Доводчик зеркал

[BlackCat 84]

А как вам такое? http://www.ultraled.com.ua/shop/product/blok-opuskanija-zerkal-pri-parkovke-avtomobilja-pilot/

[viro 798]

Классный девайс! Для тех, кто уже не на гарантии..

[BlackCat 84]

Мда, гарантия тема отдельная. А девайс очень хороший, частенько сам кручу туда-сюда правое зеркало, и стать поближе к бордюру хочется, и диски курочить неохота. А вот вычитал, на каком-то СААБЕ есть отдельная для этого кнопочка, не надо КАЖДЫЙ раз дергать зеркала при движении задним ходом, а только при необходимости. Вот это правильно

[BlackCat 84]

В принципе такую штуку могут поставить и на СТО без потери гарантии, ставят же сигналку, доводчики и прочь с отметкой в сервисной книге

[viro 798]

Давайте зеркаловодилку в новую ветку ввынесем?

[BlackCat 84]

Ага. И это тоже http://ultraled.com.ua/statyi/Opuskaem_zerkala_pri_parkovke_avtomobilya/

[IgorOsa 28]

Мда, гарантия тема отдельная. А девайс очень хороший, частенько сам кручу туда-сюда правое зеркало, и стать поближе к бордюру хочется, и диски курочить неохота. А вот вычитал, на каком-то СААБЕ есть отдельная для этого кнопочка, не надо КАЖДЫЙ раз дергать зеркала при движении задним ходом, а только при необходимости. Вот это правильно

 

И не только на СААБе... Видел несколько модных тачек с такой фишкой, (ну в основном это типа БМВ и подобные) ... там как только заднюю включаешь зеркала немного вниз опускаются, чтобы видет заднее колесо, бордюр и т.п.

[Агрипина Свиридова 32]

Давайте зеркаловодилку в новую ветку ввынесем?

сделано

[BlackCat 84]

В том то и дело, что на СААБЕ сделано более разумно - не надо каждый раз дергать зеркала туда-сюда, просто сдавая назад, например, заезжая в гараж, не надо чтобы они в этот момент были опущены. А вот при парковке задним ходом - да, но , как правило, опускать нужно только ПРАВОЕ

[viro 798]

да, но , как правило, опускать нужно только ПРАВОЕ

 

Кстати была и у меня такая проблема. Но я нашел такое положение правого зеркала, что небольшое движение головой при парковке и вижу колесо.

[Warrior 107]

Отличная штука! Три дня назад поставил Пилот. Скажу сразу: Фоток не делал. Кстати, если планируете ставить доводчики стекол, то сразу устанавливайте и блок управления зеркалами.  Не нужно лишний раз снимать карту двери. 

[DrAlex 55]

От жеж ещё бы кнопиську на складывание зеркал присобачить к девайсу

Вот как-то так http://autoclub-cerato.ru/forum/114-kuzov-i-salon-koup/3005-dovodchik-stekol-i-avtoskladyvanie-zerkal-na-koup.html

[Warrior 107]

От жеж ещё бы кнопиську на складывание зеркал присобачить к девайсу

Вот как-то так http://autoclub-cera...al-na-koup.html

Да одной кнопочкой не обойдешься. Нужно менять зеркала или вставлять в действующее зеркало двигатель, менять разъемы на дверях, проводить еще два провода. Проводов к зеркалу подходит 5 штук: 3 на управление зеркалами и 2 на подогрев, а остальные "папы и мамы" убраны в разъемах.

[DrAlex 55]

А если проще - поставить второй девайс, запрограммировать на сложенное зеркало в режиме автомат используя вместо заднего хода свободный канал сигнализации и\или кнопку скажем блокировки стеклоподъемников (чтобы не лепить отдельную)? Нам ведь в принципе нужна только его память, желательно по счетчику импульсов движка.

[Warrior 107]

А если проще - поставить второй девайс, запрограммировать на сложенное зеркало в режиме автомат используя вместо заднего хода свободный канал сигнализации и\или кнопку скажем блокировки стеклоподъемников (чтобы не лепить отдельную)? Нам ведь в принципе нужна только его память, желательно по счетчику импульсов движка.

Электрически возможно такое сделать, но зеркала должны все равно быть с движками для складывания. Не знаю хорошо ли, плохо, но люди жалуются зимой на складывание зеркал. Эта функция похоже не для нашего климата. Хотя Крым под наш климат не подстраивается. Если я два раза купался зимой в море 1 января в Планерском и 6 февраля в Форосе. А на счет счетчика импульсов движка у нас такого похоже нет - в Хюндаях тоже (двигатели зеркал с запаралелленными внутри кондерами). В "Пилоте" при инициализации зеркал нужно отключать контроль двигателей по импульсам и включать контроль по времени, иначе при повороте зеркала постоянно останавливаются и блок "становится на аварию" и как говорят спецы: "все из-за этих конденсаторов". Любые другие машины кроме КИА и Хюндая этого "дефекта" лишены.

[DrAlex 55]

Спасибо за разъяснение :)

[Warrior 107]

А вот вычитал, на каком-то СААБЕ есть отдельная для этого кнопочка, не надо КАЖДЫЙ раз дергать зеркала при движении задним ходом, а только при необходимости. Вот это правильно

В ПИЛОТЕ есть такая возможность. Его можно после установки запрограммировать на автоматическое включение - при включении задней передачи зеркала перестраиваются  в положение парковки или полуавтоматическое (при необходимости) - при нажатии джойстика вниз в течении 1 сек при среднем положении переключателя выбора зеркал. Возврат зеркал в исходное положение в обоих случаях происходит при выключении задней передачи. Если зеркала в полуавтоматическом режиме были перестроены до включения заднего хода, то и возвращать в исходное состояние нужно еще одним нажатием джойстика. Я установил переключателем на ПИЛОТЕ сразу полуавтоматический режим, чтобы потом не снимать карту двери еще один раз. Все остальное программирование не требует прямого доступа к блоку ПИЛОТ . Зеркала в положение парковки можно запрограммировать в любых вариантах: или левое, или правое, или оба вместе и в любой очередности. Время перестройки двух зеркал по очереди в режим парковки в двух плоскостях составляет примерно 10 секунд. Одновременной перестройки двух зеркал НЕТ из-за токовой защиты как и в доводчике дверных стекол  

[viro 798]

А если проще - поставить второй девайс, запрограммировать на сложенное зеркало в режиме автомат используя вместо заднего хода свободный канал сигнализации и\или кнопку скажем блокировки стеклоподъемников (чтобы не лепить отдельную)? Нам ведь в принципе нужна только его память, желательно по счетчику импульсов движка.

 

 

Складывание зеркал и позиционирование зеркал - совершенно разные процессы и управляются разными механимами. Складываетися зеркало целиком а управляется положение только самого зеркальца 

[FAKOV 0]

Мда, гарантия тема отдельная. А девайс очень хороший, частенько сам кручу туда-сюда правое зеркало, и стать поближе к бордюру хочется, и диски курочить неохота. А вот вычитал, на каком-то СААБЕ есть отдельная для этого кнопочка, не надо КАЖДЫЙ раз дергать зеркала при движении задним ходом, а только при необходимости. Вот это правильно

а я наклеил на оба зеркала маленькие зеркала слепых зон в нижнем углу и в них видно и колесо и бордюр.