Внеплановое ТО

[Nikonchik 24]

... еще не понятно что качественней оригинал(что зачастую бывает Кнехт)или КНЕХТ.Уж слишком хорошие фильтра.

и у меня после опросов сложилось такое впечатление! )

[Vladimir 35]

Хотел заменить воздухан втихаря после ТО-1. Пока то да се проехал еще 7 тык и на 22 всеже решил поменять. Цена вопроса 80 грн.

 

Йоперный театр..... ...А в сервисной написано, что он должен ходить до 30 тыс....Это ещё раз доказывает, что мы эксплуатируемся в тяжёлых условиях.....

[viro 799]

Перевыкладываю сюда, чтобы можно было обсуждать.

Итак хотел поменять в нычку воздухан на ТО-1. Но заездился закрутился и до замены дошло аж на 22 тыщах. Судя по фото замена будет не лишней. Цена вопроса - 80 грн работы на 1 минуту

 

[Nikonchik 24]

Перевыкладываю сюда, чтобы можно было обсуждать.

Итак хотел поменять в нычку воздухан на ТО-1. Но заездился закрутился и до замены дошло аж на 22 тыщах. Судя по фото замена будет не лишней. Цена вопроса - 80 грн работы на 1 минуту

 

 

бедняга Соул, было у него кислородное голодание )

Кстати, стоимость Кнехтов у нас по некоторым видам расходников превысила цену оригинала

[Nikonchik 24]

пока мы тут обсудаем какой лучше межсервисный интервал - 15, 10 или 7 тыс км,

мне неожиданно позвонил ОД и предложил перейти на ... м/с интервал 20 тыс.

перевариваю ....

[IgorOsa 28]

пока мы тут обсудаем какой лучше межсервисный интервал - 15, 10 или 7 тыс км,

мне неожиданно позвонил ОД и предложил перейти на ... м/с интервал 20 тыс.

перевариваю ....

 

 

Кстати, недавно попалась статья, в которой чел рассказывал про Германию, что там межсервисные интервалы до 40 тыс. у некоторых авто, но... у них самое качественное топливо, ровные и чистые дороги (моют чуть ли не каждый день). Вот такая цивилизация. При таком раскладе 15-20 тыс. для нас вроде бы выглядят и нормально, но всегда куча "но".

[Nikonchik 24]

Перевыкладываю сюда, чтобы можно было обсуждать.

Итак хотел поменять в нычку воздухан на ТО-1. Но заездился закрутился и до замены дошло аж на 22 тыщах. Судя по фото замена будет не лишней. Цена вопроса - 80 грн работы на 1 минуту

 

Ну у меня за 14 тыс не лучше

 

 

Кстати, недавно попалась статья, в которой чел рассказывал про Германию, что там межсервисные интервалы до 40 тыс. у некоторых авто, но... у них самое качественное топливо, ровные и чистые дороги (моют чуть ли не каждый день). Вот такая цивилизация. При таком раскладе 15-20 тыс. для нас вроде бы выглядят и нормально, но всегда куча "но".

Дороги у нас похуже и маслице не очень. А вот насчет топлива не все так очевидно.

Недавно привозили 2 дизельных Соренто на диагностику: один из Германии (90 тыс пробег) с полной историей и белорусский - 120 тыскм.

У немца оказалась практически убитая топливная аппаратура, скажем так. А белорус - в нормальном состоянии.

 

Знакомый перегонщик зимой заглох отъехав от немецкой АЗС пару км - оказалось недостаточно залили антидепрессорных присадок...

Цивилизация у них конечно впечатляет, но вставать в 5 утра чтобы попасть в Бонн в ... 12:00 (успеть до пробки в час пик - когда работал там) мне как-то не очень но это уже из другой темы...

[Vladimir 35]

Дороги у нас похуже и маслице не очень. А вот насчет топлива не все так очевидно.

Недавно привозили 2 дизельных Соренто на диагностику: один из Германии (90 тыс пробег) с полной историей и белорусский - 120 тыскм.

У немца оказалась практически убитая топливная аппаратура, скажем так. А белорус - в нормальном состоянии.

 

Так вроде ваш Мозырский НПЗ - это ....ОККО и WOG оттуда завозят топливо.....Вчера разговаривал со знакомым, работающем на ОККО, так и есть, топливо везут из Мозыря.....

[IgorOsa 28]

Так вроде ваш Мозырский НПЗ - это ....ОККО и WOG оттуда завозят топливо.....Вчера разговаривал со знакомым, работающем на ОККО, так и есть, топливо везут из Мозыря.....

 

Везут из Мозыря, а продают по цене как из ЕС... на БРСМ 95Евро тоже Мозырьский, так на 40 или 50 коп. дешевле чем ОККО и ВОГ.

[Bruno761 2]

сегодня прошел ТО-0. стоимость 90 грн. Делал на харьковском шоссе в Киеве.

Машину осмотрели, провели масло, но не менял. Подняли на подъёмнике, покрутили-подергали колеса, заглянули под защиту вроде и все.

По времени заняло 20-25 минут. Мастер сказал, что все в порядке. Ради интереса уточнил по стране сборки. Сказали Корея.

Изначально автоматом воткнули мойку, но я отказался, т.к. машина была чистая. Без проблием вычеркнули.

[Nikonchik 24]

44 тыс км

Продолжаю делать промежуточное ТО (масло и м/ф),

желание менять особенно ускорили разговоры что масло продающееся у нас как синтетика на самом деле не совсем синтетика и еле еле выдерживает тысяч 7км

все поменяли, никакого криминала (подтеков и т.п.) обнаружено не было. Впрочем, опять нормально поставили защиту чтобы не терлась об опору двиг-ля )

На вопрос про жидкость АКПП мне назвали еще один срок замены - 60 тыс км