KIA SOUL vs NISSAN NOTE

[alecsmoto 0]

Доброго времени суток. Я поражаюсь Вам с одной стороны, но понять можно! Ваш выбор остановился на соуле и теперь нужно же себя "оправдать"! Зачем так гоните на автомобиль NOTE который лучше вашего, не понятно! Аргументирую:

1.Вы пишите Ванячая машина- да вы в своем уме!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Вы посадите независимого эксперта в обе машины- результат Вас разочарует так как корейцы используют в производстве авто вторичный пластик!!! ниссан же до такого не опустится!!!!!

2. Багажник- Багажничек соула малюсенький, но в подполье — пенопластовый органайзер- для каких целей он нужен- создание доп. шума в салоне!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

3. Ходовые качества- Цитата из независимого тестирования "http://jazz-russia.ru/viewtopic.php?f=9&t=3225"-Проехав на каждой из четырех машин около пяти километров, наши гостьи, не сговариваясь, назвали любимчиком Nissan Note: «Им проще всего управлять, он послушный, он легко разгоняется и тормозит». И ведь мы с ними согласны! В частности, Nissan Note порадовал лучшей настройкой электроусилителя руля: отличная обратная связь! Две дамы нашли несколько теплых слов в адрес Джаза. И мы вновь понимающе кивнули: автомобильчик устойчив на прямой, плавно, но точно реагирует на действия рулем. Чуть портят картину низкая чувствительность и «размытое» реактивное действие на руле. И все же в итоговом протоколе мы подняли Джазу оценку управляемости — за наличие системы стабилизации (для Джаза это базовое оснащение, Note предлагает ESP лишь в топовой версии Tekna, а Soul и C3 Picasso — как опцию).

4. Шумоизоляция- снова цитата,- Самый тихий и самый мягкий автомобиль — Citroen. А мелкие неровности он сглаживает просто замечательно! Чуть хуже дела с комфортом у Хонды. Nissan демонстрирует похожую плавность хода, но мотор работает громче, да и в целом акустический комфорт так себе. Самый-самый шумный — Kia Soul: мотор повизгивает, подвеска побухивает, а шины и вовсе гудят сверх меры. А еще Soul — самый тряский: едешь на других машинах — и дорога ровная, сядешь за руль Kia — стиральная доска. Подвеска начинает сносно работать только на высокой скорости, причем в повадках появляются даже спортивные нотки.

Хватит? Извините если кого обидел!

[Кореец 83]

ниссан же до такого не опустится!!!!!

Спасибо, я посмеялсо...

Я ездил на Ноте... Качество материалов чуток лучше, чем у китайцев.

А уж про качество сборки говорить вообще не приходится... Даже самая недорогая корейская машина типа Пиканты, собрана в разы лучше, чем Ноте...

Качество рулёжки? Это пипец, а не рулёжка. На Ноте мне страшно было ехать по траектории поворота 40 км/ч там, где я на своей Черате спокойно еду 70 км/ч, а могу и больше... Так что не надо. Багажник в Ноте большой? Не смешите мои тапки. В Соуле багажник больше и с этим не поспоришь. Хотя соглашусь с тем, что у обоих претендентов багажники больше похожи на дамские сумочки...

Что еще хорошего в Ноте? Да ничего. Дорогое обслуживание разве что Да, это конечно преимущество...

[yeti 49]

единственное что нравится в ноуте это подвижный задний диван!

[Кореец 83]

Люди, вы бы видели качество противосолнечных козырьков у Нота... Особенно крышечек, закрывающих зеркала... Говорю как на духу - китайцы делают нынче качественнее, не говоря уж о корейцах

[Кореец 83]

Мотор у Соула покруче будет! 126 коней против 104 у Нота... Плюс система CVVT

Ноте это вообще кстати не Ниссан... его производит Рено-Самсунг, а качество Рено меня лично не впечатляет ни на грамм

[zettka 1]

Доброго времени суток. Я поражаюсь Вам с одной стороны, но понять можно! Ваш выбор остановился на соуле и теперь нужно же себя "оправдать"! Зачем так гоните на автомобиль NOTE который лучше вашего, не понятно! Аргументирую:

1.Вы пишите Ванячая машина- да вы в своем уме!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Вы посадите независимого эксперта в обе машины- результат Вас разочарует так как корейцы используют в производстве авто вторичный пластик!!! ниссан же до такого не опустится!!!!!

2. Багажник- Багажничек соула малюсенький, но в подполье — пенопластовый органайзер- для каких целей он нужен- создание доп. шума в салоне!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

3. Ходовые качества- Цитата из независимого тестирования "http://jazz-russia.ru/viewtopic.php?f=9&t=3225"-Проехав на каждой из четырех машин около пяти километров, наши гостьи, не сговариваясь, назвали любимчиком Nissan Note: «Им проще всего управлять, он послушный, он легко разгоняется и тормозит». И ведь мы с ними согласны! В частности, Nissan Note порадовал лучшей настройкой электроусилителя руля: отличная обратная связь! Две дамы нашли несколько теплых слов в адрес Джаза. И мы вновь понимающе кивнули: автомобильчик устойчив на прямой, плавно, но точно реагирует на действия рулем. Чуть портят картину низкая чувствительность и «размытое» реактивное действие на руле. И все же в итоговом протоколе мы подняли Джазу оценку управляемости — за наличие системы стабилизации (для Джаза это базовое оснащение, Note предлагает ESP лишь в топовой версии Tekna, а Soul и C3 Picasso — как опцию).

4. Шумоизоляция- снова цитата,- Самый тихий и самый мягкий автомобиль — Citroen. А мелкие неровности он сглаживает просто замечательно! Чуть хуже дела с комфортом у Хонды. Nissan демонстрирует похожую плавность хода, но мотор работает громче, да и в целом акустический комфорт так себе. Самый-самый шумный — Kia Soul: мотор повизгивает, подвеска побухивает, а шины и вовсе гудят сверх меры. А еще Soul — самый тряский: едешь на других машинах — и дорога ровная, сядешь за руль Kia — стиральная доска. Подвеска начинает сносно работать только на высокой скорости, причем в повадках появляются даже спортивные нотки.

Хватит? Извините если кого обидел!

 

Где же ты раньше был? когда я выбирала автомобиль, теперь я в глубокой печали из-за того что не купила ноут :(

[Кореец 83]

теперь я в глубокой печали из-за того что не купила ноут

не грусти! у тебя машина гораздо лучше

[alecsmoto 0]

Кореец я не пойму Вы либо менеджер по продажам киа либо ...... http://jazz-russia.r....php?f=9&t=3225 Это тестирование журналом!!! А не мое личное мнение!!!!!!!!!!!!!!!! Ниссан Ноте до недавнего времени собирался в Англии и качество сборки могу с уверенностью заверить на должном уровне!!!!!!!!!!!!!!!

[yeti 49]

пару лет назад присматривался к ноуту.ну унылый у него салон.как и у кашкая.багажник круче однозначно в ноуте.особенно понравилось- то что спинка переднего сиденья падает вниз.и получается ровная поверхность с задними сидушками.но ноут заметно уже соула .короче тогда я взял вообще сид) а терь беру соул 2012

[eugenem 28]

alecsmoto, какого ответа Вы ждете от людей УЖЕ выбравших Соул?

От себя могу сказать:

1. Согласен, ничем там не воняет. Как и в Соуле, кстати.

2. Пенопластовый органайзер только в топе, в остальных комплектациях его нет. Это на случай, если он Вам так уж не нравится (не пойму чем...). Что касается объема багажника - примерно равнозначны.

3. Вы сами ездили за рулем Соула? Вот попробуйте, потом сравнивайте.

4. Опять же - сядьте за руль и сравните обе машины сами. Врядли Вы почуствуете разницу в шумке. А вот что подвеска жестче, так никто тут и не скрывает.

 

И еще, выше уже писали - ноут по салону сильно заметно уже, вот просто разительно уже. И это ему в серьезный минус, машина кажется теснее. И еще момент, дизайн явно уже устарел. Пора бы машину обновить, но ниссан сподобился только на легкий феслифт в прошлом (если не ошибаюсь) году.

[Synohub 225]

Доброго времени суток. Я поражаюсь Вам с одной стороны, но понять можно! Ваш выбор остановился на соуле и теперь нужно же себя "оправдать"! Зачем так гоните на автомобиль NOTE который лучше вашего, не понятно! Аргументирую:

1.Вы пишите Ванячая машина- да вы в своем уме!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Вы посадите независимого эксперта в обе машины- результат Вас разочарует так как корейцы используют в производстве авто вторичный пластик!!! ниссан же до такого не опустится!!!!!

2. Багажник- Багажничек соула малюсенький, но в подполье — пенопластовый органайзер- для каких целей он нужен- создание доп. шума в салоне!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

3. Ходовые качества- Цитата из независимого тестирования "http://jazz-russia.ru/viewtopic.php?f=9&t=3225"-Проехав на каждой из четырех машин около пяти километров, наши гостьи, не сговариваясь, назвали любимчиком Nissan Note: «Им проще всего управлять, он послушный, он легко разгоняется и тормозит». И ведь мы с ними согласны! В частности, Nissan Note порадовал лучшей настройкой электроусилителя руля: отличная обратная связь! Две дамы нашли несколько теплых слов в адрес Джаза. И мы вновь понимающе кивнули: автомобильчик устойчив на прямой, плавно, но точно реагирует на действия рулем. Чуть портят картину низкая чувствительность и «размытое» реактивное действие на руле. И все же в итоговом протоколе мы подняли Джазу оценку управляемости — за наличие системы стабилизации (для Джаза это базовое оснащение, Note предлагает ESP лишь в топовой версии Tekna, а Soul и C3 Picasso — как опцию).

4. Шумоизоляция- снова цитата,- Самый тихий и самый мягкий автомобиль — Citroen. А мелкие неровности он сглаживает просто замечательно! Чуть хуже дела с комфортом у Хонды. Nissan демонстрирует похожую плавность хода, но мотор работает громче, да и в целом акустический комфорт так себе. Самый-самый шумный — Kia Soul: мотор повизгивает, подвеска побухивает, а шины и вовсе гудят сверх меры. А еще Soul — самый тряский: едешь на других машинах — и дорога ровная, сядешь за руль Kia — стиральная доска. Подвеска начинает сносно работать только на высокой скорости, причем в повадках появляются даже спортивные нотки.

Хватит? Извините если кого обидел!

не расстраивайся, у тебя хорошая машинка.

приезжай к нам на встречи покатаемся, по-сравниваем...

[Pavel 17]

не расстраивайся, у тебя хорошая машинка. приезжай к нам на встречи покатаемся, по-сравниваем...

Я думаю вледелец Ниссана до такого не опустится... он же наивно думает что его тарахтелка не из вторсырья.

[Кореец 83]

Кореец я не пойму Вы либо менеджер по продажам киа либо

Именно либо... Я обычный пользователь.

Езжу на KIA CERATO и машиной очень доволен.

А когда сел за руль Нота, то еще больше убедился в том, что сделал правильный выбор.

А настоящий Ниссан это совсем не Ноте... Это машины гораздо дороже и выше классом. Возможно они еще хоть как-то соответствуют японскому качеству...

Но Ноте это не Ниссан, это жалкое подобие...

[yeti 49]

Именно либо... Я обычный пользователь.

Езжу на KIA CERATO и машиной очень доволен.

А когда сел за руль Нота, то еще больше убедился в том, что сделал правильный выбор.

А настоящий Ниссан это совсем не Ноте... Это машины гораздо дороже и выше классом. Возможно они еще хоть как-то соответствуют японскому качеству...

Но Ноте это не Ниссан, это жалкое подобие...

та ладно обсерать.нормальный таз - ноут.

[Кореец 83]

yeti222, ну товарищ решил обосрать Соул... а у меня защитная реакция

Та и Ноут именно таз...

[yeti 49]

yeti222, ну товарищ решил обосрать Соул... а у меня защитная реакция

Та и Ноут именно таз...

) тазом я считаю и ноут и соул и черато и х5))

[Кореец 83]

тазом я считаю и ноут и соул и черато и х5

Ну если Соул и Черато стоят в одном ряду с Х5, то это радует

[yeti 49]

ну х5 второго поколения ..я вам скажу редкое г в плане надёжности особенно если учесть его цену.....мой сид понадёжней был!

[Кореец 83]

мой сид понадёжней был

Про СИД и его болезни я могу много чего рассказать... Но это не для этой темы...

[Daggett 225]