KIA SOUL 2014

[liteon 143]

А такое было?

Теперь он зовется "Gizmo"!

[dima150777 1 667]

Еще немного фото рядовых американцев в домашних условиях... так для оживления темы.

[viro 799]

Похоже полка а не шторка.

[так бывает 104]

Какая гадость, это ваша новый Соул............................... :unknown:

[VET_MD 134]

а мне нравится.

[bratishka24 8]

Еще немного фото рядовых американцев в домашних условиях... так для оживления темы.

да в обвесе с диками он конечно бобма, только вот у нас такого не будет(

[viro 799]

да в обвесе с диками он конечно бобма, только вот у нас такого не будет(

 

Зависит от полноты налитого стакана

[dima150777 1 667]

Еще пара-тройка фото... обратите внимание на имитацию противотуманных заглушек.

[Zіnus 90]

и ручки над дверями не хлопают (если кому важно)

[wile_e 562]

на имитацию противотуманных заглушек

 

Это не имитация. Это и есть заглушка, только не сплошной пластик, а со вставкой из сетки.

[dima150777 1 667]

Это не имитация. Это и есть заглушка, только не сплошной пластик, а со вставкой из сетки.

Наверно неправильно выразился, нечто подобное "со вставкой из сетки" уже обговаривали чуть раньше, помню (там форма была иная, с небольшим углублением). И по теме: еще немного электроСоула - цвет классный.

[dima150777 1 667]

В добавок к предыдущему сообщению, как это выглядит в динамике... http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=K_yQRsG-q1I

[viro 799]

Заявленных 100 миль это чеснтых 100 км. Пока рекорд у Теслы, которая дает реальных 200 при обещанных 400. Как то так. Но ждем.

[khomadi 33]

[так бывает 104]

и ручки над дверями не хлопают (если кому важно)

А что такое когда ручки над дверями хлопают, где такой хлопун живет?

[lehan 21]

 

А что такое когда ручки над дверями хлопают, где такой хлопун живет?

Думаю у большинства соуловодов бывало такое, когда на трассе в относительной тишине на приличной скорости, кто-либо из пассажиров спереди или сзади делали "БАХ" этими ручками:) у меня такое было и не один раз, мгновено перед глазами проносилась вся жизнь, скорая,больница, эвакуатор...

[BlackCat 85]

На автосалоне в Чикаго Kia представила свой собственный электромобиль под названием Soul EV. Причем это не очередная перспективная разработка, а полностью готовая к серийному производству модель — ее продажи начнутся на рынке США в третьем квартале этого года. Правда, машина появится далеко не у всех дилеров. Soul EV первое время будет доступен только в Калифорнии, Орегоне, Нью-Йорке, Нью-Джерси и Мэриленде. По словам корейцев, именно там есть необходимая инфраструктура для эксплуатации автомобилей. Да и покупатели подготовлены к приобретению экологически чистых машин.

Тяга передается на передние колеса посредством редуктора с постоянным передаточным числом, наличия коробки передач не требуется. Разгон от 0 до 100 км/ч составляет не более 12 секунд, а максимальную скорость предполагается искусственно ограничить на уровне 145 км/ч

В Kia уверяют, что электрический Soul EV способен проезжать без подзарядки до 160 км. Но тут же подчеркивают — такие результаты были получены лишь во время тестов. А в жизни стоит рассчитывать на несколько меньший пробег. Хотя в Kia уверяют, что они сделали все возможное для максимальной экономии «топлива». Например, автомобиль получит новейшую систему рекуперативного торможения, которая позволяет при замедлении автомобиля восстанавливать до 12% энергии!

 

Разумеется, «заправлять» машину можно как от обычной электрической сети, так и от станций быстрого заряда. Соответственно, от этого зависит и время «заправки». Если использовать американскую 120-вольтовую розетку, то аккумуляторам потребуется 24 часа на зарядку. При 240-вольтовой нужно будет уже 5 часов. А при использовании специальной станции 80% заряда аккумуляторов можно будет получить за 33 минуты.

Батарея аккумуляторов с воздушным охлаждением, расположена под полом и имеет запас энергии 27 КВт∙ч и плотность заряда 200 Вт∙ч/кг. Батарея состоит из 96 литий-ионных полимерных аккумуляторов, рассчитанных на напряжение 360 Вольт. Батарейный блок расположен под полом и выполнен максимально плоским. Объем багажника – 541 л, размещение аккумуляторов отняло лишь 144 л по сравнению с обычным Soul. Место под полом багажного отсека используется для размещения системы охлаждения батареи и хранения штатного портативного зарядного устройства

Электродвигатель Soul EV развивает мощность 109 л.с. и имеет крутящий момент 285 Н∙м. Синхронный двигатель постоянного тока с водяным охлаждением имеет многослойные магниты, что позволяет увеличить его производительность и избавиться при работе от нежелательного «подвывающего» звука, который зачастую встречается у электромобилей. И если водитель будет избавлен от «воя», то для пешеходов корейцы предусмотрели специальное звуковое сопровождение — при скорости ниже 20 км/ч или при движении задним ходом машина будет издавать легкое урчание.

[viro 799]

Короче заряжать час. Пробега по трассе ну пусть 150 км. Полтора часа едем час стоим. Для трассы явно не канает.

[Patric 12]

А для города как раз то что нужно! День- два катаешься, час заряжаешь, классно!

[Synohub 225]

нужны технологии по бысрому замены батарей на запраках. как раньше: пусту бутылку сдаеш - платиш немножко и получашь полную.