас оптимально (учитывая стоимость замены диска) чтобы диск 3-4 комплекта колодок переживал и, например на Тойоте у меня так и было, но вот на сервисе КИА мастер огласил что в Соуле такие стоковые колодки и такой диск, что мол он максимум 2 комплекта колодок (таких как стоковые) переживет. Даже рассказал что к ним нередко приезжают товарищи на Соулах (касается автоматов), которым требуется замена диска уже до 30 тысяч или меняют диски во время прохождения ТО - 30 тыс.